Baitek Dissalatore

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Bv. A bordo ho un dissalatore Baitek Mistral da 60 litri/ora , dell’ anno 2012, trovato in barca , acquistata nel 2020, mai utilizzato. Finalmente con un elettricista siamo riusciti a farlo funzionare. Produce acqua dissalata ma ha perdite di acqua dalla testata del motore ad alta pressione e da un cilindro che contiene la membrana. Ho chiamato la ditta produttrice e mi dice che per ripararlo devo spedirlo , e la riparazione va da 1100 a 2500 , nel caso dovessero cambiare pure le membrane. Sono indeciso sul da farsi, non ho recensioni su questa marca di dissalatori, il costo della riparazione e’ notevole. Accetto consigli

[Wally]

Non dici nulla né della barca né dell'utilizzo che ne vuoi fare, se fai solo randa e domani parti per i caraibi compralo nuovo.
Se ti fai la classica crociera estiva ti potrebbero bastare i serbatoi della barca 300L?, e nei marina farai rifornimento sbarcalo sono pesi ed impianti inutili.

[Danilofalabrach]

Non conosco la marca ma, considerando il costo che ha un desalinizzatore secondo me, vale la pena farlo riparare , ovviamente se pensi di usarlo. Io lo considero un accessorio utilissimo che ti permette di andare in giro senza dover riempire i serbatoi portandoti dietro centinaia di litri di acqua, produci quella che ti serve, la utilizzi e navighi leggero e non hai la scocciatura di andare a fare acqua nelle marine

[Dato]

Secondo me la prima domanda che devi farti e se ti serve un dissalatore.
Tieni conto che per tenerlo in buono stato devi usarlo regolarmente, altrimenti ad ogni uso devi ridinsifettare tutto.

[ecotango]

Che pompa HP monta? Se è una Cat Pump si trovano tutti i ricambi senza problemi,
è strano che la vessel abbia una perdita se puoi metti delle foto sono impianti semplicissimi facili da riparare
cosa fornisce il moto alla pompa Hp?

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(25-02-2024 22:54)Wally Ha scritto:  Non dici nulla né della barca né dell'utilizzo che ne vuoi fare, se fai solo randa e domani parti per i caraibi compralo nuovo.
Se ti fai la classica crociera estiva ti potrebbero bastare i serbatoi della barca 300L?, e nei marina farai rifornimento sbarcalo sono pesi ed impianti inutili.

L’ utilizzo è la classica crociera estiva più qualche settimana, sempre in Grecia , sempre in rada se il meteo lo permette. I serbatoi della barca contengono circa 700 L , ma in quattro persone a tre docce al giorno , più piatti e pentole da lavare , avrò 5 giorni di autonomia

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(25-02-2024 23:57)Danilofalabrach Ha scritto:  Non conosco la marca ma, considerando il costo che ha un desalinizzatore secondo me, vale la pena farlo riparare , ovviamente se pensi di usarlo. Io lo considero un accessorio utilissimo che ti permette di andare in giro senza dover riempire i serbatoi portandoti dietro centinaia di litri di acqua, produci quella che ti serve, la utilizzi e navighi leggero e non hai la scocciatura di andare a fare acqua nelle marine

Sono d’accordo, a serbatoi vuoti la barca è più reattiva, e poi a fare acqua in Grecia sembra chiedere un favore

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(26-02-2024 01:10)ecotango Ha scritto:  Che pompa HP monta? Se è una Cat Pump si trovano tutti i ricambi senza problemi,
è strano che la vessel abbia una perdita se puoi metti delle foto sono impianti semplicissimi facili da riparare
cosa fornisce il moto alla pompa Hp?

Bv. Non so che HP monta , saranno impianti facili da riparare , ma tra Puglia e Basilicata non sono riuscito a trovare un tecnico , per cui la necessità di spedire in fabbrica a Trapani

[Dato]

Altra cosa da verificare e' se puoi permetterti il consumo rispetto al tipo di dessalinizzatore.
Se non e' a recupero di energia probabilmente ti consuma 1 Ah per litro prodotto, se consumi 100 l al giorno hai bisogno di 100 Ah al giorno. Se e' a recupero di energia bastano 30 Ah, almeno in condizioni ideali.
Verifica un po' anche questo aspetto e poi fai le tue valutazioni se ripararlo o cambiarlo.

