storie di ordinaria follia di prezzi ...

[andri2bajo]

e diteci chi è questo negozio onesto e che diamine!

[Holiday11]

Credo che ormai sia necessario elencare i nomi dei dei negozi o siti web.
Se possono farci risparmiare qualche soldino siamo tutti contenti ed eliminiamo gli Orefici nautici o quantomeno gli facciamo notare che si devono mettere in discussione se vogliono stare ancora sul mercato.

Sarebbe veramente utile per tutti del forum che facessimo una lista dei 'bravi' e dei 'cattivi', non credo che sia illegale, o se lo fosse, potremmo elencare solo i 'bravi'( ma mi informo con un avvocato amico di famiglia)... oggi è permessa anche la pubblicità comparativa...

[masa66]

E poi si lamentano della crisi...acquisti all'estero for ever!

[gommo]

Non capisco il problema di non dire nomi e indirizzi dei negozi. Il forum di cosa ha paura? Di azioni legali?

Smettiamola di nascondere la mano, facciamo lavorare gli onesi e gli altri vedrete che si adegueranno.

[calajunco]

Pilota automatico comprato on line in USA e pagato in dollari con cambio particolarmente favorevole.
Istruzioni italiane scaricate dal sito. Risparmio di oltre il 50%

[masa66]

Citazione:gommo ha scritto:
Non capisco il problema di non dire nomi e indirizzi dei negozi. Il forum di cosa ha paura? Di azioni legali?

Smettiamola di nascondere la mano, facciamo lavorare gli onesi e gli altri vedrete che si adegueranno.

Condivido, così il forum non serve + a niente.

[ssalsedine]

Si chiama libero mercato, loro, i venditori fanno il loro prezzo e tu decidi se e da chi acquistare.
Finchè c'é alternativa non vedo scandalo. E grazie ad internet per fortuna l'alternativa c'è (ancora)quasi sempre
Il processo é tristemente (o meno a seconda del punto di vista) lo stesso e in atto su tanti fronti di mercato: grande distribuzione monopolizza il mercato: l'imperativo per noi piccoli consumatori é uno: aiutare i piccoli a sopravvivere!

[Mike]

Citazione:ssalsedine ha scritto:
Si chiama libero mercato, loro, i venditori fanno il loro prezzo e tu decidi se e da chi acquistare.
Finchè c'é alternativa non vedo scandalo. E grazie ad internet per fortuna l'alternativa c'è (ancora)quasi sempre
Il processo é tristemente (o meno a seconda del punto di vista) lo stesso e in atto su tanti fronti di mercato: grande distribuzione monopolizza il mercato: l'imperativo per noi piccoli consumatori é uno: aiutare i piccoli a sopravvivere!

Per sopravvivere devi dare un valore aggiunto al tuo prodotto che si chiama assistenza al cliente.
Comunque a volte nemmeno questo è sufficiente

[lorenzo.picco]

x gommo & masa66

non si tratta di nascondere la mano dopo aver tirato il sasso e nemmeno che il forum non serve + a niente ...

chi abita in zona udine e dintorni ( e si presuppone che siano quelli che potranno trarre il massimo beneficio ) hanno capito benissimo di chi stiamo parlando ...

chi voleva ulteriori chiarimenti ha inviato una e-mail e ottenuto una rapida risposta ( che mi sembra la cosa più corretta ... )

[matteo]

Siti inglesi. Stessa marca, identico prodotto, risparmi spesso oltre il 50%. Spese di spedizioni le stesse.
Nessun problema di Iva e dogane come con gli USA (ormai la dogana italiana blocca tutto per mesi con qualunque scusa).
ciao
matteo

[st00042]

Citazione:ssalsedine ha scritto:
Si chiama libero mercato, loro, i venditori fanno il loro prezzo e tu decidi se e da chi acquistare.
Finchè c'é alternativa non vedo scandalo. E grazie ad internet per fortuna l'alternativa c'è (ancora)quasi sempre
Il processo é tristemente (o meno a seconda del punto di vista) lo stesso e in atto su tanti fronti di mercato: grande distribuzione monopolizza il mercato: l'imperativo per noi piccoli consumatori é uno: aiutare i piccoli a sopravvivere!

Si chiama talmente libero mercato che l'Assopetroli ha inviato una lettera di protesta all'antitrust per la campagna sconti nei fine settimana di Eni.[:192]
Evidentemente destabilizzano il cartello.

[ilcondor]

se dalla cina arriva un pezzo da 100 euro deve passare alla dogana bisogna da italiani onesti pagare iva la tassa di importazione e la spesa di sdoganamento tutto cio lo paga l'importatore poi vende l'oggetto al negoziante e ricarica il suo ricavato il negoziante ricarica iva piu il suo ricavato tra negozianti se non sono onesti non paga iva si puo arrivare anche a un 40% in meno lo stesso prodotto ricordare che la merce non regolare oltre iva non paga irpef sul guadagno
100 = 280 prezzo partenza prezzo arrivo + -

[gourmet]

Citazione:ilcondor ha scritto:
se dalla cina arriva un pezzo da 100 euro deve passare alla dogana bisogna da italiani onesti pagare iva la tassa di importazione e la spesa di sdoganamento tutto cio lo paga l'importatore poi vende l'oggetto al negoziante e ricarica il suo ricavato il negoziante ricarica iva piu il suo ricavato tra negozianti se non sono onesti non paga iva si puo arrivare anche a un 40% in meno lo stesso prodotto ricordare che la merce non regolare oltre iva non paga irpef sul guadagno
100 = 280 prezzo partenza prezzo arrivo + -

Un K3 di ricarico non scandalizza nessuno...
il problema è che i rivenditori inglesi e americani NON sono loro i produttori... e che quindi anche per loro valgono gli stessi ricarichi e che quindi i prezzi finali dovrebbero essere simili ai nostri...
Invece in america un cesso Jabsco completo di tutto... anche della tavoletta costa meno di 100 euro... in italia con quella cifra ti vendono forse la sola tavoletta...

