Quando il motore ci lascia nei momenti peggiori

[caricabasso]

Prima della partenza controllo sempre il livello del carburante con il metodo più sicuro e consolidato da quasi un secolo:l'astina che non sbaglia mai.
Il mio serbatoio è verticale ed il tappo di riempimento a pozzetto è in linea consentendo la misurazione con l'asta graduata.
Secondo vantaggio del serbatoio verticale: per quasi tre quarti del suo livello consente l'alimentazione del motore a gravità,quindi in caso di rottura della membrana della pompa c si rimane in panne solo dopo un quarto di livello.