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Buon giorno a tutti ,innanzi tutto mi scuso se riprendo una discussione trattata spesso in precedenza: i passa scafo e le valvole.
Pur essendo consapevole che in mare bisogna prendere i migliori materiali per la sicurezza mi chiedo se non ci siano buone alternative agli alti costi.
Devo cambiare il passascafo a paletta e la relativa valvola del motore e ho visto pezzi che arrivano a costare anche più di 400 euro.
Ora ho comprato la barca 5 anni fa e non ho idea in quale anno sono state sostituite le prese al mare, tutte sono state sostituite al momento dell'acquisto tranne quella relativa all'acqua del raffreddamento del motore.
Leggendo allarmi e i facili rischi di affondamento che l'ottone puo' comportare (perchè dicono materiale inadeguato a tale funzione ) ho smontato da solo quella a paletta pensando di trovarla rovinata in quanto di scadente ottone.
Smontata dopo tanti anni , era intatta e secondo me sarebbe durata oltre altri dieci anni.Fortuna o qualità
Se fosse più facile vi invierei le foto.
C'è qualcuno di voi che ha messo quelle nuove in ottone ?Sono veramente utili solo agli incoscienti che amano rischiare ?
Esiste un buon ottone durevole ?
Non monterò
pezzi di 400 euro o di materiale diverso per evitare corrosioni galvaniche.
In attesa di vostre vi saluto
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Cerca pezzi in ottone "DZR", una lega di ottone più resistente alla perdita dello zinco.
Per quelle che hai, prova a dare una bella grattata con una belin a fili di ottone e guarda che colore viene fuori, se è giallo dorato sono ancora buone
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Ho pulito la valvola smontata con la belin metallica e presenta il giallo oro.
È siglata anche con PN40 che indica un potente carico e ottima resistenza alla temperatura .
Purtroppo è smontata e non la rimonto per scrupolo .
Mi oriento sull' ottone DZR o su quelle in plastica.
Sono consigliabili quelle in "Plastica" per l'acqua di raffreddamento motore ?
Grazie mille per il consiglio signor Rob
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Come detto precedentemente non è intenzione ripetere discussioni già sviluppate.
Ho fatto quella richiesta perchè non ho visto valvole in randex con la paletta , per il resto so che sono forse le migliori.
Buona serata a tutti e grazie di nuovo
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cosa sarebbe la belin metallica ?
l'esperienza e' quella cosa che arriva subito dopo il momento in cui ti sarebbe servita...
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s p a z z o l a
al momento ci sono varie parole innocue che vengono modificate automaticamente un po' cosi' cosi'
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Non so che taglia di barca hai ma mi sembra veramente tanto 400 euro per una sola valvola motore anche inclusa presa a mare.
Tanto per riferimento una valvola taglia 1" in "plastica" trudesign (che non è economica) si sta intorno a 80euro di materiali
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Da quello che vedo, la valvola (il passascafo) in plastica, essendo più spesso di quello n ottone, richiede di fare un buco più grande nello scafo a parità di luce. E' vero? Il passascafo di plastica può essere usato anche per lo scarico del motore?
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la valvola è sicuramente piu' ingombrante e quindi hai bisogno di piu' spazio a bordo ma il passascafo
è praticamente identico altrimenti non ci chiamerebbe da 1", 2" etcetc
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Nel caso la valvola fosse troppo ingombrante, è meglio abbinare passascafo in plastica con valvola classica in ottone, o è preferibile tutto ottone?
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13-01-2026, 13:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-01-2026, 13:23 da enio.rossi.)
(13-01-2026, 11:58)BornFree Ha scritto: la valvola è sicuramente piu' ingombrante e quindi hai bisogno di piu' spazio a bordo ma il passascafo
è praticamente identico altrimenti non ci chiamerebbe da 1", 2" etcetc
Quindi il numero in pollici indica il fi esterno ed il buco nello scafo resta quello di prima, soltanto che la luce del foro interno diventa un po più piccola.
@fontma : a me hanno sempre detto di evitare l'abbinamento di plastica con metallo, per via delle filettature???
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confermo che è sconsigliato fare abbinate plastica-metallo (come del resto accoppiare metalli di diversa natura)
ma di fatto si avvitano regolamente.
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In effetti le filettature sono compatibili, ma la dilatazione termica tra i due materiali è piuttosto diversa.
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Non ho capito non rimonti la vecchia per " scrupolo " ? Personalmente darei una bella pulita alla vecchia che come dici è ancora in ottimo stato, e dopo aver dato una ingrassatina alle parti filettate la rimonterei..
Se poi lo scrupolo ancora prevale andrei a cercarne una eguale alla precedente (come già consigliato) senza alterare nulla della vecchia situazione..
Saluti
E' meglio lasciare dietro di sé una scia pulita...
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passascafo e valvolame in ottone sostituito 20 anni fa: mai notato problemi di sorta. Quest'anno sostituisco di nuovo tutto in ottone; per altri 20 anni credo di pter stare tranquillo.
l'erba più verde è la mia
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14-01-2026, 12:30
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2026, 12:31 da minicone.)
Ho trovato quella uguale e la produce Guidi ma è in ottone.
Avendo pulito anche la valvola ho notato che il colore che appare è argento tipico dello zinco mentre il passascafo appunto è in ottone.
Mi chiedo non è meglio mettere tutto dello stesso metallo o lega ?
Se metto il kit in bronzo crea problemi per corrosione alle altre in ottone ?
Contemporaneamente sto considerandolo spazio utile per un kit truedesign.
Qualcuno di voi ha messo il composito al passascafo acqua motore ?
Ho trovato quella uguale e la produce Guidi ma è in ottone.
Avendo pulito anche la valvola ho notato che il colore che appare è argento tipico dello zinco mentre il passascafo appunto è in ottone.
Mi chiedo non è meglio mettere tutto dello stesso metallo o lega ?
Se metto il kit in bronzo crea problemi per corrosione alle altre in ottone ?
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No non dà problemi, una presa in bronzo e le altre in ottone, sí meglio montare tutto della stessa linea Guidi o Maestrini che sia oppure plastica, cosa ti turba della presa acqua motore in plastica?
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14-01-2026, 15:16
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2026, 15:27 da enio.rossi.)
(14-01-2026, 14:55)Wally Ha scritto: No non dà problemi, una presa in bronzo e le altre in ottone, sí meglio montare tutto della stessa linea Guidi o Maestrini che sia oppure plastica, cosa ti turba della presa acqua motore in plastica?
E un passascafo di plastica da 2" per lo scarico del motore potrebbe dare problemi col calore?
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Mi fido della scienza ,ma su youtube ho spulciato decine e decine di video ma non ne ho trovato uno che fa vedere il montaggio
del passa scafo in composito del raffreddamento motore .
Ho pensato che forse potrebbe avere delle conseguenze dovute alle forti vibrazioni del motore trasmesse dal tubo.
Al momento sto rilevando le misure utili per inserire se è possibile un passa scafo trudesign ( ho letto che un 3/4 ha il collare di protezione largo mm77 )
Ma con riserva perchè come ho detto non ho trovato nessun video che mostra il montaggio del passa scafo trude per il raffreddamento motore.
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Di che barca si tratta? Le prese a mare si montano tutte alla sressa maniera, anche quella a paletta per l'aspirazione di acqua per il raffreddamento del motore, la quale va messa per chiglia per fare meno atrito.
Le migliori sono in bronzo