info partenza regate

[Il Dandi]

vedrai che ti diverti....
[:16][:255][:16][:255][:16][:255]

[dru]

Citazione:Il Dandi ha scritto:
vedrai che ti diverti....
[:16][:255][:16][:255][:16][:255]

ci vado apposta

[Mr. Cinghia]

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
[br.
Sì, dicono tutti cosi... dopo ci sono i soliti cretini che si sentono il Paul cayard della situazione e fanno tanti di quei malanni che non hai manco idea. Tu metti una persona normalissima in acqua con barche vicine e lui ti si trasforma in un mostro cattivissimo con i coltelli in bocca. Il problema e' che tale mostro non conosce ne regole ne tutto il resto. Sono quelli che piu' mi preoccupano e dai quali in partenza bisogna tenersi 'discosti' abbondantemente.

[.

si lo so... che poi li in mezzo ci si fa prendere dalla foga... diciamo che ho fatto fioretto... niente sciocchezze

Ma io non parlavo di te... ma degli altri.
E soprattutto non seguire i consigli di FAST.
Uno chiede una partenza facile e poco pericolosa...e Fast suggerisce la classica partenza infrattona.

[fast37]

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
[br.
Sì, dicono tutti cosi... dopo ci sono i soliti cretini che si sentono il Paul cayard della situazione e fanno tanti di quei malanni che non hai manco idea. Tu metti una persona normalissima in acqua con barche vicine e lui ti si trasforma in un mostro cattivissimo con i coltelli in bocca. Il problema e' che tale mostro non conosce ne regole ne tutto il resto. Sono quelli che piu' mi preoccupano e dai quali in partenza bisogna tenersi 'discosti' abbondantemente.

[.

si lo so... che poi li in mezzo ci si fa prendere dalla foga... diciamo che ho fatto fioretto... niente sciocchezze

Ma io non parlavo di te... ma degli altri.
E soprattutto non seguire i consigli di FAST.
Uno chiede una partenza facile e poco pericolosa...e Fast suggerisce la classica partenza infrattona.

Ragazzi scherzavo!!!! la prima parte però no!

'Se c'è aria, muoviti nell'aria pre-partenza con vele 'scariche' ... e metti il più sveglio alla randa. Sii sempre pronto a manovrare, e se c'è un incrocio mostra chiaramente le tue intenzioni alle altre barche (poggiate e orzate decise). Se in un incrocio ravvicinato, devi dare acqua e ti sembra di non riuscire a poggiare, vira, che in caso di contatto fai molti meno danni. Tieni l'equipaggio in pozzetto, pronti alle scotte....'

[Il Dandi]

Citazione:fast37 ha scritto:
... e metti il più sveglio alla randa.

boh...io il più sveglio lo metterei a prua...

[fast37]

situazione con un po di vento:

hai a prua quello 'sveglio' che ti dice poggiaaa!!!! il timoniere ci prova, il randista dorme....sbam!! (e ti giochi pure quello sveglio che stava a prua...)

[kermit]

Ludovico chi hai in equipaggio? La barca è a posto? Siete usciti insieme per qualche allenamento?
Sul forum certe risposte alle tue domande non le trovi perchè devi sviluppare un percorso di apprendistato da solo con la tua barca che richiede ore ed ore di allenamento,decine di uscite con ogni mare e vento, studio di correnti locali, prove e verifiche.
Devi controllare ogni cosa a bordo che deve essere perfetta, se vai a tentoni e ti fai imboccare dagli altri vai nel caos e non impari mai.
Visto che come so 'mastichi' bene l'inglese comprati 'The Tactics of Small Boat Racing' di Stuart H. Walker, una bella sgrossata te la da. Ciao e BV

[France WLF Sailing Team]

Citazione:Messaggio di dru
ciao a tutti,

sabato farò la mia prima regata da armatore-timoniere.
sono a vele bianche, equipaggio di principianti.

non conoscendo le reazioni dell'equipaggio alle manovre e soprattutto consideranto che ci dovrebbe essere discreto vento (si parla di 15kts)vorrei chiedervi quale è la posizione di partenza meno pericolosa.

