BAVARIA - DE - NEW 32 farr-bmw

[cody]

a parte il fatto che non sei andato a vela qualche impressione su nuovo barco germanico?

corradocap ha scritto:
ci ho fatto 320 miglia 7 giorni fa...
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=41161

[cody]

A proposito l'ho visto a Vela&Vela... non mi è piaciuto la scotta randa sul tavolo in pozzetto, la sartia bassa che praticamente impedisce di andare a prua senza salira sulla tuga ed è comunque disagevole, la cabina di prua con disimpegno tanto piccolo da essere inutile, tanto valeva aggiungere 40 cm alla dinette.

Invece ho visitato un Hunter 33 che mi è piaciuto molto per l'organizzazione della coperta e gli interni veramente belli e comodi.
http://www.huntermarine.com/Models/33/33Index.html

[Pallucco]

corradocap ha scritto:
ci ho fatto 320 miglia 7 giorni fa...
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=41161

Il viaggio di cui sopra lo hai fatto con il Volvo da 18 hp di serie o con il Volvo da 27 hp?

[Pallucco]

dnlzmp ha scritto:
Io mi sono fatto fare un . + iva alla boa.

...

Che accessori hai richiesto? A me, accessoriata di tutto punto (tranne dvd e schermo lcd), hanno chiesto 76.000+ iva

[Estrovelico]

L'ho guardata un po ......è veramente inguardabile!
Questa volta alla Bavaria hanno veramente toppato secondo . aver prodotto delle serie veramente non male e ingiustificatamente criticate, ora si sono allineati alla nuova tendenza di mercato,producendo una barca, che indipendentemente dalle prestazioni, che possono essere anche buone, assomiglia a un cassone, e con gli interni di tendenza, cioè stile Ikea.
Pessima scelta secondo me. A volte nel cercare la novità a tutti i costi si rischia anche di peggiorare, e mi sembra questo il caso.
Tra un po si parlerà di quanto fossero belli i vecchi Bavaria!

[sarastro]

Estrovelico ha scritto:
L'ho guardata un po ......è veramente inguardabile!
.....................
Tra un po si parlerà di quanto fossero belli i vecchi Bavaria!

Tra in pò ? perchè tra un pò ????

saluti velici
sarastro

[zankipal]

Secondo me invece si è troppo abituati a certi canoni estetici ormai troppo omologati, io personalmente sono stufo delle barche tutte uguali e mi piace vedere qualcosa di nuovo, riguardo il 32 non mi sembra che i vecchi modelli siano poi così slanciati, anzi il 32 ormeggiato in Imarroncinichegalleggiano.... di poppa fa una gran figura per essere una barchina di 9 mt e usando la barca si capisce che certe soluzioni non sono solo estetiche ma anche funzionali.
Un po come nelle auto, spesso le linee più riuscite sono quelle che ci vuole in po inizialmente per farci l'occhio, mentre quelle che sembrano belle subito stancano presto.

[Pallucco]

In effetti ricordo l'effetto orrendo che mi fece la multipla alla sua comparsa sul mercato, mentre adesso mi sembra davvero una macchina bellissima (detto da uno che poi l'ha comprata...)

[sarastro]

già, è un effetto molto comune

ci sia abitua a tutto, per fortuna

diciamo che non c'è limite al peggio ?

saluti velici
sarastro

[skipperVELA]

zankipal ha scritto:
Secondo me invece si è troppo abituati a certi canoni estetici ormai troppo omologati, io personalmente sono stufo delle barche tutte uguali e mi piace vedere qualcosa di nuovo, riguardo il 32 non mi sembra che i vecchi modelli siano poi così slanciati, anzi il 32 ormeggiato in Imarroncinichegalleggiano.... di poppa fa una gran figura per essere una barchina di 9 mt e usando la barca si capisce che certe soluzioni non sono solo estetiche ma anche funzionali.
Un po come nelle auto, spesso le linee più riuscite sono quelle che ci vuole in po inizialmente per farci l'occhio, mentre quelle che sembrano belle subito stancano presto.

