Alata barca verifica Coppercoat
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Alata barca verifica Coppercoat
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04-03-2011, 05:11
Citazione:kermit ha scritto:Marcello,mi sà che cerco posto accanto al tuo,probabile che tieni pulita anche la mia!  
04-03-2011, 15:24
Citazione:mikael ha scritto:Allora lasciami anche le chiavi della barca perchè io la pulisco navigando
04-03-2011, 16:21
Ciao Marcello, ma sull'elica avevi messo il grasso blu marino? c'erano ancora tracce di grasso oppure è sparito completamente?
Grazie Carlo
04-03-2011, 21:31
Citazione:pippu2007 ha scritto:Si prima di metterla in acqua passo la 400 ad acqua molto leggera
04-03-2011, 21:38
Citazione:Scott ha scritto:Ciao Carlo. Allora all'elica avevo fatto questo trattamento: - lucidata a specchio con pasta abrasiva ecc - passata con un polish contenente teflon (più di una volta) - spalmata di grasso marino blu Ovviamente i perni e gli ingranaggi erano stati preventivamente ingrassati. Oggi che ha smesso di piovere sono andato a rivederla e al tatto non si sentono residui di grasso ma le poche cose che ci sono attaccate si staccano con i polpastrelli con facilità segno che la superficie non facilita l'aggrapparsi de flora marina. Sono abbastanza sorpreso anch'io del risultato non mi aspettavo tanto 
04-03-2011, 21:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-03-2011, 22:06 da ale07.)
Citazione:kermit ha scritto: in realtà prima di qualsiasi considerazione tecnica IMHO, ti sei già dato la risposta precedentemente ''la barca naviga molto'' e quella probabilmente è la ricetta migliore es. potrei postare le foto della mia dopo 27 ( ventisette) mesi e i soliti trattamenti tradizionali, anche io soprpreso con l'elica nelle analoghe condizioni. bv
04-03-2011, 22:13
Citazione:ale07 ha scritto:Si Ale in parte sarà come dici ed in effetti la barca esce tutte le settimane e per la carena ci può stare, ma il motore è usato veramente poco, in pratica solo per uscire ed entrare in porto poi vado sempre a vela, sia per le regate di campionato sia per gli allenamenti. Considera che quell'elica rimane chiusa pertanto almeno all'interno mi aspettavo più incrostazioni invece assolutamente nulla o quasi. Io credo che il connubio polish al teflon e grasso marino sia stato positivo ma per avere certezza verificho al prossimo anno dopo aver fatto lo stesso trattamento
04-03-2011, 23:06
Citazione:easy221 ha scritto:Se parli del CC 8 confezioni, che non saprei a quanti kg corrispondono (credo sia 1 lt di epossidica, componente A+B ed 1,5 kg di rame a confezione).
05-03-2011, 03:02
Citazione:ale07 ha scritto: E tu che trattamento avevi fatto all'elica?
05-03-2011, 04:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-03-2011, 04:31 da ale07.)
Citazione:Scott ha scritto: questa è quando è stata alata e deve essere ancora lavata con idropulitrice [hide][Immagine: .][/hide] è irrilevante dopo qualche mese lo perdi, ( comunque io tutto brignola, sargasso in carena e brignola specifico per assi eliche con il primer sui metalli NERO tutto NERO) ma losai che anche se non esco la faccio girare in Imarroncinichegalleggiano.... min. una volta a settimana, già con questo ho notato ottimi risultati. poi dipenderà dalla stagione e in ogni caso in estate devi segiurla etenerla pulita. poi a limite credo che se occorre anche il marina offra un servizio di pulizia  bv
05-03-2011, 04:32
Citazione:ale07 ha scritto:il servizio del marina quì a est è caro! io faccio finta di niente e ogni tanto 'cado in acqua'dal pontile...
05-03-2011, 04:41
no, dove ha la barca scott c'è una pulizia, un bunus pulizia da spendere quando vuoi gratis tutto compreso nel ''pacchetto''
05-03-2011, 04:45
Citazione:ale07 ha scritto:amici miei isolani! quà sul continente,o facciamo 'alla Marcello',ma il tempo scarseggia,oppure i bagni fuori stagione si fanno frequenti... quest'anno spero di poterVi venire a . dritte le piglio da Kermit!
05-03-2011, 04:50
Citazione:mikael ha scritto: vieni e portati dietro il modo di fare alla ''marcello'' uno che fa da ''palo'' e le mutande d'acciaio  per il resto c'è un bel contesto di amici bv
05-03-2011, 04:58
Citazione:ale07 ha scritto:
05-03-2011, 05:29
con Marcello abbiamo avuto modo di fidarci reciprocamente in un'occasione qualche anno fa. La lealtà dell'accordo è stato così il valore che abbiamo condiviso così come deve essere tra gentleman e da persone vere e solo per ultimo da velisti! L'oggetto era una cosa di poco valore, ma la stima che gli porto è invece sempre grande e non esiterò a rivolvergli altre domande ( sempre di non risultare un rompi..). Per la CC sono sempre del parere che , a parte i risultati da lui ottenuti, è una soluzione ottimale, ma nonostante questa convinzione purtroppo per quest'anno devo ripropormi la classica Av. Affronterò il problema un altro anno. Ciao Kermit
05-03-2011, 16:13
Citazione:ale07 ha scritto: Ale, hai notato molto bene. E se farai girare l'elica almeno ogni 3giorni, anche solo per un paio di minuti, l'avrai ancora più pulita. La spiegazione al fenomeno è biologica. Le larve degli organismi incrostanti balanidi (noti come denti di cane)e serpulidi (concrezioni calcaree vermiformi)sono molto delicate dal momento in cui si fissano al substrato (carena, elica o altro) al momento in cui costruiscono il loro 'guscio' di protezione calcarea. Se noi faremo girare l'elica, anche a 1000 gir/min (circa 17 giri/sec),nel periodo in cui non hanno ancora ultimato la costruzione della protezione calcarea sicuramente uccideremo le larve. Questo tempo è generalemente riconducibile ad un paio di giorni (variabile in funzione sia delle specie sia delle condizioni ambientali). Dal momento in cui hanno ultimato la costruzione della protezione, far girare l'elica può servire solo per dargli un po' mal di testa Facendola girare tutti i giorni, come nelle navi di linea, l'elica rimmarrà sempre bella pulita. Ciao, ci vediamo in Imarroncinichegalleggiano..... Buon vento |
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