Aumento giri motore e la velocità diminuisce

[scud]

Dalla descrizione non ho capito se effettivamente dando gas aumentano i giri motore o no? Se é così (che i giri effettivamente aumentano) non credo sia attribuibile al riser come suggerito. Più giri motore equivalgono a più giri trasmessi alla trasmissione ed all'elica e quindi (a meno che non si sia già raggiunta la velocità critica) più velocità.

Cercherei il problema in uno slittamento da qualche parte nella trasmissione. Frizioni/molle dell invertitore o parastrappi elica. L'elica ha un accoppiamento a cono o calettato?