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11-06-2014, 08:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-06-2014, 19:26 da mania2.)
chi mi può segnalare un rivenditore/produttore di batterie che faccia buoni prezzi?
se le spedisce può stare ovunque in alternativa zona di Roma.
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Io le ho comprate alla metro, tre batt 74Ah a 160€ (acido libero).
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Io appena ordinate due FIAMM 225AH SHD (Super Heavy Duty = scarica lenta) a 220Ah.
Iva, trasporto e contributo smaltimento in tutta Italia compreso.
Personalmente non ho trovato di meglio e, per me, più comodo.
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(11-06-2014, 14:41)umeghu Ha scritto: Io appena ordinate due FIAMM 225AH SHD (Super Heavy Duty = scarica lenta) a 220Ah.
Iva, trasporto e contributo smaltimento in tutta Italia compreso.
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ma il link?
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(11-06-2014, 15:18)mania2 Ha scritto: (11-06-2014, 14:41)umeghu Ha scritto: Io appena ordinate due FIAMM 225AH SHD (Super Heavy Duty = scarica lenta) a 220Ah.
Iva, trasporto e contributo smaltimento in tutta Italia compreso.
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ma il link? Googla: Casa della Batteria Bastia Umbra
Vorrai mica anche il cell. della Sig.na Barbara, nevvero???
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(11-06-2014, 19:19)Giada0959 Ha scritto: Rgsound.it
Da 2 a 3 €/ah?
Minchia!!!
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(11-06-2014, 18:02)umeghu Ha scritto: (11-06-2014, 15:18)mania2 Ha scritto: (11-06-2014, 14:41)umeghu Ha scritto: Io appena ordinate due FIAMM 225AH SHD (Super Heavy Duty = scarica lenta) a 220Ah.
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Vorrai mica anche il cell. della Sig.na Barbara, nevvero??? ho dato un'occhiata, sembra avere ottimi prezzi, grazie
PS. com'è la sig.ra Barbara?
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se hai bisogno di tagli piccoli, fino a 100ah, sono interessanti le AGM Start e Stop, costano il giusto e vanno bene sia per avviamento che per applicazioni cicliche
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(11-06-2014, 23:48)alx Ha scritto: http://shop.fambatterie.it
se hai bisogno di tagli piccoli, fino a 100ah, sono interessanti le AGM Start e Stop, costano il giusto e vanno bene sia per avviamento che per applicazioni cicliche grazie per l'informazione ma penso che la tipologia start-stop (seppur AGM) mal si concilia con un uso esclusivo per servizi, infatti se noti nella tabella viene indicato lo spunto che è proprio una caratteristica "deleteria" per l'uso ciclico.
Meglio invece le AGM per uso ciclico, ma il prezzo sale da 150 a 190 € e viene anche indicato il peso pari a 29,3 kg fattore questo abbastanza importante per questo uso.
Però su un'altro sito indicato si trovano le AGM per uso ciclico della FIAMM a 178 €.
Comunque io sarei orientato a scegliere una tipologia classica ad acido libero, le ho trovate a 130 € da 120 Ah sempre per uso ciclico, in considerazione del prezzo ritengo siano un buon compromesso.
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-06-2014, 09:57 da alx.)
(12-06-2014, 08:22)mania2 Ha scritto: (11-06-2014, 23:48)alx Ha scritto: http://shop.fambatterie.it
se hai bisogno di tagli piccoli, fino a 100ah, sono interessanti le AGM Start e Stop, costano il giusto e vanno bene sia per avviamento che per applicazioni cicliche grazie per l'informazione ma penso che la tipologia start-stop (seppur AGM) mal si concilia con un uso esclusivo per servizi, infatti se noti nella tabella viene indicato lo spunto che è proprio una caratteristica "deleteria" per l'uso ciclico.
Meglio invece le AGM per uso ciclico, ma il prezzo sale da 150 a 190 € e viene anche indicato il peso pari a 29,3 kg fattore questo abbastanza importante per questo uso.
Però su un'altro sito indicato si trovano le AGM per uso ciclico della FIAMM a 178 €.
Comunque io sarei orientato a scegliere una tipologia classica ad acido libero, le ho trovate a 130 € da 120 Ah sempre per uso ciclico, in considerazione del prezzo ritengo siano un buon compromesso.
il fatto che una batteria abbia alto spunto non vuol dire che non sia adatta per uso ciclico: in passato ho avuto delle Fiamm AGM serie FG per uso ciclico, che avevano un alto . esempi... hai visto i dati delle optima bluetop? Oppure le Exide Micro-Hybrid, che sembrano proprio delle Start-stop
Come mi ha detto un conoscente che ci campa, le start-stop hanno una costruzione che le rende adatte ad utilizzi ibridi... la stessa batteria, rimarchiata, è venduta da alcune case come start-stop, da altre come avviamento e da altre ancora come servizi.
Poi sicuramente una batteria specifica è più "performante" (mi piacerebbe sapere quanto), ma io mi accontento
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Io per i servizi ho da 5 anni proprio le AGM start stop. Alto spunto ma nessun problema anche per l'uso ciclico.
