03-01-2012, 19:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-01-2012, 19:07 da Klaus.)
E se più semplicemente nessun multiscafista fosse interessato a un record contromano alla Tafazzi?
Stiamo sfiorando la polemica trita e ritrita delle prue dritte vs prue slanciate... attualmente - ma è una mia opinione - la prua slanciata ha il solo vantaggio di poter alare l'ancora senza rovinare la prua, quella dritta... tutti gli altri.
Per rispondere invece ad Eiasu, progresso non vuol dire ideato di recente, vuol dire che c'è un miglioramento evolutivo.
Per provocare un pò, i Coppa America monoscafo rappresentavano il massimo della progettazione moderna?
A mio avviso assolutamente no, soffrivano di vincoli di stazza assurdi, erano pesantissimi, lentissimi e molto poco marini e si sono estinti perchè finiti in una nicchia evolutiva senza futuro, per dirla alla darwiniana, il cui unico vantaggio era la capacità di stringere il vento. E probabilmente, se lo spettacolo non avesse sopravanzato lo sport, la loro evoluzione sarebbe stata quella pensata prima della guerra Alinghi vs Oracle, ossia barche monoscafo leggere, veloci e dalle caratteristiche più simili ad un VOR, mantenendo l'attitudine boliniera e la manovrabilità.
Stiamo sfiorando la polemica trita e ritrita delle prue dritte vs prue slanciate... attualmente - ma è una mia opinione - la prua slanciata ha il solo vantaggio di poter alare l'ancora senza rovinare la prua, quella dritta... tutti gli altri.
Per rispondere invece ad Eiasu, progresso non vuol dire ideato di recente, vuol dire che c'è un miglioramento evolutivo.
Per provocare un pò, i Coppa America monoscafo rappresentavano il massimo della progettazione moderna?
A mio avviso assolutamente no, soffrivano di vincoli di stazza assurdi, erano pesantissimi, lentissimi e molto poco marini e si sono estinti perchè finiti in una nicchia evolutiva senza futuro, per dirla alla darwiniana, il cui unico vantaggio era la capacità di stringere il vento. E probabilmente, se lo spettacolo non avesse sopravanzato lo sport, la loro evoluzione sarebbe stata quella pensata prima della guerra Alinghi vs Oracle, ossia barche monoscafo leggere, veloci e dalle caratteristiche più simili ad un VOR, mantenendo l'attitudine boliniera e la manovrabilità.
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
Henry Ford