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08-05-2009, 18:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-10-2010, 01:55 da Edolo.)
Per collegare più strumenti al gps con interfaccia nmea (ripetitore ext, vhf, e pilota), c'è bisogno di un multiplexer (non ho ben capito a cosa serva) o basta collegare tutto insieme con dei morsetti (rispettando i collegamenti

)?
grazie
(Spostata da Edolo per riorganizzazione forum)
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Per collegare più strumenti al gps con interfaccia nmea (ripetitore ext, vhf, e pilota), c'è bisogno di un multiplexer (non ho ben capito a cosa serva) o basta collegare tutto insieme con dei morsetti (rispettando i collegamenti

)?
grazie
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il multiplexer ti replica la porta nmea su 'n' altre uscite per collegare 'n' altri . che mi sembra del mio ramo, nè più nè meno di un hub o switch di rete
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Veramente non é proprio cosi'. Tu puoi avere N 'lissener' che ricevono dati da un 'sender' NMEA (tipicamente antenna GPS). E per questo non hai bisogno di Multiplexer normalmente a meno che tu non abbia dozzie e dozzine di lissener. Viceversa quando hai 2 o piu' 'senders' la situazione diventa complicata in quanto potrebbero andare in conflitto trasmettendo contemporaneamente. Ecco la necessità del Multiplexer.
Tipicamente io ho il radar ed il cartografico che possono entrambi ricevere un input sia dal VHF DSC che dall'antenna GPS e dall'AIS. Mentre radar e GPS sono 'in ascolto' gli altri tre potenzialmente trasmettono pacchetti dati su NMEA e quindi ci vuole un multiplexer dotato di 3 IN e N OUT.
Scud
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c'è bisogno di un multiplexer (non ho ben capito a cosa serva)<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
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BV
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Tipicamente io ho il radar ed il cartografico che possono entrambi ricevere un input sia dal VHF DSC<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Dal VHF cosa ricevi in entrata?
BV
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Tipicamente io ho il radar ed il cartografico che possono entrambi ricevere un input sia dal VHF DSC<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Dal VHF cosa ricevi in entrata?
BV
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Se ricevi in DSC un MAYDAY o un tuo amico sempre in DSC ti invia la sua posizione puoi visulaizzare un mark sul cartografico in automatico.
Scud
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Messaggio inserito da scud
Se ricevi in DSC un MAYDAY o un tuo amico sempre in DSC ti invia la sua posizione puoi visulaizzare un mark sul cartografico in automatico.
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Comprì, denghiu'
Ovviamente te lo deve gestire il cartografico (o il software di navigazione).
Sul mio il VHF è solo in 'ascolto' per la posizione, non so nemmeno se ha l'uscita NMEA (ma in effetti non c'ho mai guardato

).
BV
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Nulla di cui non si possa fare a meno.
Pero' il buono di un multiplexer é che normalmente consentono di isolare tutti i vari apparecchi in quanto ingressi e uscite sono realizzati con fototransistor.
Scud
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da scud
Veramente non é proprio cosi'. Tu puoi avere N 'lissener' che ricevono dati da un 'sender' NMEA (tipicamente antenna GPS). E per questo non hai bisogno di Multiplexer normalmente a meno che tu non abbia dozzie e dozzine di lissener. Viceversa quando hai 2 o piu' 'senders' la situazione diventa complicata in quanto potrebbero andare in conflitto trasmettendo contemporaneamente. Ecco la necessità del Multiplexer.
Tipicamente io ho il radar ed il cartografico che possono entrambi ricevere un input sia dal VHF DSC che dall'antenna GPS e dall'AIS. Mentre radar e GPS sono 'in ascolto' gli altri tre potenzialmente trasmettono pacchetti dati su NMEA e quindi ci vuole un multiplexer dotato di 3 IN e N OUT.
Scud
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grazie...
...quindi volendo solo 'distribuire' i dati del GPS, posso collegare l'uscita nmea del gps alle entrate degli strumenti (tutti con protocollo nmea) solo mediante collegamento 'elettrico' (tipo morsetti mammut), magari facendo le saldature sui fili spellati?
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COncordo Thembi abbi solo l'accortezza di non invertire i collegamenti (avrai 4 cavi di cui due +/- per l'ingresso NMEA e 2 +/- per l'uscita).
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<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da scud
COncordo Thembi abbi solo l'accortezza di non invertire i collegamenti (avrai 4 cavi di cui due +/- per l'ingresso NMEA e 2 +/- per l'uscita).
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Grazie millemila.....