Danni strutturali comet 910

[mhuir]

ok ma non è molto chiaro , dove si è rotta la landa? o si è strappata dalla vtr?

il musone è di alluminio pressofuso, è di finitura e integrava forse passacime e rotella salpaancora, ma non mi risulta avesse funzioni strutturali. Nel mio GS34 era fatto così (stesso progettista)
l' alluminio pressofuso è una schfezza, tende dove si accumula umidità a ossidare (si forma una spece di schiuma) a corrodersi si creano cavità, la consistenza e l'aspetto interno diventa circa quella del parmigiano.
Nel mio caso stava ossidando la landa perchè praticamente a contatto, ho fatto un lavoro da dentista asportando materiale dal musone, ammalorato e di fatto creando dello spazio fra lo stesso e la landa, un cm circa, e ho salvato la landa che non ha avuto problemi.

Ora vedendo la crepa nella vetroresina, mi chiedo se la rottura della landa sia conseguenza del cedimento del laminato, o la landa nello strappare abbia spaccato il laminato.

Se la domanda successiva è come intervenire, per quel poco che si vede, io toglierei la vtr delaminata, discherei dentro (ci si arriva? è nel gavone ancora?) e rilaminerei con stuoi di vetro e resina epossidica. Alla fine potrebbe essere più resistente dell' originale.
Poi si rimonta la landa, con contropiastra interna.
Eviterei di montare un nuovo musone , amesso che si trovi o si possa fare in acciaio, e rifinire la prua in vtr (stucco e pittura)