Zuanelli FAX

[Nirvana]

Mia, la differenza è tanta.

Dipende molto dal portafoglio, al solito; certo tra nuovo e usato la differenza è altrettanto sostanziale: sulla valutazione dell'usato incide non solo lo stato della barca di base (normalmente buono o ottimo), ma anche cosa c'è su di 'accessori' (cioè roba che poi invece serve!) e come stanno a salute. esempio: capote: a posto, o un po' stracciata; drizze e scotte: da rifare? stato del bagno? tubature, giunzioni, dotazioni di sicurezza, vecchie (= da rifare ex novo) o recenti? e via così per tutto.

é un lavoro complesso, ma va fatto perché il peggio secondo me è comprare la barca usata, al prezzo giusto, e poi trovarsi a doverla 'ripassare' a fondo magari spendendo 10-20k euris tra rifacimenti e accessori che a te servono; a quel punto, hai un usato bellissimo ma... che non costa la metà di un nuovo, diciamo che costa il 25% in meno. Al che, calcolando il vantaggio del nuovo e del leasing...

anch'io sto studiando a fondo nuovo/usato, e sono sempre più convinto che: per un usato bello + accessori che ti servono, o stai TUTTO COMPRESO entro 50-60k euris (cioè barca usata 40-45 più lavori), oppure vai di nuovo.