Messaggi: 867
Discussioni: 91
Registrato: Nov 2007
Quando in inverno si lascia la barca qualche mese su invaso (ipotizziamo un semestre),
è meglio lasciare serbatoi ( inox ) di acqua e gasolio pieni o vuoti?
qualcuno mi ha detto meglio pieni cosi non fa condensa.
qualcuno mi ha detto meglio vuoti perchè il gasolio fa la morchia
qualcuno mi ha detto pieni cosi, per via della mancanza di ossigeno, non si corrodono.
Ci sono regole da rispettare rigorosamente ?
grazie per le opinioni e consigli
Messaggi: 21.234
Discussioni: 813
Registrato: Oct 2007
03-09-2018, 15:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-09-2018, 16:26 da andros.)
regole? direi "credo" o convinzioni peraltro scarsamente supportate.
un serbatoio ha sempre uno sfiato che non puoi chiudere e l'effetto condensa quando e se ci fosse
sarebbe inevitabile ma comunque risibile.
è più facile che entri acqua da un rifornimento non corretto e comunque se c'è la probabilità
che entri acqua ci sono prodotti ad hoc per ovviare al problema.
mi riferisco chiaramente al gasolio.
Messaggi: 867
Discussioni: 91
Registrato: Nov 2007
ok Andros, ma tu in un sosta di un semestre li lasceresti pieni o vuoti ( sia acqua che gasolio )?
Messaggi: 1.440
Discussioni: 49
Registrato: Sep 2007
Gasolio pieno, acqua vuoto. Il secondo soprattutto se va sotto zero
Messaggi: 21.234
Discussioni: 813
Registrato: Oct 2007
(03-09-2018, 16:04)Jo Della Gatta Ha scritto: ok Andros, ma tu in un sosta di un semestre li lasceresti pieni o vuoti ( sia acqua che gasolio )? quelli dell'acqua sempre vuoti o quasi
quelli del gasolio come viene.
Messaggi: 6.365
Discussioni: 394
Registrato: Mar 2010
(03-09-2018, 16:17)Blu Ha scritto: Gasolio pieno, acqua vuoto. Il secondo soprattutto se va sotto zero Faccio cosi,anche se ho la barca a 30 km.di distanza.
In barca a vela quando sei salito sei arrivato!! Grazie BULLO.
Messaggi: 2.787
Discussioni: 245
Registrato: Nov 2015
Per i serbatoi dell' acqua facciamo passare un po' di antifreeze nei tubi prima di lasciarli vuoti per eevitare che le pompe si spacchino. l'anno scorso ho cambiato tipo di antifreeze: Da quello per le macchine alla vodka ( di primo prezzo) Ha funzionato molto meglio.
Messaggi: 3.622
Discussioni: 35
Registrato: Oct 2013
Acqua e soprattutto boiler vuoto
Il gasolio come vuoi
Messaggi: 818
Discussioni: 30
Registrato: Oct 2011
C'è anche un problema di pesi sull invaso. Io cerco di alleggerirla il più possibile.
Messaggi: 1.029
Discussioni: 25
Registrato: Apr 2009
(03-09-2018, 23:21)singleton Ha scritto: C'è anche un problema di pesi sull invaso. Io cerco di alleggerirla il più possibile.
Infatti , la mia porta 300 di acqua e 100 di gasolio + qualche centinaio tra ancora e catena se aggiungi il set di vele superi i 600 kg , pensando che una superficie di circa 25 mq poggia su 50 cmq (4 Pezzotti di legno , ) e sul bulbo , aggiungiamo il sandwich, io ci tolgo anche il boma, se il serbatoio del gasolio mi fa condensa lo vedo dal bicchiere , se è poca lascio stare altrimenti cambio il filtro, poi per 6 mesi non ci sono problemi ma 12 preferisco gasolio fresco
3485174137
Messaggi: 376
Discussioni: 24
Registrato: Oct 2015
io acqua vuoti post risciacquo con amuchina per cercare di evitare l'effetto alghe nere nelle pompe e nei tubi al primo riempimento, mentre per il gasolio mi hanno detto che è meglio pieno perché si riduce il rischio di formazione di acqua di condensa, ma non sono rigoroso anche perché non mi convince tanto e in 40 anni non ho mai avuto problemi di questo tipo.
