Fumosità e Compressione VP 2003

[bludiprua]

(17-01-2020 12:18)gorniele Ha scritto:  Ma se il motore parte subito e va bene agli alti regimi io eviterei di smontare la testa, puoi provare ad aggiungere un addittivo a base ceramica o al teflon nell'olio, in alcuni casi riesce a riprendere le tolleranze dovute all'usura. al massimo una revisione degli iniettori.

Mi allineo con i pareri precedenti: sistema gli iniettori e metti qualche additivo e, se le cose non peggiorano, lascia tutto così.
Il fumo nero in retro è probabile sia dovuto agli iniettori, in retro la coppia frenante è maggiore, a parità di gasolio iniettato i giri sono minori e il motore non riesce a bruciare bene il gasolio in eccesso.
Sistema gli iniettori e poi si vede.