Ancora tu? Ma non dovevamo spedare più?

[Franzdima]

Citazione:corradocap ha scritto:
La danforth è una boiata, a meno di ancorare solo su sabbia, non tiene un tubo!

Una onesta bruce o similia non mi ha mai deluso

Imho

Infatti non la metterei mai come ancora principale, anche perché se la dai su roccia rischia di deformarsi.

Però su sabbia è imbattibile, tanto se c'è talmente tanto vento da dover filare due ancore c'è da augurarsi di essere su un fondale sabbioso

La bruce ha di buono che lavora con meno calumo delle altre, quindi è buona se si ancora su fondali profondi. Di contro tiene meno delle altre, principalmente cqr, delta e danforth.

L'ammiragliato è fichissima ma non ti dà problemi di incaglio?

[Coriandolo]

Citazione:Franzdima ha scritto:

Citazione:corradocap ha scritto:
La danforth è una boiata, a meno di ancorare solo su sabbia, non tiene un tubo!

Una onesta bruce o similia non mi ha mai deluso

Imho

Infatti non la metterei mai come ancora principale, anche perché se la dai su roccia rischia di deformarsi.

Però su sabbia è imbattibile, tanto se c'è talmente tanto vento da dover filare due ancore c'è da augurarsi di essere su un fondale sabbioso

La bruce ha di buono che lavora con meno calumo delle altre, quindi è buona se si ancora su fondali profondi. Di contro tiene meno delle altre, principalmente cqr, delta e danforth.

L'ammiragliato è fichissima ma non ti dà problemi di incaglio?

questa affermazione deriva dalla tua esperienza diretta ? io che la bruce tenga meno della cqr è la prima volta che lo sento...

Per rispondere a shipman, la fortress da 4,5 kg. è di peso adeguato per la tua barca, se ti piace tieni quella.

[mckewoy]

suppongo che il vecchio proprietario ne facesse uso prevalentemente i Adriatico.

ecco il perchè di bruce ( buona per tutti i fondali e specializzata per nessuno ) e la danfort buona per la sola sabbia senza alghe.

capisco che tu intenda portarla ed utilizzarla prevalentemente sul Tirreno.

come già ti ha detto corradocap, un qualcosa di più appuntito come ancora principale e la bruce ( jolly ) come riserva sarebbero equilibrate .

a quanto pesa la barca ci pensa Archimede, importa quanta superficie esposta. l'indicazione 1kg per metro è corretto. in situazioni di vento sostenuto meglio 1,5.

[Franzdima]

Citazione:Coriandolo ha scritto:

questa affermazione deriva dalla tua esperienza diretta ? io che la bruce tenga meno della cqr è la prima volta che lo sento...

No, da test effettuati. Eccone uno

http://www.euronautica.net/tecnica/ancore.asp

è lungo, copio-incollo la parte più rilevante:
'Bene anche la Bruce, robusta e compatta, lavora bene anche a picco lungo (cioè filando anche poca catena) e ha una buona tenuta. (omissis). Nel corso del test abbiamo riscontrato una tenuta inferiore solo del 10% mentre il prezzo di listino è meno della metà.'

[Shipman]

Citazione:mckewoy ha scritto:


suppongo che il vecchio proprietario ne facesse uso prevalentemente i Adriatico.

ecco il perchè di bruce ( buona per tutti i fondali e specializzata per nessuno ) e la danfort buona per la sola sabbia senza alghe.

capisco che tu intenda portarla ed utilizzarla prevalentemente sul Tirreno.

come già ti ha detto corradocap, un qualcosa di più appuntito come ancora principale e la bruce ( jolly ) come riserva sarebbero equilibrate .

a quanto pesa la barca ci pensa Archimede, importa quanta superficie esposta. l'indicazione 1kg per metro è corretto. in situazioni di vento sostenuto meglio 1,5.

No, la barca era tenuta in Sardegna e probabilmente la Bruce era l'ancora in dotazione dal cantiere (quel periodo, fine 80/primi 90, era tutto un pullulare di Bruce).
Il kg x mt non mi convince, la variabile interessante per la tenuta è il peso, non la lunghezza. D'accordo che la forma di un'ancora è fondamentale, ma 4,5 kg di alluminio non mi danno molta sicurezza con 6 tonn da tenere.
Cmq, alla fine, quasi quasi, me le tengo tutte e due, non saranno 4,5 kg in più a rovinarmi. Fra l'altro si smonta pure. Considerando che starò via 6 settimane, non si sa mai, ne perdessi una ne ho ancora due!
Ciao.

L.

[ssalsedine]

Premesso che anche io odio la danforth (se non altro perchè in barche diverse dal motoscafo-con-musone è difficile da maneggiare, immagazzinare) date le dimensioni della barca opteri per la anonima ma piu grande.