immagino partire nei pressi della barca comitato ma abbastanza lontano dalla mischia. nn so, ai -2 stare fuori dal gruppo ma sulla linea comitato-boa.

che mi consigliate? scusate per le domande 'banali' ai più... ma al momento per me sono dubbi e perplessità enormi.

grazie

Oltre ai validi consigli di cui sopra istruisci qualcuno a prendere i tempi con i suoni e le bandiere della barca comitato, soprattutto se ci sono più partenze è opportuno concentrarsi molto bene sulle istruzioni di regata ed essere pronti a prendere il tempo al momento giusto. Ricordo le mie prime partenze da armatore-timoniere ..ero talmente preoccupato per l'equipaggio e la barca che mi sono scordato di guardare la barca comitato!

PS: Ehi, poi facci sapere eh!!

[albert]

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:albert ha scritto:
[.Ma, a regole di regata, come sei messo ??

il link cui accennavo

http://www.assonautica.an.it/regate/rego...regata.htm

Azzz.....ma sei indietro di ben due regolamenti e tra poco tre...sta uscendo il RR 2013-2016 e tu guardi il 2001-2004 ....mure differenti (RR10) e stesse mure ingaggiati (RR11) sono sempre quelle, ma se devi spingerti oltre, meglio se ti aggiorni...

[Il Dandi]

Citazione:fast37 ha scritto:
situazione con un po di vento:

hai a prua quello 'sveglio' che ti dice poggiaaa!!!! il timoniere ci prova, il randista dorme....sbam!! (e ti giochi pure quello sveglio che stava a prua...)

grazie fast....sei il primo che mi fa ridere oggi


situazione opposta....casino uguale
risultato: devi avere due svegli!

[dru]

Citazione:kermit ha scritto:
Ludovico chi hai in equipaggio? La barca è a posto? Siete usciti insieme per qualche allenamento?
.

sabato c'è alessio + amico e sandro + collega
domenica sandro e fulvia + amica sua

mi preoccupa un pò il ventone che prevedono... ma si regaterà in maniera conservativa per prendere le misure con barca-equipaggio-campo.

no, ahime nessun allenamento. la barca è ok

per il ibro, sarò in USA a novembre... me lo segno!
grazie

[dru]

Citazione:Il Dandi ha scritto:

Citazione:fast37 ha scritto:
situazione con un po di vento:

hai a prua quello 'sveglio' che ti dice poggiaaa!!!! il timoniere ci prova, il randista dorme....sbam!! (e ti giochi pure quello sveglio che stava a prua...)

grazie fast....sei il primo che mi fa ridere oggi


situazione opposta....casino uguale
risultato: devi avere due svegli!

perfetto, ok! ce l'ho 2 svegli a bordo sabato!!!!

[kermit]

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:kermit ha scritto:
Ludovico chi hai in equipaggio? La barca è a posto? Siete usciti insieme per qualche allenamento?
.

sabato c'è alessio + amico e sandro + collega
domenica sandro e fulvia + amica sua

mi preoccupa un pò il ventone che prevedono... ma si regaterà in maniera conservativa per prendere le misure con barca-equipaggio-campo.

no, ahime nessun allenamento. la barca è ok

per il ibro, sarò in USA a novembre... me lo segno!
grazie

Se ho capito bene Sabato è di allenamento e Domenica di regata. Allora quello che vedo è che in regata hai praticamente una sola persona che sappia regolare una vela, cioè Sandro un po poco....

Fossi in te con tali risorse farei cosi: a Santo Zandro lascerei completamente la gestione delle vele, lascia che sia lui a metterle a segno e dare istruzioni agli altri, tu timona e basta e fai del tutto per non andarti ad incasinare, che i presupposti detto con franchezza, ci sarebbero tutti.
Zandro è molto bravo a regolare le vele e sarà così indaffarato a dare istruzioni agli altri che si dimentica anche l'abbacchio a scottadito che si è mangiato il giorno prima e se c'è mare ti regge per due manche .

