13-12-2011, 21:35
si è vero, effettivamente non si considera che per multiscafi uno stampo vale per due quindi alla fine il lavoro grosso lo si fa una volta e poi si dimezza per il secondo scafo, a differenza del CM che si deve fare entrambe le volte con lo stesso tempo e con forme 'adattate', io l'avevo pensato applicato ad un monoscafo, ed effettivamente sarebbe più laborioso...
Poi ultimamente visto la nuova moda dello scafo con la murata a spigolo il radius chine viene ancora più facile perchè il raggio di curvatura è minore.
Per esempio questo
http://www.walkabout.it/yachts/Walkabout37Med.htm
Poi ultimamente visto la nuova moda dello scafo con la murata a spigolo il radius chine viene ancora più facile perchè il raggio di curvatura è minore.
Per esempio questo
http://www.walkabout.it/yachts/Walkabout37Med.htm