Dovrebbero quindi essere un buon tuttofare
matteo
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(11-06-2014, 22:14)mania2 Ha scritto: (11-06-2014, 18:02)umeghu Ha scritto: (11-06-2014, 15:18)mania2 Ha scritto: (11-06-2014, 14:41)umeghu Ha scritto: Io appena ordinate due FIAMM 225AH SHD (Super Heavy Duty = scarica lenta) a 220Ah.
Iva, trasporto e contributo smaltimento in tutta Italia compreso.
Personalmente non ho trovato di meglio e, per me, più comodo.
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Vorrai mica anche il cell. della Sig.na Barbara, nevvero??? ho dato un'occhiata, sembra avere ottimi prezzi, grazie
PS. com'è la sig.ra Barbara? Molto gentile e professionale al telefono, di più non saprei.
Se invece ti interessa un fornitore di AGM e innovazione tecnologica andante, può anche sentire A Bordo Group di Milano, dove un paio di anni fa comprammo una dozzina di EPIRB a buon prezzo e che pratica agli ADV un buono sconto per "pregresse relazioni d'affari"
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(11-06-2014, 21:45)umeghu Ha scritto: (11-06-2014, 19:19)Giada0959 Ha scritto: Rgsound.it
Da 2 a 3 €/ah?
Minchia!!!
Dipende cosa vuoi comprare.
Su alcuni modelli di batterie non ho trovato di meglio (come prezzo) su Internet a meno che non vai su ebay da rivenditori sconosciuti....
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(12-06-2014, 09:57)alx Ha scritto: (12-06-2014, 08:22)mania2 Ha scritto: (11-06-2014, 23:48)alx Ha scritto: http://shop.fambatterie.it
se hai bisogno di tagli piccoli, fino a 100ah, sono interessanti le AGM Start e Stop, costano il giusto e vanno bene sia per avviamento che per applicazioni cicliche grazie per l'informazione ma penso che la tipologia start-stop (seppur AGM) mal si concilia con un uso esclusivo per servizi, infatti se noti nella tabella viene indicato lo spunto che è proprio una caratteristica "deleteria" per l'uso ciclico.
Meglio invece le AGM per uso ciclico, ma il prezzo sale da 150 a 190 € e viene anche indicato il peso pari a 29,3 kg fattore questo abbastanza importante per questo uso.
Però su un'altro sito indicato si trovano le AGM per uso ciclico della FIAMM a 178 €.
Comunque io sarei orientato a scegliere una tipologia classica ad acido libero, le ho trovate a 130 € da 120 Ah sempre per uso ciclico, in considerazione del prezzo ritengo siano un buon compromesso.
il fatto che una batteria abbia alto spunto non vuol dire che non sia adatta per uso ciclico: in passato ho avuto delle Fiamm AGM serie FG per uso ciclico, che avevano un alto . esempi... hai visto i dati delle optima bluetop? Oppure le Exide Micro-Hybrid, che sembrano proprio delle Start-stop
Come mi ha detto un conoscente che ci campa, le start-stop hanno una costruzione che le rende adatte ad utilizzi ibridi... la stessa batteria, rimarchiata, è venduta da alcune case come start-stop, da altre come avviamento e da altre ancora come servizi.
Poi sicuramente una batteria specifica è più "performante" (mi piacerebbe sapere quanto), ma io mi accontento  ho trovato una offerta interessante sul sito che mi hai consigliato, batterie per trazione leggera ad acido libero BT 100 TRZ, però sfortunatamente quella tipologia non la spediscono in numero limitato... peccato.
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16-06-2014, 12:48
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-06-2014, 13:00 da mania2.)
al solo scopo di dare un ulteriore contributo al confronto, posto una tabella della FIAMM dove sono riportate le caratteristiche di alcuni modelli di batteria. E' interessante notare come anche batterie facente parte della stesso gruppo (veicoli commerciali) presentino caratteristiche molto differenti tra loro. Notare l'efficienza rispetto ad un uso ciclico.
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batterie_2.jpg (Dimensione: 140,16 KB / Download: 52)
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..e da li si evidenzia (prendendo per buoni i cerchietti....) che un 20% di prestazioni in più (passando da APC a AGM ti costa dal 50% al 100% in più........
" Ma se ghe pensu .:
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Io ho preso fiamm agm start e stop per il motore e fiamm 80ah per i servizi, e finora mi trovo davvero benone, durano davvero tanto, prezzo qualità senza confronti.
Con 2 da 80ah per i servizi, con frigo acceso, tutto led, in 24 ore scendono da 12.9v a 12.6v, davvero fantastiche e le caratteristiche sono reali, basta vedere il peso!
Pagate 160 euro l'una le cicliche e 135 la start e stop
Nel . e accelero!
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(16-06-2014, 18:59)utente non attivo Ha scritto: Io ho preso fiamm agm start e stop per il motore e fiamm 80ah per i servizi, e finora mi trovo davvero benone, durano davvero tanto, prezzo qualità senza confronti.
Con 2 da 80ah per i servizi, con frigo acceso, tutto led, in 24 ore scendono da 12.9v a 12.6v, davvero fantastiche e le caratteristiche sono reali, basta vedere il peso!
Pagate 160 euro l'una le cicliche e 135 la start e stop
non ho capito che tipo hai preso per i servizi
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FGL80 , deep cycle, quelle grigie
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