Fulvia e l'amica (l'amica non la conosco) penso siano da istruire in quello che devono fare e penso debba farlo Zandro, tu rimani concentrato nella timonata, tanto qualsiasi cosa accade a bordo vedrai che alla fine sulla tua barca non si rompe nulla, anticipa solo le strambate, le virate falle quando servono senza troppi preamboli, non vi mettete a chiacchierare di cazzate e sii concentrato nella regata.
Ciao e BV

[stebor]

Citazione:fast37 ha scritto:
situazione con un po di vento:

hai a prua quello 'sveglio' che ti dice poggiaaa!!!! il timoniere ci prova, il randista dorme....sbam!! (e ti giochi pure quello sveglio che stava a prua...)

[:255][:255][:255]

[Il Dandi]

Citazione:kermit ha scritto:

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:kermit ha scritto:
Ludovico chi hai in equipaggio? La barca è a posto? Siete usciti insieme per qualche allenamento?
.

sabato c'è alessio + amico e sandro + collega
domenica sandro e fulvia + amica sua

mi preoccupa un pò il ventone che prevedono... ma si regaterà in maniera conservativa per prendere le misure con barca-equipaggio-campo.

no, ahime nessun allenamento. la barca è ok

per il ibro, sarò in USA a novembre... me lo segno!
grazie

Se ho capito bene Sabato è di allenamento e Domenica di regata. Allora quello che vedo è che in regata hai praticamente una sola persona che sappia regolare una vela, cioè Sandro un po poco....

Fossi in te con tali risorse farei cosi: a Santo Zandro lascerei completamente la gestione delle vele, lascia che sia lui a metterle a segno e dare istruzioni agli altri, tu timona e basta e fai del tutto per non andarti ad incasinare, che i presupposti detto con franchezza, ci sarebbero tutti.
Zandro è molto bravo a regolare le vele e sarà così indaffarato a dare istruzioni agli altri che si dimentica anche l'abbacchio a scottadito che si è mangiato il giorno prima e se c'è mare ti regge per due manche .

Fulvia e l'amica (l'amica non la conosco) penso siano da istruire in quello che devono fare e penso debba farlo Zandro, tu rimani concentrato nella timonata, tanto qualsiasi cosa accade a bordo vedrai che alla fine sulla tua barca non si rompe nulla, anticipa solo le strambate, le virate falle quando servono senza troppi preamboli, non vi mettete a chiacchierare di cazzate e sii concentrato nella regata.
Ciao e BV

dimenticavo, ma perché per me è legge, una cosa importante: in barca parla una persona sola! decidi prima se vuoi farlo, se lo farà Zandro, ma in barca ordini e comandi li dà una persona sola. Ti sembrerà banale ma non lo è...

[dru]

Citazione:kermit ha scritto:
[.Ciao e BV

no è regata sia sabato che domenica. e tra l'altro l'equipaggio, a parte me e sandro cambia tra sabato e domenica.

viste le molte variabili ho deciso di cominciare a definire qualche costante:

i ruoli già li ho definiti: zandro alla randa, alessio e gianluca alle scotte.
la tattica di partenza già definita, poi ovvio, si adatterà al caso. le decisioni le prenderò io (visto che sono responsabile dell'imbarcazione) e ascolterò eventuali suggerimenti esclusivamente di zandro (sia per evitare confusione a bordo, ridondanza di informazioni e perche il resto dell'equipaggio sarà in falchetta).
a bordo cercherò di avere un clima disteso ma concentrato
la regata sarà 'tranquilla', asseconderemo il mare e staremo attenti agli incroci...semmai ce ne saranno.
cercherò di arrivare mura a dritta in boa
il meteo lo curerò io.
nei giorni precedenti la regata informerò l'equipoaggio della situazione meteo e di quel che probabilmete sarà meglio fare, insomma cercherò di curare il dettaglio

per il resto, si farà esperienza, utile già dal giorno successivo. cercherò di ricordare e mettere in pratica quanto da te insegnato nei precedenti campionati ad iniziare dalla check list pre-partenza.

