Citazione:wind e sea ha scritto:
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su questi due ultimi punti abbiamo la stessa opinione...infatti ho staccabatterie per ogni batteria e quelli per i paralleli...inoltre ho un voltmetro digitale....per quanto riguarda il ripartitore resto in attesa di qualcuno che ha sperimentato 'quanto sia dannoso ed inutile'...
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anche io volmetro digitale tarato con un buon multimetro della fluke alto di gamma.
per il ripartitore se prorpio vuoi mettere una cosa più costosa del rele fatot in casa puoi mettre un relè CIRYX che fa in oltre dei controlli sulle tensioni e chiude solo se necessario ...
quello che a me manca per ora è un ponte di emergenza per far partire ilmotore con la batteria servizi nel caso in cui ma pre ora se dovesse avccadere ho messo dei bei cavi per avviamento camion e farò il ponte a mano con i cavi volanti..