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Difficoltà avviamento a freddo
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Difficoltà avviamento a freddo
Giorgio, pensavo di pulire le valvole di aspirazione ed espulsione senza smontare la testa utilizzando un aspiratore per non far entrare lo schifo nei cilindri. Blush penso proprio sia sia una cazzata.

il motore non fuma, forse basta cambiare la guarnizione degli iniettori?

ho registrato io le punterie coi valori indicati nel manuale di officina dopo oltre 2000 ore perchè volvo dice di registrarle ogni 500. l'altro giorno le ho controllate ed erano a posto. forse un paio erano 'lasche' di un 0.05 mm.
11-12-2011 18:34
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