leggera e veloce
#1
Guardo questa immagine e per quanto possa immaginare sia stata colta dal fotografo nel momento di sospensione ( sembra levitare ), non posso fare a meno di chiedermi come fanno a rendere le barche così leggere da stare abbondantemente sopra le linee d'acqua naturali, mi viene in mente la procedura di stazza e quant'altro .....
resta comunque un gran bel vedere e soprattutto ... andare !! Thumbsupsmileyanim


Allegati Anteprime
   
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
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#2
che spreco di antivegetativa



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#3
Prendi la tua barca, vuotala di

T U T T O (questa é la parte economica).

Ora entra dentro e cambia tutto quello che vedi in legno con pvc, carbonio e comunque laminati leggeri (paratie, paglioli, porte, letti, serbatoi, stipi, ecc.).

Ora prendi il motore e dimezza la cilindrata.

Prese a mare sintetiche.

Ora esci fuori e cambia tutte le manovre correnti con dyneema/kevlar/PBO.

Cambia la timoneria con la versione leggera (ruota o barra in carbonio, frenelli in tessile, titanio o alluminio on luogo dell'acciaio).

Draglie in tessile e candelieri in carbonio.

Winch con campana in composito.

Albero boma tangone in carbonio.

Gavoni, sportelli, panche in sandwich (ovviamente teak e carabottino nemmeno a pensarci).

Il salpancora puoi metterlo in vendita nel mercatino.

Ora puoi alare la barca Big Grin

Timone con asse in carbonio e pala in composito leggero.

Bulbo in ghisa? Big Grin Big Grin
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
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#4
Hai dimenticato la dieta dimagrante anteracing e equipaggio solo mutande e maglietta.
48
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#5
E le onde?
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#6
non è che quello dietro gli ha dato una bottarella sotto la coda?
79
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
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#7
ma non era meglio pensarla più leggera la barca dall'inizio? così avrà minimo due metri in meno di lunghezza al galleggiamento


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#8
Ma questi qui son quelli la?
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#9
(19-05-2017, 19:00)bullo Ha scritto: E le onde?

direi che non poteva esserci sintesi migliore di questa, qualora ve ne fosse mai bisogno, per spiegare quella foto
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#10
(20-05-2017, 08:12)marbr Ha scritto:
(19-05-2017, 19:00)bullo Ha scritto: E le onde?

direi che non poteva esserci sintesi migliore di questa, qualora ve ne fosse mai bisogno, per spiegare quella foto

E dove sono le onde, saranno si e no 30/40 cm .......42
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
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#11
Se vuoi appiatire un'onda fai uno foto.
La barca dietro è con la prua affondata causa onda.
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#12
Assolutamente d'accordo con Bullo.
In primo piano nella foto si distinguono due creste di onda, seguita dai relativi cavi.
Il teleobiettivo schiaccia e non si vedono bene, ma ci sono. Inoltre una barca che muovesse così poca acqua come quella della foto avrebbe linee d'acqua ben diverse, più piatte per sfruttare la stabilità di forma.
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#13
(20-05-2017, 06:35)lupo planante Ha scritto: Ma questi qui son quelli la?

. ... Mc46

Campionati assoluti italiani a Loano 2014.....
D.
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#14
Io ho conosciuto anche barche che alleggerite andavano meno, uscivano dalle linee per cui erano state progettate e tendevano a sbandare tanto e con un po' di mare passavano meno bene l'onda.
Ad esempio ho regatato tanti anni con L'histria Almagores , quando L'armatore la compro' (labarca aveva già vinto tre titoli italiani) aveva circa 240 kg in sentina , provammo in qualche regata ad alleggerirla completamente ma la barca non andava di più , anzi in molte condizioni meno.
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