Hanse 411 vs Hallber Rassy 39

[bozzello]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da anonimone
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bozzello
E perchè? Quello che conta è la velocità rispetto al fondo del mare e il log non te la dà mai. Il GPS sì.
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Mbha' se hai 3 nodi di corrente il GPS te la conta, e se è a favore anche una zattera diventa prestazionale.

Se valuto le prestazioni di una barca io lo faccio rispetto l'acqua con il log (che non risente delle correnti) e non con il GPS (quello è buono per sapere a che ora arriverai in porto

Anche perchè bisogna poi vedere dove hai l'antenna di sto gps

BV
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Lo so, ma i logs non sono mai precisi. Anche quelli sono influenzati dalle correnti. Se vai controcorrente le palette girano molto di più, perchè la corrente contraria le fà girare di più e segna molto di più e poi è quasi impossibile tararli bene. Preferisco sapere quanto faccio rispetto al fondo del mare. Il mio log l'ho tarato col gps con mare calmo piatto in un'insenatura senza correnti, ma non è mai preciso. Segna quello che pare a lui.
L'antenna del mio GPS è a poppa sul pulpito e prende benissimo il segnale di almeno 5-6 sat. Se faccio la media di 5 rilevamenti in un minuto, non sbaglia la velocità. Se poi c'è una corrente forte, ovviamente debbo tenerne conto. Fermo la barca senza vele e la calcolo.
Scusa, ma come fà il10 metri datato a chiglia lunga, pur ottimo di Carlo B. a fare 8 nodi e mezzo? E' impossibile! Se calcoli col GPS ti segnerebbe al massimo 7 nodi, che è già un fior d'andare per una barca così corta!

Tom