modifica posizione timone dehler 22

[oudeis]

Mah, il doppio timone ha senso su poppe larghe e dritte, quella inversa del dehler richiederebbe un incastellamento non banale. Sull'arco di brandeggio della barra mi permetto di richiamare la tua attenzione: misura bene facendo centro su dove posizioneresti la testa del timone. Considera anche la facilità di sollevamento della pala per i bassi fondali.
Ah, in navigazione col pilota è ovvio che ci si debba dislocare opportunamente, magari soffrire un po', è da fermi che serve lo spazio conviviale