28-11-2011, 22:28
Bisogna che il B+ dell'alternatore non vada al motorino dove peraltro normalmente arriva il positivo dalla batteria.
Dal B+ con una linea nuova creata dopo aver interrotto quella sopra devi andare al separatore.
Devi anche controllare dove prende corrente il D+ del regolatore dell'alternatore perchè deve prenderla senza che tra lui e la batteria ci sia di mezzo il separatore.
Se il regolatore non sente la tensione delle batterie durante la carica, l'alternatore darà una tensione sempre maggiore fino a bruciare i diodi e qualche strumento... ;-)
Dal B+ con una linea nuova creata dopo aver interrotto quella sopra devi andare al separatore.
Devi anche controllare dove prende corrente il D+ del regolatore dell'alternatore perchè deve prenderla senza che tra lui e la batteria ci sia di mezzo il separatore.
Se il regolatore non sente la tensione delle batterie durante la carica, l'alternatore darà una tensione sempre maggiore fino a bruciare i diodi e qualche strumento... ;-)