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Genny sul Meteor !
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marco.figliolia Offline
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Citazione:ibanez ha scritto:
Citazione:mckewoy ha scritto:
[br
lo spi va portato con il tangone alto e tiene alta la prua, il genny con tangone basso o peggio murato al bompresso spinge la prua in basso.

Qesta cosa si sente dire spesso nelle discussioni al bar (o in banchina x rimanere in tema), però non mi ha mai convinto molto, riesci a spiegarmi il perchè?

neanche a me convince, basta vedere quanto il gennaker tiene su le prue dell'hobie 16.
02-03-2012 22:51
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lxl_F.18_lxl Offline
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Citazione:marco.figliolia ha scritto:
Citazione:ibanez ha scritto:
Citazione:mckewoy ha scritto:
[br
lo spi va portato con il tangone alto e tiene alta la prua, il genny con tangone basso o peggio murato al bompresso spinge la prua in basso.

Qesta cosa si sente dire spesso nelle discussioni al bar (o in banchina x rimanere in tema), però non mi ha mai convinto molto, riesci a spiegarmi il perchè?

neanche a me convince, basta vedere quanto il gennaker tiene su le prue dell'hobie 16.
si...la tiene su ma con l'equipaggio a estrema poppa...
02-03-2012 23:47
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tiger86 Offline
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Lo spi ha il centro velico più alto del gennaker per cui aumenta la coppia che fa piantare la prua

Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
03-03-2012 01:51
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ixaco Offline
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...non so, forse è una cagata, non ci sono minimamente dati oggettivi per giudicare, ma a voi non sembra che i ragazzi su quel cavolo di Meteor Gorda stiano andando come dei razzi, con lo spi sarebbe lo stesso a quell'andatura, al traverso...?
Vero che se penso a quanto è corto il Meteor un gennaker o è piccolo o ci metti una quintalata di carne a poppa se non vuoi che si pianti e la prua, larghina di suo, non faccia da freno...il Meteor mica è nato per planare, anche se con un po' d'aria e il genoa qualche planatina si è fatta...ma anche lì, forse non erano vere e proprie planate...
03-03-2012 02:16
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ibanez Offline
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Citazione:tiger86 ha scritto:
Lo spi ha il centro velico più alto del gennaker per cui aumenta la coppia che fa piantare la prua

ecco, allora non sono l'unico a pensarla così!
03-03-2012 03:00
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marco.figliolia Offline
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Io mediterei anche sul grado di inclinazione del bompresso rispetto alla coperta
03-03-2012 05:28
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mckewoy Offline
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Citazione:ixaco ha scritto:
...non so, forse è una cagata, non ci sono minimamente dati oggettivi per giudicare, ma a voi non sembra che i ragazzi su quel cavolo di Meteor Gorda stiano andando come dei razzi, con lo spi sarebbe lo stesso a quell'andatura, al traverso...?
Vero che se penso a quanto è corto il Meteor un gennaker o è piccolo o ci metti una quintalata di carne a poppa se non vuoi che si pianti e la prua, larghina di suo, non faccia da freno...il Meteor mica è nato per planare, anche se con un po' d'aria e il genoa qualche planatina si è fatta...ma anche lì, forse non erano vere e proprie planate...

da qualche parte avevo scritto come si fa a far planare un meteor ed a fargli reggere la planata. mi sono scordato dove ma era abbastanza recente.

i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



03-03-2012 05:36
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ixaco Offline
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Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:ixaco ha scritto:
...non so, forse è una cagata, non ci sono minimamente dati oggettivi per giudicare, ma a voi non sembra che i ragazzi su quel cavolo di Meteor Gorda stiano andando come dei razzi, con lo spi sarebbe lo stesso a quell'andatura, al traverso...?
Vero che se penso a quanto è corto il Meteor un gennaker o è piccolo o ci metti una quintalata di carne a poppa se non vuoi che si pianti e la prua, larghina di suo, non faccia da freno...il Meteor mica è nato per planare, anche se con un po' d'aria e il genoa qualche planatina si è fatta...ma anche lì, forse non erano vere e proprie planate...

da qualche parte avevo scritto come si fa a far planare un meteor ed a fargli reggere la planata. mi sono scordato dove ma era abbastanza recente.

...me la sono persa o non me lo ricordo... Qualche indicazione in più per ritrovare la discussione!Smile
04-03-2012 02:58
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mckewoy Offline
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forse l'ho solo raccontato parlando con gli amici. randa e genoa. poi fiocco murato sulla landa del genoa e armato con la bugna in alto e con la penna verso poppa all'esterno del genoa a raccogliere il vento sotto il genoa.

lo chiamavo 'scopamare' anche se è un'altra cosa. ma sono 8 mq in più anche se lavorano vento sporco

se poi metti qualcuno in piedi vicino all'albero lato sopravvento aggiungi un altro mq e migliori ancora la planata.

probiren

i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



04-03-2012 07:36
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barcapolacca Offline
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Uhauhauha
Un meteor che plana! Poi faremo anche volare gli struzzi Big Grin

Bella l'idea del fiocco a scopamare. Non ho capito qual'è la landa del genoa, con quale drizza lo issi e la penna dove viene rinviata
04-03-2012 07:47
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ixaco Offline
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O scopa mare lo devo provare per forza a questo puntoBig Grin
04-03-2012 16:49
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Mr. Cinghia Offline
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Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...
Ma soprattutto le ho lette su un forum!Big Grin

- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
04-03-2012 17:03
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mckewoy Offline
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Citazione:barcapolacca ha scritto:
Uhauhauha
Un meteor che plana! Poi faremo anche volare gli struzzi Big Grin

