Aumento giri motore senza intervento sull'acceleratore

[clavy]

(25-11-2021 00:22)maurotss Ha scritto:  E allora il fumo allo scarico diventa scuro vuol dire che lo brucia.

Ok, ho capito che non è il caso, ma per essere sicuro: quando bruci olio mi pare il colore diventi azzurrino (che non sempre si nota, se non si è in cerca del difetto), mentre il fumo scuro è dovuto a carburante incombusto/poco aria (comburente), nel caso specifico se ci fosse un trafilaggio leggero non arriveresti al punto di avere fumo nero penso.

[maurotss]

(26-11-2021 19:04)clavy Ha scritto:  Ok, ho capito che non è il caso, ma per essere sicuro: quando bruci olio mi pare il colore diventi azzurrino (che non sempre si nota, se non si è in cerca del difetto), mentre il fumo scuro è dovuto a carburante incombusto/poco aria (comburente), nel caso specifico se ci fosse un trafilaggio leggero non arriveresti al punto di avere fumo nero penso.

Giusto di solito quando brucia olio il fumo e azzurino.