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07-09-2013, 06:03
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-09-2013, 01:15 da Zaurac.)
Ebbene si, dopo notti insonni ho preso la sofferta decisione.
A mia discolpa devo evidenziare che esco praticamente in solitario ( mia moglie mi passa le birre ) e le volanti sono si divertenti ma anche una bella complicazione specie al lago dove vento e andatura cambiano ogni dieci minuti.
Detto questo, la mia idea non è di eliminarle completamente ( il belin da solo basta a tenere l'albero sotto forti sollecitazioni?) ma di fissarle verosimilmente alla falchetta in modo da avere una trazione appena sufficiente e uniforme lungo l'albero, acquartierate appena in modo da lasciare apertura al boma nelle andature portanti.
Quante cretinate ho detto? Consigli?
Grazie
BV
...dimenticavo, l'armo è a 7/8, albero rastremato, due ordini di crocette in linea, belin, volanti alte e basse.
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Mi aggrego alla discussione chiedendo:
si possono togliere le volanti ad uno stag 32?
effetti positivi e negativi?
Grazie
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state all'occhio....
meglio cambiare barca o fare un lavoro serio di acquartierare le sartie.
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....finche si va a motore effettivamente non servono
 
ma che vi hanno fatto di male???
dalla descrizione che fate in entrambi i casi dovrebbero essere strutturali quindi necessarie.
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Niente di male, ma mi capita spesso di uscire da solo o in compagnia di meri passeggeri: non vorrei aggiungere peso al peso.
Lo stag che ho visto mi sembra veramente bello e ben messo (grazie Slam), ma forse dovrò seguire il primo consiglio di Luciano Sanna e guardare altrove.
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se cerchi c'era una discussione analoga di angus sullo stag...
anche lui, presa la barca, voleva togliere le volanti...
non so poi com'è finita
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Io per fortuna al momento l'ho solo vista...
ot: sul cercare le discussioni dico una cosa qui che forse andrebbe detta in Imarroncinichegalleggiano....: da quando la funzione di ricerca non è più 'interna' non riesco più a leggere le vecchie discussioni e questo mi ha allontanato parecchio dal forum, specialmente da tecnica e manutenzione.
Confido in un ritorno al passato.
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07-09-2013, 17:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-09-2013, 17:18 da sonmì.)
Per le volanti cosiddette NON STRUTTURALI sicuramente si possono individuare in coperta due punti (robusti) meno a poppavia su cui fissare (con un robusto grillo) e cazzare le volanti. Questa soluzione permette andature di bolina, fino circa al traverso, senza sottoporre l'albero a torture e senza dover manovrare le volanti, sempre a patto di tornare agli attacchi a poppa quando il vento rinforza oltre un certo limite. Non è complicato, in quanto le volanti non vengono mai sganciate dagli attacchi a poppa, ma vengono semplicemente lascate e passate in un grillo fissato in coperta, e poi ricazzate quel tanto che basta per non far vibrare l'albero.
Questo l'ho pensato per il mio armo che non ha bisogno delle volanti fino ad un reale di 12/15 nodi.
Poi è ovvio che nei bordi lunghi di una traversata il problema non si pone: belin la tua volante e non ci pensi più
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Grazie, leggo e ne riparliamo.
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-09-2013, 00:01 da mauro-37.)
Citazione:Palmitos way ha scritto:
Mi aggrego alla discussione chiedendo:
si possono togliere le volanti ad uno stag 32?
effetti positivi e negativi?
Grazie
Io ho uno Stag 32 a cui l'armatore precedente ha tolto le volanti . modificato albero crocette e lande, non è un lavoro da poco...
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Per carità, nulla di personale contro le volanti.  Ma in solitario e al lago con frequenti cambi di mura ad ogni uscita mi faccio 'u mazz tant'' (come dicono a Cuneo), specie col ventone.
La mia idea che ho riportato all'inizio non potrebbe andare? Considerando che non faccio regate e qualche imprecisione di regolazione la posso pure accettare, basta che 'la barca va'.
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Anche lsd ha tolto le volanti al suo 3/4 ton, ma ha spostato le lande e messo le crocette a quartiere.
Si può fare, ma è un lavoro strutturale da non sottovalutare.
Ciao
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Citazione:sonmì ha scritto:
Questo l'ho pensato per il mio armo che non ha bisogno delle volanti fino ad un reale di 12/15 nodi.
Poi è ovvio che nei bordi lunghi di una traversata il problema non si pone: belin la tua volante e non ci pensi più 
mi sembra un'ottima soluzione.
come quello che faccio io per portare in avanti il punto scotta del fiocco.
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
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S usa, ma in primis volanti strutturali o no??? Se no servon essenzialmente con vento fresco in prua e mare formato potresti anche levarle, invece se strutturali .... NON LE TOCCARE!!!
Certo a fare un lavoro fatto bene ed acquartierando le crocette potresti togliere, ma cambiano i punti d'attacco delle sartie
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Ok, io mi sono fatto un'idea: sulle volanti passo. E dunque anche sul bellissimo stag 32 che si vende a Vasto.
Grazie a chi mi ha aperto gli occhi sulla questione.
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10-09-2013, 01:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-09-2013, 01:29 da Zaurac.)
Forse una foto ( o un disegno pessimo  ) valgono più di mille parole.
Ho spostato le volanti in modo da limitare la loro funzione al solo sostegno dell'albero (insieme al belin), in pratica facendole diventare sartie fisse, accettando una regolazione approssimativa in cambio del minore impegno in manovra.
Spero che il disegno, fatto su quello originale della barca, sia chiaro.
[hide][Immagine: .][/hide]
Ho fissato i paranchi separatamente sulla falchetta in modo da distribuire la trazione su due punti, seppur vicini. La falchetta è piuttosto robusta e fissata per tutta la lunghezza dello scafo con decinaia di viti passanti, non credo che gli crei problemi la trazione.
Non l'ho ancora provate in navigazione. Per ora mi sono limitato a lascare il belin ed aggraparmi a peso morto sullo strallo, e sembra che la loro funzione di tenere su l'albero la facciano.
E' una porcata, lo so, ma per il momento mi interessa solo poter navigare decentemente e un pò più rilassato.
Mi interessano i vostri pareri.
Grazie
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ho un problema simile (X 3/4 armo frazionato volanti strutturali), pensavo di risolvere lasciando le volanti originali al loro posto, ma prendendomi un pò di margine aggiungendo altre due volanti in falchetta all'altezza di una paratia circa 1,5 m a poppa dell'albero. in questo modo posso manovrare le volanti originali con più calma....
Zaurac: occhio perché su di una barca un poco corsagliola le volanti possono tirare anche quanto il peso della barca! (montate a poppa, figuriamoci con un angolo più acuto!)
bv
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