Bella l'idea del fiocco a scopamare. Non ho capito qual'è la landa del genoa, con quale drizza lo issi e la penna dove viene rinviata

la landa è quella sul musone dove muri anche il genoa. la bugna la colleghi alla drizza dello spi e la penna la regoli con una scotta che va all'astrema poppa.
il fiocco con l'angolo di mura quasi a 90° e la drizza lasca ti consentono di avere la ghinda parallela alla falchetta. chiaro che ci vuole vento e pesi al centro.
io avevo il meteor standard. poco o niente peso. neanche l'acqua che andavamo a prendere a 'canneto' lungo le 5 terre dove c'è ( c'era ?? ) una sorgente favolosa. chi lo conosce???

i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



04-03-2012 17:11
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mckewoy Offline
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Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...
Ma soprattutto le ho lette su un forum!Big Grin

che ci vuoi fare Mr. invecchiamo. le cose che non hai fatto da giovane ti sembrano gravose e non le fai più.

i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



04-03-2012 17:17
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ibanez Offline
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mi dicono che il reggiseno della morosa murato alla battagliola sottovento con il laccetto incocciato al barber dello spi e lo scopino del bagno come buttafuori faccia guadagnare altro mezzo nodo! Big Grin

perdonami Mc, si scherza, eh?

anche perchè sonon sicuro che stavi scherzando tu, vero? Wink
04-03-2012 17:21
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mckewoy Offline
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il meteor stà sempre lì-lì per planare. gli manca sempre un poco di forza in più. se non ti piace il mio scopamare oppure l'uomo all'albero inventatene un'altra.

sulla mia barca attuale issavo il genny, residuo del mio Ponza 510 della Nautis, e lo facevo volare fissato con uno stroppo al pulpito. era molto buffo ma, lassù in alto, tirava molto bene.

se hai paura di provare non provare. magari uno si può divertire con il dissalatore.

i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento



04-03-2012 17:46
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einstein Offline
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Citazione:mckewoy ha scritto:


lo spi va portato con il tangone alto e tiene alta la prua, il genny con tangone basso o peggio murato al bompresso spinge la prua in basso.

Ho una mia teoria in proposito, che potrebbe anche essere una cavolata. 42
Se consideriamo i punti di vincolo di ambedue le vele, mi viene da pensare che una barca con gen sia meno penalizzata, poiché la sua vela, murata sulla prua e fatta volare, tende a tirarla su per il naso.
Detto questo, il problema della coppia di stabilità longitudinale, come dice tiger, esiste; ma se con venti deboli la tendenza di abbassare la prua può essere vantaggioso, all'aumentare del vento può diventare doppiamente critica, sia per la quantità di acqua spostata, che per l'instabilità di rotta.
Per ovviare a questo inconveniente, se spostare il peso dell'equipaggio risulta insufficiente, non rimangono che le regolazioni:
1) Se possibile, inclinare l'albero verso poppa.
2) Ridurre lo svergolamento della parte alta della randa.
3) Cercare di far sviluppare allo spi (o gen) una forza velica ascendente (vedi figura), con punto di mura alto con rinvii avanti e lascati per permettere alla vela di salire, senza esagerare, ovviamente, per non perdere il controllo della vela e innescare il rollio.


Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

ciao

"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
04-03-2012 19:16
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ixaco Offline
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Citazione:mckewoy ha scritto:

il meteor stà sempre lì-lì per planare. gli manca sempre un poco di forza in più. se non ti piace il mio scopamare oppure l'uomo all'albero inventatene un'altra.

sulla mia barca attuale issavo il genny, residuo del mio Ponza 510 della Nautis, e lo facevo volare fissato con uno stroppo al pulpito. era molto buffo ma, lassù in alto, tirava molto bene.

se hai paura di provare non provare. magari uno si può divertire con il dissalatore.

...adoro quest'uomo!Big Grin
04-03-2012 19:36
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ibanez Offline
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Citazione:mckewoy ha scritto:

il meteor stà sempre lì-lì per planare. gli manca sempre un poco di forza in più. se non ti piace il mio scopamare oppure l'uomo all'albero inventatene un'altra.

sulla mia barca attuale issavo il genny, residuo del mio Ponza 510 della Nautis, e lo facevo volare fissato con uno stroppo al pulpito. era molto buffo ma, lassù in alto, tirava molto bene.

se hai paura di provare non provare. magari uno si può divertire con il dissalatore.

esatto, il punto è proprio quello, sta sempre lì per planare ma non planerà mai, come tutte le barche dislocanti, non importa quanta tela metti a riva o quanti cavalli applichi all' asse.

e quel 'shrhhhh' che senti a volte anche per parecchi secondi quando scendi dall' onda non ha nulla a che fare con il passaggio da equilibrio idrostatico a sostentamento idrodinamico.

detto ciò pensavo di aver chiarito che non mi piace giocare con il dissalatore, secondo te cosa faccio dopo aver attaccato il reggiseno della morosa alla battagliola? Big Grin
05-03-2012 01:54
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Mr. Cinghia Offline
Vecio AdV

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Citazione:mckewoy ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...
Ma soprattutto le ho lette su un forum!Big Grin

che ci vuoi fare Mr. invecchiamo. le cose che non hai fatto da giovane ti sembrano gravose e non le fai più.

Hai ragione. Invecchio anche io, mi ricordo le planate in laser, in 420... Con le altre barche invece non ho mai planato, si surfa e si crede di planare, poi smonti dall'onda e finisce tutto! Peccato.

- Quanto manca alla boa?
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05-03-2012 02:35
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