terza giornata del tigullio

[NAPOMAX]

Ho letto solo ora il tuo problema con il doppio circuito di spy.
Il problema lo avevamo anche noi e poi un mago ci fatto capire che la responsabilità è di chi sta alle scotte e dal timoniere.
Chi sta alle scotte a metà strambata deve lasciare che lo spy possa spostarsi in avanti, così facendo lo spy si alzerà in verticale al di sopra della varea del tangone, così facendo scotta e braccio si mettono da sole nella posizione corretta, nel frattempo la strambata viene conclusa.
E' un operazione che non rallenta i tempi della strambata e lo spy rimane sempre in pressione.
Napo