[alessandro alberto]

gran parte di ciò che acquistiamo (non solo per la barca) è tutto made in china, provate a dare un occhio al sito alibaba.com. lì c'è tutto e di più, i prezzi all'origine sono infinitesimi rispetto a quelli esposti in negozio o sul web.

[gourmet]

Da noi si chiama 'servizio'...
c'è chi te lo fa servendoti il prodotto sottocasa con manuale in italiano... garanzia e assistenza personale...
c'è chi te lo fa rigirandoti semplicemente il 'pacco'...
c'è chi te lo fa e basta...!!
Morale della favola... dimmi quanto vuoi spendere e chi ti fa 'il servizio' lo trovi sempre...

[massiy1972]

ciao,
sono Massimo, neo armatore di un sun odissey 37 piedi e sono scandalizzato dai prezzi dei pezzi di ricambio in particolare Volvo Penta.
Vorrei contribuire alla discussione riportandomi la mia esperienza, sto infatti per affrontare la bella spesa di circa 2500.00 euro, presso cantiere altamarea a Fiumicino, per intervento sul motore , un VP md22 del 1994, con sostituzione silent block e tagliando completo con cambio di cinghie e liquidi vari. La scandalo sta che su questa cifra pesano per 1800 euri i pezzi di ricambio.
A me pare che la nautica sia in crisi piena ma invece di migliorare e proporsi rinnovata non faccia altro che avvilupparsi in speculazioni che non so dove la condurranno.
Concordo con chi prima sosteneva la necessità di fare nomi e cognomi per dare a tutti l'opportunità di risparmiare o di avere il miglior rapporto qualita prezzo.

[lorenzo.picco]

intervengo ancora sull'argomento prezzi ...
4 anni fa ho sbarcato e revisionato con il mio amico sergio il mio volvo penta 2020 b che di volvo ha solo lo scambiatore e la pompa acqua in quanto ho letto ben impresso sul motore PERCKINS 002 103-07 H461.

A QUEL PUNTO I PEZZI DI RICAMBIO VOLVO VALEVANO € 1.600,00 MENTRE DAL MECCANICO DI UDINE ( OFFICINA GALLINA DI SANTA CATERINA ) VALEVANO € 658.00

morale il motore è un banale 3 cilindri utilizzato anche per il motocoltivatore del contadino sottocasa e la Volvo lo pittura di verde, mette due decalcomanie e raddoppia i prezzi.

fai attenzione perchè i silent block si trovano anche dal ricambista per auto e camion ( se il tuo motore è come il mio ha 3 banalissimi silent block con ben stampigliata la sigla ) ed un tagliando ' così detto completo ' non può valere per i soli ricambi € 1.800 mentre la mano d'opera per i rimaneti € 700 vorrebbe dire lavorare x un totale di 20 ore, che sono una cosa esageratissima, ad un prezzo di € 35 / ora e magari anche in nero ...

purtroppo sulle barche bisogna avere un pò di manualità altrimenti sei costantemente rapinato

[gommo]

Citazione:lorenzo.picco ha scritto:
x gommo & masa66

non si tratta di nascondere la mano dopo aver tirato il sasso e nemmeno che il forum non serve + a niente ...

chi abita in zona udine e dintorni ( e si presuppone che siano quelli che potranno trarre il massimo beneficio ) hanno capito benissimo di chi stiamo parlando ...

chi voleva ulteriori chiarimenti ha inviato una e-mail e ottenuto una rapida risposta ( che mi sembra la cosa più corretta ... )

lorenzo, scusa, ma non dire di chi o cosa tu stia parlando, con la scusa che chi e' 'del giro' capisce comunque e' esattamente nascondere informazioni. Fornire nomi solo in MP o via mail (cioe' privatamente) e' nascondere informazioni. Io che ti leggo da lontano avrei comunque piacere di sapere senza doverti tirare le cose fuori con un amo. E penso anche altri siano d'accordo.

Lo spirito dei forum e proprio lo scambiare informazioni liberamente, senza interessi personali e senza paura. Dire e non dire e' ambiguo, di cattivo gusto e quanto mai sospetto. Meglio tenere la bocca chiusa che lasciare intendere o fraintendere.

Invece cosi' alcuni amici della vela sono piu' amici di altri ed i negozianti disonesti hanno spazio per fregare i polli forestieri, se mi passi la metafora.

[massiy1972]

So che Un po' di manualità aiuta ma non sono un meccanico e la sola elencazione dei pezzi necessari rischierebbe di farmi perdere ulteriore denaro. Non considerando poi che non abito proprio a due passi dalla barca e mi e' impossibile fare prove e lavori di questa portata senza perdere molti giorni di lavoro. Ma questo non sposta il reale problema che un motore da motocoltivatore, come giustamente hai descritto il volvopenta, costa in manutenzione cifre esorbitanti. Sarebbe interessante mettere in rete i riferimenti dei meccanici onesti che sei sbattono un po' per contenere i prezzi e i costi dei lavori

[massiy1972]

Comunque ti garantiso che ho personalmente chiamato la volvo penta e mi hanno indicato il prezzo dei silent block in 860 euro ivati, il problema quindi e' ad esempio capire se ci sono alternative agli originali ricambi volvo o siamo costretti a farci rapinare per ogni bullone necessario...