10-12-2011, 16:22
quoto 100%
Citazione:Moby Dick ha scritto:
Il trafilamento dell'olio dalla sede degli iniettori non ci deve essere, sicuramente comporta un pò di perdita di compressione. Probabilmente a caldo, con la dilatazione e con la temperatura elevata del motore, l'accensione avviene regolarmente. Prova a stringere i morsetti di bloccaggio degli iniettori o meglio, visto che sei ad operare, rimuovili, portali da un pompista per una revisione e rimontali cambiando la rondella di rame di tenuta posta sopra il foro di inserimento degli iniettori; forse le vecchie rondelle, indurite dal tempo non fanno più tenuta.