X382 o GS 39 - Impressioni e confronti

[Observer]

ATTENZIONE:
C'e GS93 E GS39...............

...e già solo qui ci sarebbe da discutere

[bescafa]

Observer ha scritto:
ATTENZIONE:
C'e GS93 E GS39...............

...e già solo qui ci sarebbe da discutere

Il buon vecchio gs 39 di jezequel ( mi perdoni se scritto male)

[snupetta]

bescafa ha scritto:

Observer ha scritto:
ATTENZIONE:
C'e GS93 E GS39...............

...e già solo qui ci sarebbe da discutere

Il buon vecchio gs 39 di jezequel ( mi perdoni se scritto male)

alain jezequel quoto!
(sono di parte ho avuto 2 barche progettate da lui ) gs 39 del 1983 ovviamente 'mi piace'

[Observer]

bescafa ha scritto:

Observer ha scritto:
ATTENZIONE:
C'e GS93 E GS39...............

...e già solo qui ci sarebbe da discutere

Il buon vecchio gs 39 di jezequel ( mi perdoni se scritto male)

Per me l'unico vero GS39!!!

[br1ron]

E' una bella lotta... complimenti ..?
B.V.
Br1

[zandro]

boooooni... parliamo di una barca anni 80 e di una anni 90.

Non ho navigato con nessuna delle due quindi non posso parlare.
Però le ho visitate e ne ho le credenziali di chi ci ha navigato.
Non c'è storia. ( però per un buon 382 bisogna investire molto di più che per un buon 39 )

[pulce75]

Pero anche l'X.... Mica male, e come filava in regata...

[Utente non più attivo]

Observer ha scritto:

bescafa ha scritto:

Observer ha scritto:
ATTENZIONE:
C'e GS93 E GS39...............

...e già solo qui ci sarebbe da discutere

Il buon vecchio gs 39 di jezequel ( mi perdoni se scritto male)

Per me l'unico vero GS39!!!

[Giorgio]

Non c'entrano nulla l'una con . e' scarso come volumi interni dettati dalla . . GS 39 nasce come barca performante ma non nasce per fare regate anche se non fa assolutamente brutte . navigato . abbastanza sul GS . cosa ci vuoi fare

[zandro]

Giorgio ha scritto:
Non c'entrano nulla l'una con . e' scarso come volumi interni dettati dalla . . GS 39 nasce come barca performante ma non nasce per fare regate anche se non fa assolutamente brutte . navigato . abbastanza sul GS . cosa ci vuoi fare

non ho navigato sull'382, ma ci ho trascorso qualche serata cenando e chiacchierando. I suoi spazi non sono niente male, è ottimizzato al millimetro, ed è abitabilissimo. Per me offre un senso di spazio , di luce e di aria superiore.

[bescafa]

zandro ha scritto:

Giorgio ha scritto:
Non c'entrano nulla l'una con . e' scarso come volumi interni dettati dalla . . GS 39 nasce come barca performante ma non nasce per fare regate anche se non fa assolutamente brutte . navigato . abbastanza sul GS . cosa ci vuoi fare

non ho navigato sull'382, ma ci ho trascorso qualche serata cenando e chiacchierando. I suoi spazi non sono niente male, è ottimizzato al millimetro, ed è abitabilissimo. Per me offre un senso di spazio , di luce e di aria superiore.

io ho navigato parecchio sul gs inizi anni 90 ,x scuola dove ..lo spirito era 'tutto quello che vorreste fare e non avete mai osato' e devo dire che si è comportato molto bene . dell' x ne ho sempre sentito parlare non ce ne sono molti in giro, anche per i costi, sicuramente gode anche di 'luce riflessa 'della nautica nordica comunque a livelli alti; ritengo che sia un'ottima barca, ma credo che il gs sia sicuranente + abitabile

[Frappettini]

bisogna specificare: il GS 39 con albero maggiorato e pinna in piombo era competitivo.

[Giorgio]

zandro ha scritto:

Giorgio ha scritto:
Non c'entrano nulla l'una con . e' scarso come volumi interni dettati dalla . . GS 39 nasce come barca performante ma non nasce per fare regate anche se non fa assolutamente brutte . navigato . abbastanza sul GS . cosa ci vuoi fare

non ho navigato sull'382, ma ci ho trascorso qualche serata cenando e chiacchierando. I suoi spazi non sono niente male, è ottimizzato al millimetro, ed è abitabilissimo. Per me offre un senso di spazio , di luce e di aria superiore.

. . secondo bagno dove lo metti sull'X???
Sembra . prua le cucce sono risicate per merito della stellatura ....' una barca per correre e come tale sacrifica un po' la vivibilita' . se il GS 39 albero maggiorato e bulbo piombo e attrezzato per . ...bella . degli X ci ho in mente ben lo . 38[:97][:29][:138][:36][:3]

[andante]

Non conosco il gs39, ma il 382 ce l'ho avuto.
Ho scritto un report nella sezione apposita quindi non sto a ripetermi.
Parlare di secondo bagno su una barca di 39 piedi é una idiozia!
Barca splendida sotto ogni aspetto.
E guardate cosa combina Brancaleone nel ponente ligure!

[kawua75]

andante ha scritto:
Non conosco il gs39, ma il 382 ce l'ho avuto.
Ho scritto un report nella sezione apposita quindi non sto a ripetermi.
Parlare di secondo bagno su una barca di 39 piedi é una idiozia!
Barca splendida sotto ogni aspetto.
E guardate cosa combina Brancaleone nel ponente ligure!

Luciano, non sanno di cosa parlano gli 'infedeli'

[bescafa]

Credo che la versione del gs citata da Giorgio sia molto ' performante' ( termine che odio) comunque ho un ottimo ricordo di una navigazione Palau Bonifacio con tre mani più fiocco ( garroci) piccolo con 40 nodi di maestrale : praticamente un bordo solo non è da poco con la versione standard!

[eugenia2]

Leggo ora la discussione, il 382 fa ancora la sua bella figura ma sicuramente un gs 39 in ordine e tenuto come dio comanda e' una barca indiscutibilmente bella e rifinita ancora meglio, marina e robusta, nulla a che vedere con i gs odierni, barche da competizione che puntano sulle performance e sul risparmio di peso.
Ricordo di aver partecipato 10_12 anni fa con la mia vecchia barca ( cat 38 di Vallicelli) ad una crociera in carovana e malgrado io fossi più tirato come vele e attrezzatura di coperta, quando il vento rinforzava l'altro equipaggio con terzaroli e qualche giro sull'avvolgifiocco andava tranquillo e io a tribolare con le regolazioni.
Riguardo la costruzione no ho mai sentito nessuno lamentarsi per problemi strutturali, se possibile scegliere esemplare con bulbo piombo e trasto randa in pozzetto.
Il progetto di jezequel e' una garanzia ( a proposito il figlio del compianto Alain, Vincent, lavora in Toscana, vicino Follonica ed e' un tecnico in gamba davvero ).
Bv