Ho visitato la barca al salone Nautico di Genova. Che dire? Bisognerebbe tirare qualche bordo per farsene un'idea più sana..........
Credo che la qualità prezzo sia buona. La costruzione in grandissima (sottolineo grandissima) serie certamente aiuta . . togliamo la plancetta (che già nel precedente modello era piaciuta, certamente più piccola dell'attuale) Quanto ha di innovativo rispetto al solito design esterno e nel layout interno?
Continuiamo ancora con questi piccoli timoni a ruota per fare felice l'armatore che si sente un yachtman? Si daccordo costa meno: ma la vogliamo finire con questa 'plastica' dapertutto? Siamo tanto avveniristici con questi finestrini squadrati?
Mamma mia quanto è difficile innovare!!!!!

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[zankipal]

Come già detto la barca è stata modificata rispetto a quella del salone, la plancetta come si evince dala foto non è un dettaglio da poco per una barca destinata a portare la famiglia a fare il bagno o a starsene in rada, la tuga che si unisce al paramare alla stessa altezza era il dettaglio che meno mi piaceva ma devo dire che usando la barca ti permette di camminare sulla tuga decisamente meglio che sui vecchi modelli con la tuga arrotondata e in due scalini, il piano velico con fiocco piccolo ti permette di virare senza quasi usare la manovella winch, la cabina di poppa ha un calpestio che si può stare in piedi in due senza dover fare a turno a chi entra in cabina, in bagno si può fare la doccia come nei modelli molto più grandi, insomma si sta parlando di un entry level di . che un po va anche a vela senza bisogno che ci siano per forza 20 nodi, per non parlare della velocità a motore, la 'plastica' la pulisci con lo belin e non devi spendere soldi quando si consuma il legno, ecc...

E' una barca da usare e non da ammirare, poi c'è chi preferisce una vecchia barca di legno dove si sta in piedi solo al centro della dinette e si passa la vita con il pennello in mano a dare della copale, ci si lava con il secchio e si spendono tutti i soldi per tenerla in forma ma quando la guardi in Imarroncinichegalleggiano.... ti si riempie il cuore di . gusti e esigenze.

[sventola]

Le chiacchere stanno a zero. Se la barca andrà bene a vela sarà sicuramente un successo. Aspettiamo il responso dal mare. ciao max

[skipperVELA]

A Venezia si usa dire 'vorave ma no posso' .Sembra cioè destinata a chi vorrebbe . non ne ha la possibilità............... diciamo meglio: ne capra ne cavoli, oppure:: ne da crociera ne da regata. Un compromesso insomma per chi ancora non se la sente di fare una scelta DECISA!
Come dicevo la grande serie ci aiuta molto nel contenere il prezzo di vendita al consumo nel costuire un prodotto standardizzato, tipico prodotto della società industriale, ma che ha potuto farci andare tutti in macchina e possedere gli elettrodomestici che più ci aiutano nel lavoro . poi l'oggetto ti piaccia anche . dipende anche, e non solo, dal design. Sembra che il binomio BMW (che è tutto un programma) e FARR (che ci ha insegnato molto) possa essere una soluzione vincente. Comunque, a parte come dicevo la plancetta, qui di innovativo si vede ben poco!

Non per fare raffronti ma cosa ve ne pare dell'ELAN 31?

Un abbraccio affettuoso

Gianfranco

[sarastro]

zankipal ha scritto:
...........
E' una barca da usare e non da ammirare, .......
....sono gusti e esigenze.

quoto,
considerando la % di tempo che l' armatore medio, anche appassionatissimo di vela, può dedicare alla barca ed i costi soprattutto di mantenimento
e questo vale per tutti i bavaria, tormentoni, battute e facili ironie a parte, così come, con prezzi a salire, per le altre barche di grandi serie
poi chi abita vicino all' ormeggio e può goderne in modo diverso o può permettersi di spendere senza problemi, buon per lui
quanto agli interni spigolosi e poco 'nautici' ci sono barche ben più care messe molto peggio

saluti velici
sarastro

[zankipal]

Skippervela, mi sa che tu hai una grande confusione in testa dove ci vedi una barca da regata in un Bavaria 32? direi che più crocera di così, l'Elan 31 si che è da regata infatti è anche molto più piccolo . a costare 30K in più che equivalgono al 30% del prezzo di acquisto.

