direzione vento reale

[fast37]

Se gli strumenti non sono ben tarati, oppure non di buona qualità, bisognerebbe basarsi solo sulla prua bussula, tenendo in mente la rotta boa data dal comitato ed la direzione media del vento rilevata a bordo con vari stop. Strumenti non tarati sballano da un bordo all'altro, intensità del vento, sbandamento, upwash, etc. Troppe variabile per tenerne conto, si rischia di farsi fuorviare. Non dimentichiamo mai la prua degli avversari, che sono sempre una buona indicazione.