direzione vento reale

[tiger86]

Io solitamente faccio dei bordi alternati e faccio la media delle due prue, senza affaticare l'equipaggio che si scalda un po. Durante questa fase controllo le variazioni di Vm. Poi faccio vari check prua al vento con funzione di controllo dei dati mediati e percorro la linea (meglio dall'esterno) per rilevarne l'allineamento. Da qui mi faccio le varie considerazioni.
Mi scrivo tutto (meglio faccio scrivere) altrimenti chi si ricorda?