Messaggi: 867
Discussioni: 91
Registrato: Nov 2007
(03-09-2018, 23:21)singleton Ha scritto: C'è anche un problema di pesi sull invaso. Io cerco di alleggerirla il più possibile. La mia pesa circa 9 ton.
Non penso 200 lt di gasolio possano cambiare molto
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Messaggi: 867
Discussioni: 91
Registrato: Nov 2007
Penso di alare con zero acqua e pieno gasolio per evitare la condensa che aiuta il formarsi della morchia.
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Messaggi: 21.234
Discussioni: 813
Registrato: Oct 2007
(04-09-2018, 21:02)Jo Della Gatta Ha scritto: Penso di alare con zero acqua e pieno gasolio per evitare la condensa che aiuta il formarsi della morchia.
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk della serie fai una domanda e datti una .:
Messaggi: 867
Discussioni: 91
Registrato: Nov 2007
Be la conclusione o risposta è anche frutto del confronto qui sul forum.. però non mi dispiacerebbe sentire altre opinioni.. alaggio previsto fra un paio di mesi.
Saluti
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Messaggi: 6.365
Discussioni: 394
Registrato: Mar 2010
(04-09-2018, 21:14)Jo Della Gatta Ha scritto: Be la conclusione o risposta è anche frutto del confronto qui sul forum.. però non mi dispiacerebbe sentire altre opinioni.. alaggio previsto fra un paio di mesi.
Saluti
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk La mia opinione è che se si ha la barca vicino non devi fare nulla.Poi se devoono
passare alcuni mesi,meglio svuotare serbatoi acqua,se poi sei al sud non serve
farlo,sicuramente in inverno non ci saranno notti da gelo,poi........
In barca a vela quando sei salito sei arrivato!! Grazie BULLO.
Messaggi: 587
Discussioni: 26
Registrato: Nov 2014
Ciao Jonny, vecchia volpe del deserto.
Io per il serbatoio acqua in acciaio del Toy, lasciato spesso vuoto per lungo tempo, uso il Micropur tank care clean
.
È la stessa azienda delle famose pastigliette per potabilizzare l'acqua che penso hai usato anche tu nel passato.
A presto.
Fabio
Messaggi: 390
Discussioni: 17
Registrato: Mar 2016
Il rimessaggio potrebbe essere una buona occasione per svuotare completamente i serbatoi (sia di acqua che di carburante), lavarli accuratamente e sostituire i filtri
Lock Crowther Windspeed 38
Messaggi: 391
Discussioni: 55
Registrato: Mar 2011
05-09-2018, 22:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-09-2018, 22:33 da old_al.)
(03-09-2018, 16:17)Blu Ha scritto: Gasolio pieno, acqua vuoto. Il secondo soprattutto se va sotto zero Per 12 anni ho lasciato la barca in Grecia a secco per 10 mesi l'anno utilizzando questo sistema con 2 accorgimenti:
pulizia manuale del serbatoio dell'acqua che era facilmente ispezionabile
aggiunta di un anti-enzima della StarBrite al gasolio.
Mai avuto problemi di odori (acqua) né di sporcizia/condensazione nel gasolio.
Messaggi: 867
Discussioni: 91
Registrato: Nov 2007
(05-09-2018, 22:32)old_al Ha scritto: Per 12 anni ho lasciato la barca in Grecia a secco per 10 mesi l'anno utilizzando questo sistema con 2 accorgimenti:
pulizia manuale del serbatoio dell'acqua che era facilmente ispezionabile
aggiunta di un anti-enzima della StarBrite al gasolio.
Mai avuto problemi di odori (acqua) né di sporcizia/condensazione nel gasolio.
mi sto adoperando per acquistare anti enzima da te segnalato..
voglio provarlo.
@fabiotoy
ciao fabio, grazie per avermi ricordato delle katadin e del mio passato africano..
cmq fine anno si va a fare un giro in Mozambico se ti vuoi aggregare avvisa in tempo utile.
|
