Genova - vs parere
#1
Ciao a tutti,
vorrei il vs parere su questo genova non steccato, che ve ne pare ?
Le foto sono fatte con 5 nodi di vento.
Grazie a tutti
BV


Allegati Anteprime
       
Cita messaggio
#2
Inferitura leggermente . il resto, se lo devi buttare fammi un fischio :-))
bv
Cita messaggio
#3
Difficile da queste foto.
Vedo anch'io un po' di lasco davanti . E' lungo ? Occhio a cazzare piu del dovuto, tiri la girella contro il tappo a fine profilato. Magari invece volevi tenerlo potente.
Fa unghia sulla balumina. Problemi col carrello o meolo troppo cazzato o vela un po' rilassata.
Sembra avere le dimensioni di un fiocco rispetto alle crocette, ma di base sei oltre le sartie, non puoi quindi barberizzarlo. Nasce per questa barca ?
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
Cita messaggio
#4
L'estetica e' fighissima ! Smiley32
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
Cita messaggio
#5
Visto che ci sei, sposta anche il carrello della scotta un po' verso poppa,
il giusto per togliere quell'orecchia alla balumina.
Cita messaggio
#6
(24-11-2017, 10:31)lord Ha scritto: Difficile da queste foto.
Vedo anch'io un po' di lasco davanti . E' lungo ? Occhio a cazzare piu del dovuto, tiri la girella contro il tappo a fine profilato. Magari invece volevi tenerlo potente.
Fa unghia sulla balumina. Problemi col carrello o meolo troppo cazzato o vela un po' rilassata.
Sembra avere le dimensioni di un fiocco rispetto alle crocette, ma di base sei oltre le sartie, non puoi quindi barberizzarlo. Nasce per questa barca ?

A giudicare dai tell tailes direi troppo orzato e nell'angolo morto al vento ........con 5 kn d'aria mollerei un po' di scotta !
La vela mi piace assai .......
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
Cita messaggio
#7
potevi fare una inquadratura un pò più larga ......
Cita messaggio
#8
Scusate, ma in base a cosa dite che è lasco di drizza?
Cita messaggio
#9
Dalle foto non si capiscono 2 cose fondamentali:
- se la quantità di "grasso" e la sua posizione così avanzata dipendano dalla vela o dalla catenaria dello strallo
- se la balumina interferisca con la crocetta o no e dunque se sia possibile o meno cazzarla all'interno delle verticali

La vela con il camber come da foto, il carrello esterno e l'interferenza con le verticali temo non brillerà certamente in AWA ........ sarà invece una "bomba" con onda formata e vento sostenuto.

La sensazione è che la vela sia ok, ma non per quella barca ed il suo triangolo di prua .......

Mia modestissima oppppinione su due brandelli di foto Smiley2
Cita messaggio
#10
(24-11-2017, 13:11)easy221 Ha scritto: Scusate, ma in base a cosa dite che è lasco di drizza?
Perchè ci sono delle pieghe lungo l'inferitura? Ma con 5 nodi di vento secondo me ci sta che la drizza sia un po' lasca.
Anche per me c'è il carrello un po' troppo a prua e forse il meolo in balumina troppo cazzato
Bella la vela
Cita messaggio
#11
(24-11-2017, 13:14)albert Ha scritto: Dalle foto non si capiscono 2 cose fondamentali:
- se la quantità di "grasso" e la sua posizione così avanzata dipendano dalla vela o dalla catenaria dello strallo
- se la balumina interferisca con la crocetta o no e dunque se sia possibile o meno cazzarla all'interno delle verticali

La vela con il camber come da foto, il carrello esterno e l'interferenza con le verticali temo non brillerà certamente in AWA ........ sarà invece una "bomba" con onda formata e vento sostenuto.

La sensazione è che la vela sia ok, ma non per quella barca ed il suo triangolo di prua .......

Mia modestissima oppppinione su due brandelli di foto Smiley2

secondo me c'è spazio per cazzare. cos'è il camber?
Cita messaggio
#12
(24-11-2017, 13:34)fast37 Ha scritto: secondo me c'è spazio per cazzare. cos'è il camber?

Appunto, quello dalle foto non si capisce.

Camber = curva del profilo
Cita messaggio
#13
Appunto Albert, mi chiedevo anch'io perchè quel grasso a prua con la drizza (apparentemente) lasca; in effetti dovrebbe essere il contrario (cioè drizza cazzata grasso a pruavia)...
Cita messaggio
#14
che materiale è?
Cita messaggio
#15
Ciao, grazie delle osservazioni, rispondo ad alcune domande:
il materiale filmes carbon twaron
vela fatto per la mia barca, nuova ad ottobre insieme alla randa, hanse 375
genoa 135% con carrelli fuori le sartie
il meolo nella foto era lascato
la drizza era molla di poposito

sono molto contento, domenica in regata con 12-14 nodi avevamo il passo di un X35 di bolina...
Cita messaggio
#16
Quindi quando pochi giorni fa avevi chiesto un parere su quel materiale la decisione già l'avevi presa (?)
Cita messaggio
#17
(24-11-2017, 17:52)matteo Ha scritto: Quindi quando pochi giorni fa avevi chiesto un parere su quel materiale la decisione già l'avevi presa (?)
si era più per documentarmi, che per scegliere, mi sono del velaio e punto.
Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  aiuto a Genova [per impiombature vang] vonkapp 23 4.367 30-04-2023, 21:33
Ultimo messaggio: Frappettini
  Sostituzione sartie a Genova ventodiprua 19 4.920 08-03-2020, 20:11
Ultimo messaggio: Najapico
  Come si calcola la base del genova Malaky 15 4.404 03-02-2020, 17:47
Ultimo messaggio: bullo
  Rigger a Genova per riparazione boma Comet 303 Magellan 18 4.321 16-12-2019, 13:46
Ultimo messaggio: fabrizio 61
  Rigger a Genova Nanni64 14 2.993 07-06-2019, 11:49
Ultimo messaggio: falanghina
  Genova con finestratura danielcomp 7 1.985 04-04-2019, 10:21
Ultimo messaggio: danielcomp
  Scotta Genova da sostituire sly1970 15 5.136 10-09-2018, 20:01
Ultimo messaggio: nape
  parere su ammaccatura albero pioneer 20 6.297 16-11-2017, 15:49
Ultimo messaggio: pioneer
  tubi carbonio area genova sergio_bip71 3 2.239 21-02-2016, 00:46
Ultimo messaggio: Itablu
  Parere tecnico su fiocco autovirante marghe70 29 15.392 31-01-2016, 23:46
Ultimo messaggio: frinky

Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)