Messaggi: 1.036
Discussioni: 168
Registrato: Sep 2009
vorrei alcune . che non mi intendo molto di elettronica. C'è una barca tango 30 con tre strumenti serie st60 che danno uno la velocita dell0imabrcazione uno la profondita e uno la direzione del vento apparente e reale rispetto all'imbarcazione.
Vorrei aggiugere autopilota (timone a ruota) e gps cosa mi consigliate di fare? Non vorrei incappare in qualcuno che per aggiuntare due fili strumenti esculsi mi chieda 500 euro...
so che ce una modalità che segue il vento e non mi diaspecerebbe averla.
grazie a tutti per le risposte.
Messaggi: 440
Discussioni: 24
Registrato: Dec 2009
Avendo tutto Autohelm, ti consiglierei un pilota della stessa marca per evitare problemi di trasmissione dei dati. Basta che colleghi la linea Seatalk degli strumenti esistenti anche al Pilota, ed il gioco è fatto!...
Invece, se monti un GPS/Plotter, questo lavora in NMEA. Ma anche in questo caso, basta che tu lo colleghi direttamente all'ingresso NMEA del Pilota.
Dopo la tempesta, viene sempre sereno. Vela... filosofia di vita!
Massimo Rossi
http://skipperone.it
Messaggi: 3.146
Discussioni: 157
Registrato: Dec 2009
28-02-2011, 17:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-02-2011, 18:14 da mikael.)
intanto dovrai acquistare l'elemento autopilota raymarine,più bussola fluxgate ed un cartografico ed antenna . tu non sia fornito di centralina seatalk,dunque anche .ù . fuori budget..
Ti sconsiglio di innamorartri della funzione vento . vento gira,ma non sposta gli scogli...
Messaggi: 15.853
Discussioni: 775
Registrato: Mar 2010
Citazione:mikael ha scritto:
intanto dovrai acquistare l'elemento autopilota raymarine,più bussola fluxgate ed un cartografico ed antenna . tu non sia fornito di centralina seatalk,dunque anche .ù . fuori budget..
Ti sconsiglio di innamorartri della funzione vento . vento gira,ma non sposta gli scogli...
NON concordo su un solo punto: del cartografico e del GPS ne puoi fare ovviamente a meno: certo, dovrai continuare a regolarti con la navigazione stimata, ma se all'autopilota dici di andare per 300°, lui continua a farlo.
Certo, non potrai dirgli di arrivare al punto di coordinate XYZ, regolando la rotta in base a scarrocci ecc.
Messaggi: 3.146
Discussioni: 157
Registrato: Dec 2009
Citazione:umeghu ha scritto:
Citazione:mikael ha scritto:
intanto dovrai acquistare l'elemento autopilota raymarine,più bussola fluxgate ed un cartografico ed antenna . tu non sia fornito di centralina seatalk,dunque anche .ù . fuori budget..
Ti sconsiglio di innamorartri della funzione vento . vento gira,ma non sposta gli scogli...
NON concordo su un solo punto: del cartografico e del GPS ne puoi fare ovviamente a meno: certo, dovrai continuare a regolarti con la navigazione stimata, ma se all'autopilota dici di andare per 300°, lui continua a farlo.
Certo, non potrai dirgli di arrivare al punto di coordinate XYZ, regolando la rotta in base a scarrocci ecc.
a questo punto,metti una ritenuta al timone,e risparmi vari 'milaeuro...
Messaggi: 1.036
Discussioni: 168
Registrato: Sep 2009
grazie inanzitutto per i consigli dati ...mi sa che iniziero con autopilota ed il cartografico verra dopo.
Che prezzi ha l'auto pilota la barca pesa 3700 kg ed è di facile istallazione?
Messaggi: 1.665
Discussioni: 111
Registrato: Nov 2008
Citazione:mikael ha scritto:
intanto dovrai acquistare l'elemento autopilota raymarine,più bussola fluxgate ed un cartografico ed antenna . tu non sia fornito di centralina seatalk,dunque anche .ù . fuori budget..
Ti sconsiglio di innamorartri della funzione vento . vento gira,ma non sposta gli scogli...
centralina seatalk ? cioè non si possono collegare i display della serie 60+ (esempio tridata+wind+autopilota) semplicemente con il cavo seatalk ma bisogna aggiungere una centralina ?
Messaggi: 3.146
Discussioni: 157
Registrato: Dec 2009
Citazione:elan 333 ha scritto:
Citazione:mikael ha scritto:
intanto dovrai acquistare l'elemento autopilota raymarine,più bussola fluxgate ed un cartografico ed antenna . tu non sia fornito di centralina seatalk,dunque anche .ù . fuori budget..
Ti sconsiglio di innamorartri della funzione vento . vento gira,ma non sposta gli scogli...
se vuoi averli sul cartografico,interfacciati con il pilota,devono passare per la centralina..
centralina seatalk ? cioè non si possono collegare i display della serie 60+ (esempio tridata+wind+autopilota) semplicemente con il cavo seatalk ma bisogna aggiungere una centralina ?
Messaggi: 1.036
Discussioni: 168
Registrato: Sep 2009
Prezzi indicativi di tutto il necessario?
Messaggi: 3.146
Discussioni: 157
Registrato: Dec 2009
Citazione:alessio.pi ha scritto:
Prezzi indicativi di tutto il necessario?
mi spiace,non conosco il mercato,valuta però più opzioni,non devi per forza legarti ad una marca in particolare,NMEA è un protocollo comune a molti produttori...
Messaggi: 797
Discussioni: 72
Registrato: Dec 2008
io ho il tridata 60 e il sensore del vento di un'altra serie più economica mi pare ST40 l'autopilota è un ST4000 (adesso sostituito da S1)e sono collegati con il SeaTalk,mentre il GPS è un Lowrance (anche qui il più economico che c'era) collegato tramite uscita NMEA con il pilota automatico.Tutto funziona bene e il montaggio non è stato difficoltoso.
