COMAR - IT - COMET 383
#1
Sto cercando informazioni a riguardo, a partire da zero. Vorrei andare a vederne una in vendita e mi piacerebbe sapere a cosa devo stare attento.
Grazie.
Trieste - Beneteau First 30jk
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#2
(10-11-2014, 13:54)mlipizer Ha scritto: Sto cercando informazioni a riguardo, a partire da zero. Vorrei andare a vederne una in vendita e mi piacerebbe sapere a cosa devo stare attento.
Grazie.

ne ho avuta una di fianco per anni, tenuta in modo . avevo fatto più di un pensiero poi ho deciso per altro ma li valeva tutti

si porta facile, ha lo skeg ed è cotruita in modo . un tavolo da carteggio enorme

non c'è ne sono molte in giro e la magior parte sono mal messe

qualche info la puoi trovare su http://www.comet285.it/

quale vai a visitare ?
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#3
Grazie, ne avevo addocchiata una ad un prezzo troppo interessante. Venerdì è uscito l'annucnio, sabato ho chiesto le prime "spiegazioni" per tastare un po' il polso e capire dove stava la fregatura. Ci penso un paio di giorni, ne parlo con mia moglie, trovo un possibile socio. Il lunedì dopo, 10 giorni, chiamo e la barca è già stata venduta.
Purtroppo queste sono le occasioni, ma se ne ripresenterà un'altra fra un po', quando avrò più certezze di ora (posto barca, soldi,...).

Ah, il tuo sito l'avevo già consultato. Difatti mi sono accorto che sull'annuncio era sbagliato l'anno di fabbricazione, indicato come 1996, perchè era di dieci anni prima.
Trieste - Beneteau First 30jk
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#4
(21-11-2014, 14:21)mlipizer Ha scritto: Grazie, ne avevo addocchiata una ad un prezzo troppo interessante. Venerdì è uscito l'annucnio, sabato ho chiesto le prime "spiegazioni" per tastare un po' il polso e capire dove stava la fregatura. Ci penso un paio di giorni, ne parlo con mia moglie, trovo un possibile socio. Il lunedì dopo, 10 giorni, chiamo e la barca è già stata venduta.
Purtroppo queste sono le occasioni, ma se ne ripresenterà un'altra fra un po', quando avrò più certezze di ora (posto barca, soldi,...).

Ah, il tuo sito l'avevo già consultato. Difatti mi sono accorto che sull'annuncio era sbagliato l'anno di fabbricazione, indicato come 1996, perchè era di dieci anni prima.

se quella che avevi addocchiato non era quella di Mentone, puoi provare a cercarla al pontile 7

se ancora in vendita immagino sia più cara rispetto alla concorrenza ma in vita mia non avevo mai visto una barca così ben . più i proprietari sono persone squisite
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#5
Ciao a tutti,

sono in procinto di acquistare un Comet 383 del 1986, uno degli ultimi prodotti, con albero standard come da disegno sottostante (1 crocetta) e randa steccata. Motore Nanni 30hp 1986 originale con scambiatore di calore.
Questo quello che sono riuscito a reperire dal web:

[hide][Immagine: .][/hide]

[hide][Immagine: .][/hide]

[hide][Immagine: .][/hide]
  • Anno costruzione: 1985/1986
  • Numero esemplari: 28
  • Lunghezza fuori tutto: 11.80
  • Lunghezza scafo: 11.50
  • Lunghezza al galleggiamento: 9.30
  • Baglio massimo: 3.60
  • Pescaggio: 1.55m/1.95m
  • Dislocamento: 6300 kg
  • Zavorra: 2300 kg
  • Cuccette: 7-11 (2 versioni: 2 cuccette e 2 bagni o 3 cuccette ed 1 bagno)
  • Albero: standard (1 crocetta), maggiorato (2 crocette)
  • Randa: 26/29.3 mq
  • Genoa: 53.5/56.7 mq
  • Spinnaker: 120/127.9 mq
  • Materiale albero: Alluminio
  • Materiale deriva: Piombo

Fonti:
[hide]Finot 1[/hide]
[hide]Finot 2[/hide]
[hide]Nautipedia[/hide]

Purtroppo, non è facile reperire maggiori informazioni su questo raro modello in quanto la produzione è stata interrotta dopo solo 1 anno o poco più in cui comunque sono stati prodotti e venduti ben 28 esemplari (in 1 anno non pochi). Non conosco il motivo per il quale hanno deciso di interrompere.
So che la barca ha lo skeg, deriva classica (senza bulbo), albero poggiato in coperta. Da quello che ho notato guardando i diversi modelli esistevano versioni con/senza oblò apribile in corrispondenza della cucina e del tavolo da carteggio.

