Rigger professionista

[Stranizza]

Salve

c'è qualcuno che potrebbe gentilmente indicarmi un rigger professionista per una perizia al sartiame nella zone di Caorle/Lignano.

Grazie

Stranizza

[einstein]

Citazione:Messaggio di Stranizza
Salve

c'è qualcuno che potrebbe gentilmente indicarmi un rigger professionista per una perizia al sartiame nella zone di Caorle/Lignano.

Grazie

Stranizza

Ti invio mp.
ciao

[Alessandro.]

Riapro questa vecchia discussione, cerco un rigger con esperienza di multiscafi, ho la barca in zona Bibione/Lignano

[albert]

(10-05-2016 17:10)Alessandro. Ha scritto:  Riapro questa vecchia discussione, cerco un rigger con esperienza di multiscafi, ho la barca in zona Bibione/Lignano

Se mi dici qui o in mp di cosa si tratta (modello barca e tipo di intervento richiesto), posso valutare se è materia nostra ....

[Alessandro.]

(10-05-2016 17:27)albert Ha scritto:  

(10-05-2016 17:10)Alessandro. Ha scritto:  Riapro questa vecchia discussione, cerco un rigger con esperienza di multiscafi, ho la barca in zona Bibione/Lignano

Se mi dici qui o in mp di cosa si tratta (modello barca e tipo di intervento richiesto), posso valutare se è materia nostra ....

La barca è un Crowther 37, un catamarano abbastanza "sportiveggiante" (kewlar ed epossidica, albero alare di 16m, 12m x 7.50m, meno di 3000kg) che però ho "crocerizzato" parecchio. Ha un piccolo problema: non vira! Soprattutto in condizione di poco vento si pianta prua al vento e indietreggia. Ho fatto fare randa nuova, alzato il boma per l'inserimento di un hard top, e ora mi trovo a dover regolare il sartiame (2 ordini di crocette acquartierate con doppio diamante, quindi 2 sartie più strallo di prua), non ho misure di riferimento e non so quanto appopare l'albero, se da questa regolazione dipende la mancata virata ecc. Le sartie a memoria dovrebbero essere 12 o 14 mm in spiroidale, presumo aventi l'età della barca ('96) ma non ne ho la certezza

[Alabriga]

Sartiame di vent'anni! Da sostituire subito.

[albert]

Allora, Alessandro. credo che ti serva un rigger per le regolazioni, e quello c'è, non è un problema.

Il problema è dirgli quali regolazioni fare ...

Hai fatto fare una randa nuova ... il problema c'era anche prima ?

Se per le regolazioni cerchi un rigger esperto di multiscafi, immagino che a maggior ragione per le vele ti sarai rivolto ad un velaio altrettanto esperto di multiscafi, che avrà realizzato la randa sulla base di un progetto in cui tra gli altri dati avrà inserito un bend ed un rake ottimali per le prestazioni, che non avrà problemi a comunicare al rigger.

Immagino che quando hai notato l'inconveniente l'avrai già chiamato a bordo a verificare e sarete usciti a fare una prova.

Cosa ne pensa del problema ? Dipende dalle vele, dal rake, dal piano di deriva, dal manico ?

Io sul Crowther 37 non ci sono mai salito, dunque non so dirti se la cosa è "normale" ... la mia esperienza sui tri si limita ai Corsair 28, 37, Cruze 970 e a qualche Farrier cui ho fatto le vele e con cui ho fatto qualche regatella (l'ultima giovedì scorso con punte di oltre 20 kn) ... ma nessuno di questi ha lamentato il problema di piantarsi contro vento ...

Ciao

[bullo]

Misteri! Prova a far prendere il fiocco a collo altrimenti fai l'abbattuta.

[Udaya]

Un certo Piero Rolani della tecnorigging molto bravo e professionale. Ha sede a Mirano ma è' itinerante e lavora da Chioggia a Trieste

[falanghina]

luca fregoni.
per 30 anni al seguito di Contreas, allievo e sempre assistente di un grande ADV, il compianto Giorgio.

Ha sempre fatto e messo a punto cat, pluricampione, ora rigger professionale.

forse hai cambiato l'assetto per l maggior peso e i timoni non ce la fanno.

Credo ti possa aiutare sia per l'esperienza diretta di messa a punto di tanti modelli Mattia, sia per gli stretti contatti con Provinciali e Prever. .

[Alessandro.]

Grazie a tutti, mi avete dato ottimi spunti di riflessione! Albert da quello che ho capito sei un rigger? Dove hai la sede?

[N/A.]

(11-05-2016 16:46)Alessandro. Ha scritto:  Grazie a tutti, mi avete dato ottimi spunti di riflessione! Albert da quello che ho capito sei un rigger? Dove hai la sede?

Albert non è un rigger....è IL VELAIO !!!!

[albert]

(11-05-2016 16:46)Alessandro. Ha scritto:  Grazie a tutti, mi avete dato ottimi spunti di riflessione! Albert da quello che ho capito sei un rigger? Dove hai la sede?

Come ti ha già detto pippuzzo (e come d'altronde si capiva dove dicevo che ho fatto le vele ad alcuni trimarani) sono un velaio, ed ho un rigger di riferimento; ho la sede a S.Giorgio di Nogaro dove numerosi "crucchi" tengono i loro Corsair (ma abito a S.Michele al Tagliamento dunque dalle parti di bibione/lignano).

Dove tieni ormeggiato l'oggetto ????

[bobspiderman]

Alessandro,
ho conosciuto personalmente Albert... e oltre che VELAIO e' decisamente competente velista, ma soprattutto MOLTO paziente quando c'e' da smontare "roba" (quasi) incollata da precedenti gestioni armatoriali...

E poi, non ultimo, in azienda ha una macchinetta del caffe', SUPER, mitico caffe' italiano

Vabbe'...

[nedo]

(31-05-2016 00:05)bobspiderman Ha scritto:  Alessandro,
ho conosciuto personalmente Albert... e oltre che VELAIO e' decisamente competente velista, ma soprattutto MOLTO paziente quando c'e' da smontare "roba" (quasi) incollata da precedenti gestioni armatoriali...

E poi, non ultimo, in azienda ha una macchinetta del caffe', SUPER, mitico caffe' italiano

Vabbe'...

+ 1 ... confermo !!!