[Nanshan]

io sono in generale "pro-dissalatore"
non hai per caso valutato la soluzione di un dissalatore di quelli "portatili", tipo il rainman (http://www.rainmandesal.com)?
mi incuriosiscono e hanno il vantaggio di poter essere imbarcati solo quando servono...
per il rainman credo ci vorranno 5-6k€, certo ben più della riparazione, ma oltre ad essere nuovo avrebbe caratteristiche interessanti

[ecotango]

(26-02-2024 02:02)FIL Ha scritto:  L’ utilizzo è la classica crociera estiva più qualche settimana, sempre in Grecia , sempre in rada se il meteo lo permette. I serbatoi della barca contengono circa 700 L , ma in quattro persone a tre docce al giorno , più piatti e pentole da lavare , avrò 5 giorni di autonomia

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Sono d’accordo, a serbatoi vuoti la barca è più reattiva, e poi a fare acqua in Grecia sembra chiedere un favore

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Bv. Non so che HP monta , saranno impianti facili da riparare , ma tra Puglia e Basilicata non sono riuscito a trovare un tecnico , per cui la necessità di spedire in fabbrica a Trapani

Se devi riparare la pompa HP non è altro che una pompa da idropulitrice devi rivolgerti a chi traffica in quel campo

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(26-02-2024 10:52)Dato Ha scritto:  Altra cosa da verificare e' se puoi permetterti il consumo rispetto al tipo di dessalinizzatore.
Se non e' a recupero di energia probabilmente ti consuma 1 Ah per litro prodotto, se consumi 100 l al giorno hai bisogno di 100 Ah al giorno. Se e' a recupero di energia bastano 30 Ah, almeno in condizioni ideali.
Verifica un po' anche questo aspetto e poi fai le tue valutazioni se ripararlo o cambiarlo.

Bv. Il dissalatore è a 220v e si alimenta con il generatore. Un dissalatore nuovo con una buona rete di assistenza è lo Scekner che costa 6.500 più istallazione. qualche esperto mi dice che lo Scekner non è di grande qualità ed allo stesso prezzo se ne può avere uno di marca Desalator, (che viene montato sugli Amel). Ques't ultimo però ha un assistenza difficile da reperire.

[Danilofalabrach]

(26-02-2024 19:31)FIL Ha scritto:  Bv. Il dissalatore è a 220v e si alimenta con il generatore. Un dissalatore nuovo con una buona rete di assistenza è lo Scekner che costa 6.500 più istallazione. qualche esperto mi dice che lo Scekner non è di grande qualità ed allo stesso prezzo se ne può avere uno di marca Desalator, (che viene montato sugli Amel). Ques't ultimo però ha un assistenza difficile da reperire.

Non mi preoccuperei più di tanto per l'assistenza, sono prodotti che funzionano bene, parlo dei 220 v, quelli a 12 volt non saprei. Comunque qualsiasi tecnico che si occupa di desalinizzatori, è in grado di fare l'assistenza necessaria
Ho utilizzato quasi quotidianamente un desalinizzatore 220v per più di 4 anni senza il minimo problema

[enio.rossi]

Io non so quanto costi il Dessalator, ma un amico che ha un Amel54 me ne dice un gran bene! Lo ha usato per tutto un giro del mondo.

[ITA-16495]

Un 60 litri ora di qualunque marca credo che ormai sia sugli 8-10K.
Vale quindi la pena ripararlo, e ti hanno fatto anche un preventivo onesto.
Se fai veramente rada, è indispensabile. Io ho uno Schenker, non ci rinuncerei mai

[Canadese]

(26-02-2024 02:02)FIL Ha scritto:  L’ utilizzo è la classica crociera estiva più qualche settimana, sempre in Grecia , sempre in rada se il meteo lo permette. I serbatoi della barca contengono circa 700 L , ma in quattro persone a tre docce al giorno , più piatti e pentole da lavare , avrò 5 giorni di autonomia

Forse se la spesa per riparare è alta, sarebbe più economico una bella presa a mare in cucina per lavare piatti e pentole con acqua di mare. Probabilmente già così raddoppieresti l'autonomia. Io ce l'ho in barca e mi sembra molto funzionale.
Poi si sa, il dissalatore è una gran cosa....

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(27-02-2024 11:00)ITA-16495 Ha scritto:  Un 60 litri ora di qualunque marca credo che ormai sia sugli 8-10K.
Vale quindi la pena ripararlo, e ti hanno fatto anche un preventivo onesto.
Se fai veramente rada, è indispensabile. Io ho uno Schenker, non ci rinuncerei mai

Bv. Colgo l’occasione , da quanto tempo hai lo Scekner? Come ti trovi? L’ utilizzo è semplice?