Cosa ne pensate della barca anche in relazione agli altri modelli di dimensione simile come il Comet 375 e il Comet 12? Qualcuno la conosce o ne ha sentito parlare? Sapete come mai hanno interrotto la produzione?

Vi ringrazio per la vostra attenzione.
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#6
(26-03-2023, 20:38)Tew Ha scritto: Ciao a tutti,

sono in procinto di acquistare un Comet 383 del 1986, uno degli ultimi prodotti, con albero standard come da disegno sottostante (1 crocetta) e randa steccata. Motore Nanni 30hp 1986 originale con scambiatore di calore.
Questo quello che sono riuscito a reperire dal web:

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  • Anno costruzione: 1985/1986
  • Numero esemplari: 28
  • Lunghezza fuori tutto: 11.80
  • Lunghezza scafo: 11.50
  • Lunghezza al galleggiamento: 9.30
  • Baglio massimo: 3.60
  • Pescaggio: 1.55m/1.95m
  • Dislocamento: 6300 kg
  • Zavorra: 2300 kg
  • Cuccette: 7-11 (2 versioni: 2 cuccette e 2 bagni o 3 cuccette ed 1 bagno)
  • Albero: standard (1 crocetta), maggiorato (2 crocette)
  • Randa: 26/29.3 mq
  • Genoa: 53.5/56.7 mq
  • Spinnaker: 120/127.9 mq
  • Materiale albero: Alluminio
  • Materiale deriva: Piombo

Fonti:
[hide]Finot 1[/hide]
[hide]Finot 2[/hide]
[hide]Nautipedia[/hide]

Purtroppo, non è facile reperire maggiori informazioni su questo raro modello in quanto la produzione è stata interrotta dopo solo 1 anno o poco più in cui comunque sono stati prodotti e venduti ben 28 esemplari (in 1 anno non pochi). Non conosco il motivo per il quale hanno deciso di interrompere.
So che la barca ha lo skeg, deriva classica (senza bulbo), albero poggiato in coperta. Da quello che ho notato guardando i diversi modelli esistevano versioni con/senza oblò apribile in corrispondenza della cucina e del tavolo da carteggio.

Cosa ne pensate della barca anche in relazione agli altri modelli di dimensione simile come il Comet 375 e il Comet 12? Qualcuno la conosce o ne ha sentito parlare? Sapete come mai hanno interrotto la produzione?

Vi ringrazio per la vostra attenzione.

Ciao Tew, alla fine hai acquistato il comet 383? io ne ho acquistato uno da poco, e sto facendo molti lavori da solo, visto che ce ne sono poche sarebbe carino riuscire a trovare altrio armatori di questa bella barca.

Un Saluto

Leonardo
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#7
Sull'albero, piano velico, a quel tempo il direttore " Zavatta" pensava che la barca andando in mano a gente non molto competente, di sua iniziativa, diminuiva il piano velico di progetto.
Maggiorato significa NORMALE, Normale significa MINORATO.
Nel 84 quando comperai il comet 12 e mi diedero il piano velico trovai che mi mancavano 6 mq. avevano diminuito la I di un m. da 17 a 16, discussioni risolte andando alla nemo dove mi fecero l'albero che volevo con attacco per lo strallo di trinchetto e volanti.
Il cantiere aveva alzato anche il bordo libero di una decina di cm, così il rating IOR che doveva risultare 30.5 aumentava a 31.2.
Il cantiere comunque resinava a temperatura e umidità costante, mai visto un Comet con osmosi
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#8
(26-03-2023, 20:38)Tew Ha scritto: Cosa ne pensate della barca anche in relazione agli altri modelli di dimensione simile come il Comet 375 e il Comet 12? Qualcuno la conosce o ne ha sentito parlare? Sapete come mai hanno interrotto la produzione?

Vi ringrazio per la vostra attenzione.

Il Comet 12 è un’imbarcazione di tutt’altra categoria per dimensioni e prestazioni, oltre a essere più impegnativa da condurre: non è quindi paragonabile.

Il 375 è più simile come impostazione, ma più largo di baglio e molto accattivante specilamente nella versione 2 cabine 2 bagni con motore centrale. Le versioni più recenti poi offrono anche la spiaggetta di poppa, le finiture ed ergonomia sono molto apprezzate con qualità costruttiva elevata per l’epoca.
Inoltre è molto più diffuso e riconosciuto come barca polivalente con ottime prestazioni, per cui immagino anche con prezzi più elevati.
Dipende molto quale utilizzo intedi fare e dal budget. Personalmente sceglierei il 375 soprattutto le ultime serie, nonostante un mio vicino con un 383 tenuto in maniera maniacale. Per queste barche dipende molto dallo stato d'uso e dai lavori che necessari per rimetterle in ordine.
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