[anonimone]

Citazione:Shipman ha scritto:

Ho scritto Danforth, in realtà trattasi di Fortress, ma tanto sono praticamente la stessa cosa.

Ma anche no

BV

[anonimone]

Citazione:ssalsedine ha scritto:
date le dimensioni della barca opteri per la anonima ma piu grande.

E' strano che ancore che lavorano principalmente di forma e non di peso vengano valutate in base al peso, oltretutto senza considerare che una è d'alluminio e l'altra no.

BV

[marbr]

Citazione:felix ha scritto:

E chi ti ha dato sta formula, il mago di Avella????
Quindi io, per la mia barca, dovrei avere dai 26 ai 39 kg di ancora.... e i restanti 100 che ho... li butto????

ah ah ah... vorrei vederti a tener fermo il bestione con, esageriamo, 39 kg di ancora
ci vorrebbe la bassa marea, ti appoggi sul fondo e dormi sereno,
magari un po' sbandato, ma sereno

[Shipman]

Citazione:anonimone ha scritto:
E' strano che ancore che lavorano principalmente di forma e non di peso vengano valutate in base al peso, oltretutto senza considerare che una è d'alluminio e l'altra no.

Direi che il senso della mia domanda era proprio questo! La tua risposta qual è?
Ciao.

L.

[stout]

Fortress orignale da 4,5.

[Franzdima]

Ripensandoci le simil-danforth non originali sono un terno al lotto. Basta una lieve differenza nell'inclinazione delle marre e diventano inutili pezzi di ferro.


Ma fare una prova è una fesseria? Fili ancora, metti in retromarcia e vedi se arano.

[Franzdima]

Citazione:stout ha scritto:
Fortress orignale da 4,5.

Nel senso che si deve andare a comprare una fortress da 4,5kg?

Ha due danforth, la piccola originale, la grande no.

Anonimone:

sicuro che la danforth non lavori di peso? Io credo di si, anche se è molto meno influente che negli altri tipi di ancore.
Quella che lavora esclusivamente con la forma è la fortress

[alx]

Citazione:Franzdima ha scritto:

Citazione:stout ha scritto:
Fortress orignale da 4,5.

Nel senso che si deve andare a comprare una fortress da 4,5kg?

Ha due danforth, la piccola originale, la grande no.

leggi bene sopra, la piccola e' una fortress da 4,5 kg

[Franzdima]

E' vero, pardon

[mckewoy]

Citazione:Shipman ha scritto:

Citazione:mckewoy ha scritto:

a quanto pesa la barca ci pensa Archimede, importa quanta superficie esposta. l'indicazione 1kg per metro è corretto. in situazioni di vento sostenuto meglio 1,5.

Il kg x mt non mi convince, la variabile interessante per la tenuta è il peso, non la lunghezza. D'accordo che la forma di un'ancora è fondamentale, ma 4,5 kg di alluminio non mi danno molta sicurezza con 6 tonn da tenere.

Ciao.

L.

disse al merlo il tordo, sentirai il botto se sei sordo

ICAB

[Franzdima]

Ciò che conta è la superficie esposta al vento. Estremizzando, a parità di peso e vento una barca a forma di cubo 'tirerà' sull'ancora molto più di una barca a forma di pesce.

Il peso però può rilevare se c'è onda, ad ogni ondata che spinge indietro la barca c'è l'ancora che viene strattonata dalla massa di quest'ultima.

[bullo]

Che strano, lavoravo su Ferry da circa 50 m. Secondo la Vs teoria da campagnoli. 50 m. x kg. 1,5 = 75 KG. Solo che le ancore in dotazione erano sui 500 Kg. Chissa perchè le mettevano cosi pesanti? Meglio parlare di politica che la avete sempre ragione.Le ancore sono un'oppppinione.

[bullo]

Chiedo scusa per il tono ma dare consigli sbagliati ad una cosa così importante, non ci sto, come Scalfaro. Su questo forun c'è gente che spesso va in barca per la prima volta, non ha nessuna esperienza e se non si sa è meglio tacere perchè potrebbero farsi male, mettere a repentaglio la barca e la vita di chi hanno a bordo. Bullo Roberto.

[mckewoy]

Citazione:bullo ha scritto:
Chiedo scusa per il tono ma dare consigli sbagliati ad una cosa così importante, non ci sto, come Scalfaro. Su questo forun c'è gente che spesso va in barca per la prima volta, non ha nessuna esperienza e se non si sa è meglio tacere perchè potrebbero farsi male, mettere a repentaglio la barca e la vita di chi hanno a bordo. Bullo Roberto.-

concordo. quando uno le cose non le conosce dovrebbe informarsi prima di dare consigli su una cosa così importante[:246][:246][:246]