Nastro adesivo per riparazione vele

[ventodiprua]

Ho trovato a bordo del nastro adesivo per riparazione vele...uno trasparente e uno in teletta.
Ma secondo voi funziona almeno provvisoriamente?

[Argo74]

Definiamo provvisoriamente.
Il tempo di metterlo?
Il tempo di arrivare in porto? Come quando e dove?

[giorgio23570]

Il nastro adesivo non lo conosco quindi non mi esprimo e neanche su quello trasparente.
Ho usato e ho sempre di scorta un foglio arrotolato (1m x 1m) di dacron adesivo per le riparazioni di emergenza. Se tiene dipende da dove si è verificato lo strappo.
Cmq, mettendo un pezzo generoso in entrambi i lati della vela con l'accortezza che i margini del dacron adesivo siano almeno di un trentina di cm più ampi dello strappo, lo scorso anno mi ha retto i 20 Knts.
E' anche importante pulire bene la superficie della vela, io strofino dell'acetone con un panno e cerco di non toccare l'adesivo con le dita e/o fare pieghe.
Quando non posso usare il dacron adesivo cucio lo strappo alla meglio con lo Stitcher https://www.amazon.it/gp/product/B000HGI...UTF8&psc=1

In ogni caso non possono essere riparazioni permanenti (alla prima sventagliata seria si aprirebbe tutto), quando posibile meglio poi passare dal velaio

BV

[GT]

dipende dal materiale della vela. sul mio gennaker attacca benino, su randa e genoa in laminato assolutamente no. Non ricordo il materiale esterno quale sia

[orsopapus]

@ventoinprua
durante una veleggiata con vento su i 10 nodi mi sono accorto che una cucitura sul genoa aveva ceduto e che avevo una fessura di un 20 cm tra due ferzi, abbiamo ammainato il genoa e fatta una riparazione provvisoria con strisce di nastro americano ( quello telato ed argentato) su entrambi i lati del genoa.
Abbiano inizialmente nastrasto per ricongiungere i ferzi e poi fatte nastrature incrociate su i due lati della vela,
Ripeto riparazione di emergenza per evitare danni maggiori.
Abbiamo conclusa la veleggiata e la riparazione ha tenuto anche con un rinforzo sui 12 nodi e raffiche a 15, ritengo comunque di essere stato molto fortunato.
Appena in porto ammainato il genoa e portato dal velaio.
Saluti e buon vento

[ventodiprua]

(12-02-2020 18:05)Argo74 Ha scritto:  Definiamo provvisoriamente.
Il tempo di metterlo?
Il tempo di arrivare in porto? Come quando e dove?

Il tempo che regga qualche uscita di qualche ora con vento max 10 / 15 per far si di poi portarla serenamente da un velaio che la trattenga per 1/2 settimane per verifica di tutta la vela e riparazioni totali

[ventodiprua]

(12-02-2020 18:23)ventodiprua Ha scritto:  Il tempo che regga qualche uscita di qualche ora con vento max 10 / 15 per far si di poi portarla serenamente da un velaio che la trattenga per 1/2 settimane per verifica di tutta la vela e riparazioni totali

[rob]

Se non hai un velaio vicino, per vele in dacron un bel pezzo di dacron con bella spalmata di bostik/colla a contatto e vai avanti per mesi, anche dove tira molto
Meglio non far eccedere il bostik oltre il bordo della toppa perché con il sole diventa di un giallaccio visibilissimo e piuttosto brutto.

bv r

[bullo]

Mio nonno direbbe che siete marinai di acqua dolce..
Se si è rotta una cucitura ago e filo andando sui buchi già fatti, filo in doppio.
Se uno strappo, va bene il nastro adesivo da tutte e due le parti, da una parte più grande dall'altra più piccolo, sull'orlo si danno punti grandi da una parte e dall'altra, dove c'è lo strappo si può fare un rammendo a spina di pesce durata fino alla fine della vela.
Se il tessuto è marcio allora si bisogna portarlo dal velaio, che cambi il ferzo o sulle bugne dove forare i vari strati di tessuto diventa difficoltoso bisogna ogni buco scaldare l'ago col fuoco.

[ZK]

se non lo scaldi col fuoco ma ci passi con un punteruolo fai meno danni.. ma tante se una vela cede su una brancarella e' ora di passare dal velaio... velaio che non ho mai visto cambiare un ferzo.. per il resto sono d' accordo pur essendo a tutti gli effetti un contadino.

[albert]

(12-02-2020 18:23)ventodiprua Ha scritto:  Il tempo che regga qualche uscita di qualche ora con vento max 10 / 15 per far si di poi portarla serenamente da un velaio che la trattenga per 1/2 settimane per verifica di tutta la vela e riparazioni totali

No! Se non vuoi peggiorare la situazione portala a riparare/risanare (sempre sia economicamente possibile).

Non c'è una delle cuciture a vista della vela che sia ancora sana e dal colore anche il dacron circostante è stracotto; avresti dovuto far intervenire un velaio ben prima di arrivare a questo stadio e forse avresti limitato i danni ....

... ma, dov'è la banda anti uv ? e se ci fosse, è dal lato corretto?

[mizar45]

dalla foto mi sembra la classica cottura data dall'esposizione al sole
ha ragione Albert verifica la fascia UV se è dal lato giusto

[bullo]

E' ovvio che se ti trovi in porto porti la vela dal velaio, se ti trovi in mare o in un posto sperduto devi arrangiarti con ago e filo e mettere una toppa. In questo caso i tessuti adesivi sono utili e per sicurezza si da qualche punto propio sull'orlo.

[tonnoz]

per riparazioni, temporanee e non, ho trovato utilissimi e semplici i prodotti della Dr. Sails...
usati su gennaker, dacron e laminati, senza necessità di ricorrere poi al velaio...

[albert]

(13-02-2020 12:01)bullo Ha scritto:  E' ovvio che se ti trovi in porto porti la vela dal velaio, se ti trovi in mare o in un posto sperduto devi arrangiarti con ago e filo e mettere una toppa. In questo caso i tessuti adesivi sono utili e per sicurezza si da qualche punto propio sull'orlo.-

Sì, Bullo, se le vele sono buone e ben manutenute, può succedere di fare uno strappo accidentale, e una toppa adesiva o cucita può "salvare" il rientro o la vacanza.
Se invece la vela è già cotta dal sole e sono già anni che versa in condizioni pietose, su cosa cuci la toppa ?? sul materiale dalla consistenza della carta ? tempo perso.

E' sufficiente che ventodiprua ficchi un dito in uno di quei buchi che si vedono e tiri, per rendersi conto della situazione.

[nedo]

L'estate scorsa ho provato ad appiccicare un lembo di dacron adesivo su un fiocco rollabile di un Fiv 555 della scuola vela ma non c'è stato verso, era talmente cotta che l'adesivo non riusciva a fare presa, come dice Albert, la vela aveva la consistenza della carta, chissà quanto tempo è stato esposto al sole senza adeguata protezione.