Victronizzare la mia barchetta

[...]

Grazie

Non credo Trojan dica balle o dichiari di caricarle ad un voltaggio alto sulla sk tecnica per bruciarle piu' alla svelta e vendere piu' batterie nel tempo. Le sue T-105 i "1200-cycles" ... li fanno davvero.
Parlato con tanta gente che fa i muletti ... e ne installa a centinaia. Se vuoi spendere meno ci sono anche varie alternative ma Trojan e' fra quelle serie (ce ne sono anche altre per carita' ...).
Per adesso, caricandole come da sk tecnica a 14,82, sono ancora perfette (e vorrei ben vedere dopo "soli 4 anni"!!).

Avendo due banchi servizi (faccio confronti anche li'), ne ho un altro fatto sempre da Trojan ma 12V (non 6V) Signature line - Deep-Cycle 600-cycles ... ma non gli legano neanche le scarpe alle 6V Trojan Signature Line - Deep-Cycle 1200 cycles.
Infatti, pur avendole installate lo stesso anno (a distanza di pochi mesi), queste da 600 cicli sono sicuramente gia' almeno ad un 80%. Come faccio a dire questo ?
Bella domanda ... non ci sono test scientifici ... ci sono i paragoni di chi, come me, li adopro entrambi allo stesso modo ed il risultato e' diverso ... assai diverso.
Anche solo la necessita' di "watering" ... differisce. Eppure le carico allo stesso modo, stessi apparati, stesso ambiente temperatura, etc. etc.
https://www.trojanbattery.com/wp-content...E-sign.png

(13-01-2022 14:44)AndreaB72 Ha scritto:  ...
Hanno messo 14.5V per compensare la caduta dei diodi del ripartitore.
...

No questo no, e' un normale alternatore automobilistico che fa il suo