sono fiducioso nel mio crew... almeno per sabato

[N/A]

per iniziare ti consiglio di tenerti un po' distante dalla massa, di dotarti di un orologio con cronometro facilmente azzerabile ed ifonformarti bene sulla procedura di partenza (quali bandiere issano ed ammainano e quali segnali sonori danno); molti sbagliano su questa cosa e se ti sbagli di un minuto già hai perso tanto!
poi, ti consiglio almeno le prime volte di fare così:
portati al centro della linea di partenza andando al traverso dalla barca comitato verso la boa, poi viri o strambi e cronometri in 2 minuti quanta strada fai (sicuramente andrai oltre la barca comitato). dopo 2 minuti viri o strambi di nuovo e dovresti ritrovarti di nuovo al centro.
Fatte un po' queste prove, quando verranno dati i 5 minuti dalla partenza dovrai ripetere la procedura portandoti al centro della linea; a quel punto conterai i minuti rimanenti, ad esempio 3 minuti, virerai o stramberai, ti dirigerai sempre al traverso dopo la barca comitato per la metà di 3 minuti (1,5 minuti) e virerai o stramberai di nuovo per ritornare di nuovo sulla linea che, a quel punto, affronterai in velocità orzando pochi secondi prima del 'GONG'.
Durante questa manovra dovrai cercare di evitare le barche che da sottovento potranno venirti incontro con diritto di rotta e dovrai cercare di passarle di poppa; nel fare questi zig zag perderai un po' di acqua per cui al gong non ti troverai sicuramente al centro della linea ma un po' prima...ma non fa nulla. IN quella zona sarai sicuramente più libero, senza troppi affollamenti e soprattutto con aria pulita.

[lord]

Ùù

Citazione:Il Dandi ha scritto:

Citazione:kermit ha scritto:

Citazione:dru ha scritto:

Citazione:kermit ha scritto:
Ludovico chi hai in equipaggio? La barca è a posto? Siete usciti insieme per qualche allenamento?
.

sabato c'è alessio + amico e sandro + collega
domenica sandro e fulvia + amica sua

mi preoccupa un pò il ventone che prevedono... ma si regaterà in maniera conservativa per prendere le misure con barca-equipaggio-campo.

no, ahime nessun allenamento. la barca è ok

per il ibro, sarò in USA a novembre... me lo segno!
grazie

Se ho capito bene Sabato è di allenamento e Domenica di regata. Allora quello che vedo è che in regata hai praticamente una sola persona che sappia regolare una vela, cioè Sandro un po poco....

Fossi in te con tali risorse farei cosi: a Santo Zandro lascerei completamente la gestione delle vele, lascia che sia lui a metterle a segno e dare istruzioni agli altri, tu timona e basta e fai del tutto per non andarti ad incasinare, che i presupposti detto con franchezza, ci sarebbero tutti.
Zandro è molto bravo a regolare le vele e sarà così indaffarato a dare istruzioni agli altri che si dimentica anche l'abbacchio a scottadito che si è mangiato il giorno prima e se c'è mare ti regge per due manche .

Fulvia e l'amica (l'amica non la conosco) penso siano da istruire in quello che devono fare e penso debba farlo Zandro, tu rimani concentrato nella timonata, tanto qualsiasi cosa accade a bordo vedrai che alla fine sulla tua barca non si rompe nulla, anticipa solo le strambate, le virate falle quando servono senza troppi preamboli, non vi mettete a chiacchierare di cazzate e sii concentrato nella regata.
Ciao e BV

dimenticavo, ma perché per me è legge, una cosa importante: in barca parla una persona sola! decidi prima se vuoi farlo, se lo farà Zandro, ma in barca ordini e comandi li dà una persona sola. Ti sembrerà banale ma non lo è...

Quoto.

[Diecicentouno]

Allora?? come è andata?? Sono moooolto curioso perchè anche io vorrei iniziare a regatare...!
Tienici aggiornato!!

...visto 3D in banchina!

[dru]

Citazione:Diecicentouno ha scritto:
Allora?? come è andata?? Sono moooolto curioso perchè anche io vorrei iniziare a regatare...!
Tienici aggiornato!!

ciao,
in banchina c'è un resoconto, e lo sarà di tutto il campionato... ad ogni modo sia sabato che domenica regate annullate per troppo vento.
noi c'eravamo ed eravamo pronti!