[skipperVELA]

Caro zankipal, non . voglio assolutamente addentarmi in un diverbio su meglio questa o meglio . dici che ho della confusione in testa solo perchè ti ho parlato del dell'Elan 310? Mi dispiace contarddirti ma le Elan, avendone esperienza personale per aver seguito la costruzione di un esemplare in fabbrica, ti posso assicurare che il 310, anche se va forte in regata non è assolutamente nato solo per questo scopo e i suoi volumi interni sono ben studiati anche per la crociera!
Comunque se ti piace il Bavaria 32 nessuno ti dice di non . con l'uso ti accogerai tu stesso di non possedere l'abitabilità di un Hunter di pari lunghezza e neppure le prestazioni di un Elan! Come ti dicevo è un buon compromesso ma, come tutti i compromessi non è ne capra ne cavoli! daltronde cosa possiamo volere a questi costi? Bisogna sapersi accontentare no?

Basta notare, come dici tu, la mancanza del trasto della randa e le dimensioni del timone a ruota....................
Magari prima di dilungarci in inutili polemiche sulle prerogative dell'una e dell'altra perchè non facciamo un giro 'pratico' insieme?


BUON VENTO

Gianfranco

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[sventola]

Quoto zankipal: che ciazzecca l'Elan 31 (definito dalla stessa elan un racer) con un cruising come il bavaria. Se poi, come al solito, si vuole parlare male dei bavaria solo per una moda allora va bene. ciao max

[zankipal]

skipperVELA ha scritto:
Caro zankipal, non . voglio assolutamente addentarmi in un diverbio su meglio questa o meglio . dici che ho della confusione in testa solo perchè ti ho parlato del dell'Elan 31? Mi dispiace contarddirti ma le Elan, avendone esperienza personale per aver seguito la costruzione di un esemplare in fabbrica, ti posso assicurare che il 31, anche se va forte in regata non è assolutamente nato solo per questo scopo e i suoi volumi interni sono ben studiati anche per la crociera!
Comunque se ti piace il Bavaria 32 nessuno ti dice di non . con l'uso ti accogerai tu stesso di non possedere l'abitabilità di un Hunter di pari lunghezza e neppure le prestazioni di un Elan! Come ti dicevo è un buon compromesso ma, come tutti i compromessi non è ne capra ne cavoli! daltronde cosa possiamo volere a questi costi? Bisogna sapersi accontentare no?

Basta notare, come dici tu, la mancanza del trasto della randa e le dimensioni del timone a ruota....................
Magari prima di dilungarci in inutili polemiche sulle prerogative dell'una e dell'altra perchè non facciamo un giro 'pratico' insieme?


BUON VENTO

Gianfranco

Guarda che al massimo i bavaria li vendo non li compro
anzi a dire il vero io sono il tecnico e faccio assistenza ufficiale e il 32 l'ho armato e provato in mare così come il 45

[skipperVELA]

sventola ha scritto:
Quoto zankipal: che ciazzecca l'Elan 31 (definito dalla stessa elan un racer) con un cruising come il bavaria. Se poi, come al solito, si vuole parlare male dei bavaria solo per una moda allora va bene. ciao max

la foto è piccolina ma si vede! Ecco i bambini nel 'RACER'!

Per chi desidera approfondire si vede meglio qui: http://www.adriaship.it/catalogo.php

Un abbraccio affettuoso

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[skipperVELA]

zankipal ha scritto:

skipperVELA ha scritto:
Caro zankipal, non . voglio assolutamente addentarmi in un

Guarda che al massimo i bavaria li vendo non li compro
anzi a dire il vero io sono il tecnico e faccio assistenza ufficiale e il 32 l'ho armato e provato in mare così come il 45

Finalmente ci siamo scoperti!!!!!!!
I miei più sinceri auguri per la tua attività

Anche se siamo su di un'altro pianeta, così a spanne: un parere spassionato sul nuovo progetto dell'ELAN 350?

Gianfranco