(16-03-2017 16:22)Alpha Umi Ha scritto: Come suggerisce giustamente Andros anche lo scarico insufficiente può dare lo stesso problema. Sul mio precedente volvo a 1000 ore ho dovuto cambiare il riser ed il problema è scomparso. Valuterei anche questa circostanza.
Scusa Alpha ma cosa centra il riser con il problema di Vaimo.
Il problema del riser a cui ti riferisci, in modo sistematico e costante non consentirebbe al motore di poter raggiungere i suoi giri massimi o tuttalpiù, di raggiungere quelli da crociera utilizzando molta più manetta del solito.
Vaimo invece lamenta delle cadute di giri momentane e senza interaggire con la manetta ovvero, mette manetta per portare il motore a 3000 giri e poi senza che nessuno tocchi nulla, per qualche attimo i giri scendo a 2500 per poi tornare a 3000 e così via.