Aiuto per rifacimento impianto elettrico

[2Mà]

Mi appello a voi, popolo di AdV per un problema che mi sembra molto diffuso nel settore. Sono diventato possessore di una vecchia barca di 9 metri, in origine nata da regata e poi fatta da crociera da un vecchio proprietario. Io e il mio socio l'abbiamo fatta rinascere, e adesso manca solo un punto: il temutissimo impianto elettrico.
Dietro il pannello ci sono un groviglio di fili dello stesso colore che provengono da tutte le parti, per cui abbiamo deciso di rifarlo ex-novo (proprio tutto, dall'alternatore al pannello controllo), magari usando il vecchio pannello o cambiandolo con uno a magnetotermi(quello di ora ha i fusibili di vetro a cilindo). Visto che ne io ne il mio socio siamo esperti di impianti, esiste qualche buon anima che può farmi avere uno schema elettrico completo per la barca? Ho spulciato il forum ma non ho trovato niente che fà al caso mio. In seguito vi elenco gli accessori e tutto quello che si trova sulla barca. Grazie in anticipo, prometto a chi mi offre aiuto valido una buona bottiglia di vino toscano delle mie zone!

Elementi per l'impianto:
Un solo alternatore su motore entrobordo
2 batterie (una motore e una servizi)
Caricabatterie nuovo adeguato alle batterie (4 vie, di cui 3 positive)
Presa banchina 220V
Frigo 12V
Salpaancora con comandi rinviati in pozzetto
Autoclave
Pompa sentina
Autopilota
1 presa 220V
2 prese 12V
Vhf e tridata
Amperometro
Luci via, motore e testa d'albero
Luci led interne varie
Stereo
Non abbiamo un ripartitore di corrente e come switch abbiamo il classico-1-both-2-off (anche li i collegamenti non sono propriamente giusti).

[francidoro]

Lo scorso anno ho rifatto tutto l'impianto elettrico della mia alpa 11,50
Ho tutti gli schemi, ma qua non riesco ad allegarli … chissà perchè … l'ho sempre fatto
Mandami una mail all'indirizzo :
francidoro@libero.it
Nella risposta ti allego gli schemi
Ciao

[diegop]

Ciao, e benvenuto nel forum. Io ho appena rifatto l'impianto su una barca di 8m, con meno utenze della tua (non ho frigo, autopilota, salpancora e presa da banchina), comunque in linea di massima il mio consiglio è quello di concentrarti inizialmente sull'impianto primario, ovvero quello che comprende le batterie e il sistema che usi per ricaricarle.
Come prima cosa, ti sconsiglierei assolutamente di tenere il commutatore 1-2-both-off, col quale rischi di far danni al ponte diodi dell'alternatore e comunque necessita sempre di una particolare attenzione. Io ho acquistato, dopo numerose ricerche e confronti, un ripartitore di carica della C-tek, il d250s dual, con il quale mi trovo benissimo. Tra l'altro, possiede anche un ingresso per un eventuale pannello fotovoltaico con regolatore integrato.
Ti consiglio inoltre, qualora voleste avventurarvi (come ho fatto io), nel rifacimento dell'impianto in prima persona, l'acquisto di un bel libro, utile non solo per l'impianto elettrico ma per praticamente tutto ciò che riguarda i lavori a bordo. Il libro si chiama, appunto, lavori a bordo di Davide Zerbinati, lo puoi trovare facilmente online oppure in libreria. La parte sull'impianto elettrico è abbastanza esaustiva e ti fornisce tutte le nozioni base con le quali partire...con tanti consigli utili sulla scelta della sezione dei cavi, la realizzazione dei terminali, il dimensionamento dei fusibili ecc... ecc...
Per il resto ci vuole un po' di pazienza, manualità, della buona musica e qualche birretta
Buon lavoro e tienici aggiornati sugli sviluppi