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15-03-2012, 23:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-03-2012, 23:18 da kawua75.)
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
.#!
M a secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
Rivisto meglio il filmato: erano entrambe mure a .:
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no questo è collidere per incapacità.
fare a sportellate è questo:
http://www.youtube.com/watch?v=RbUwbIVGgME
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35144 imbarazzante. guardare braccio.
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Più la guardo è più la riguardo e più mi vien da pensare che il timoniere di ITA 35144....
Secondo me qualcuno (del suo pozzetto) gli deve avere detto 'due paroline'.
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Capita eh... altro che capita. 
- Quanto manca alla boa?
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Citazione:marco.figliolia ha scritto:
35144 imbarazzante. guardare braccio.
Lo avevo pensato anch'io, però correva di più...
La potenza senza controllo?
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Citazione:clavy ha scritto:
Citazione:marco.figliolia ha scritto:
35144 imbarazzante. guardare braccio.
Lo avevo pensato anch'io, però correva di più...
La potenza senza controllo?
premesso che una sequenza del genere è relativa perchè non sappiamo dove sta la boa, secondo me quelli stavano in fil di ruota e non se ne sono accorti e hanno strambato [:47]
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Citazione:Messaggio di kawua75
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
.#!
Ma secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
Rivisto meglio il filmato: erano entrambe mure a .:
Tra parentesi... Strapoggiano... Non straorzano e ci sta na bella differenza!
Guardate quando passa il secondo boma... Che se trova qualcuno sull'altra barca se lo porta via!
E cmq non mi pare ci fosse tutto sto ventone. Ho visto ben di peggio con i 35!
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Citazione:AlessandroKirie ha scritto:
Il filmato è stato girato da un caro amico, che è il promoter di Acquadimare.
Se abbisognate di chiarimenti...
C'è poco da chiarire! Il timoniere si è addormentato! 
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Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:Messaggio di kawua75
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
.#!
Ma secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
Rivisto meglio il filmato: erano entrambe mure a .:
Tra parentesi... Strapoggiano... Non straorzano e ci sta na bella differenza!
Guardate quando passa il secondo boma... Che se trova qualcuno sull'altra barca se lo porta via!
E cmq non mi pare ci fosse tutto sto ventone. Ho visto ben di peggio con i 35!
Non sono sicuro che sia stata una strapoggia.
Mi spiego meglio, a sensazione sembra che il timoniere abbia volutamente manovrare così solo che ha esagerato e con l'equipaggio non pronto ha perso il controllo.
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Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:AlessandroKirie ha scritto:
Il filmato è stato girato da un caro amico, che è il promoter di Acquadimare.
Se abbisognate di chiarimenti...
C'è poco da chiarire! Il timoniere si è addormentato!
Infatti....
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Citazione:kawua75 ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:Messaggio di kawua75
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
.#!
Ma secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
Rivisto meglio il filmato: erano entrambe mure a .:
Tra parentesi... Strapoggiano... Non straorzano e ci sta na bella differenza!
Guardate quando passa il secondo boma... Che se trova qualcuno sull'altra barca se lo porta via!
E cmq non mi pare ci fosse tutto sto ventone. Ho visto ben di peggio con i 35!
Non sono sicuro che sia stata una strapoggia.
Mi spiego meglio, a sensazione sembra che il timoniere abbia volutamente manovrare così solo che ha esagerato e con l'equipaggio non pronto ha perso il controllo.
Seeeeeee... Minuto 1.09. È in controtempo sull'onda, non contrasta con decisione con na bella orzatona e gli scappa da sotto il sedere. La ruota purtroppo sul x35 non è direttissima e chiede in questi casi specifici delle belle girate!
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16-03-2012, 03:29
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-03-2012, 03:29 da kermit.)
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:kawua75 ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:Messaggio di kawua75
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
.#!
Ma secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
Rivisto meglio il filmato: erano entrambe mure a .:
Tra parentesi... Strapoggiano... Non straorzano e ci sta na bella differenza!
Guardate quando passa il secondo boma... Che se trova qualcuno sull'altra barca se lo porta via!
E cmq non mi pare ci fosse tutto sto ventone. Ho visto ben di peggio con i 35!
Non sono sicuro che sia stata una strapoggia.
Mi spiego meglio, a sensazione sembra che il timoniere abbia volutamente manovrare così solo che ha esagerato e con l'equipaggio non pronto ha perso il controllo.
Seeeeeee... Minuto 1.09. È in controtempo sull'onda, non contrasta con decisione con na bella orzatona e gli scappa da sotto il sedere. La ruota purtroppo sul x35 non è direttissima e chiede in questi casi specifici delle belle girate!
No non è così, l'onda ed il timone non c'entrano nulla, è perchè il timoniere, che è un pollo, si è andato ad infilare nel rifiuto della barca a destra, il rifiuto gli ha fatto girare l'apparente a destra ed è andato in strambata involontaria, a seguire tutto il resto
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Strambata. Pensate che paura quelli sull'altra barca. Prontissima la reazione del timoniere.
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Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:kawua75 ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:Messaggio di kawua75
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
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Ma secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
Rivisto meglio il filmato: erano entrambe mure a .:
Tra parentesi... Strapoggiano... Non straorzano e ci sta na bella differenza!
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E cmq non mi pare ci fosse tutto sto ventone. Ho visto ben di peggio con i 35!
Non sono sicuro che sia stata una strapoggia.
Mi spiego meglio, a sensazione sembra che il timoniere abbia volutamente manovrare così solo che ha esagerato e con l'equipaggio non pronto ha perso il controllo.
Seeeeeee... Minuto 1.09. È in controtempo sull'onda, non contrasta con decisione con na bella orzatona e gli scappa da sotto il sedere. La ruota purtroppo sul x35 non è direttissima e chiede in questi casi specifici delle belle girate!
No non è così, l'onda ed il timone non c'entrano nulla, è perchè il timoniere, che è un pollo, si è andato ad infilare nel rifiuto della barca a destra, il rifiuto gli ha fatto girare l'apparente a destra ed è andato in strambata involontaria, a seguire tutto il resto
non capisco, come fa ad andare nei rifiuti? sta sopravento a quelli di destra e mi viene da pensare il contrario. per me ha solo tentato di poggiare e ha esagerato.
F
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Per mettersi in regata alla ruota di un X35, il requisito richiesto al timoniere/armatore non è la capacità tecnica, ma quella del portafoglio  (proprio oppure del papi in alcuni .ò comporta che accanto ad ottimi timonieri a volte ci siano dei personaggi destinati, nonostante 'l'angelo custode' che non può però toccare il timone, a fare del male a sè stessi e agli altri.
Ciao
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Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:kawua75 ha scritto:
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Citazione:Messaggio di kawua75
E' questo quello che si dice 'fare a sportellate'?!?[:136]
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Ma secondo voi la barca in primo piano (che è mure a sinistra), aldilà della straorza finale, può forzare così l'andatura?!?
Da come l'ho capita io, tentava di avvicinarsi il più possibile e, dopo la strambata, godendo delle medesime mura, andare ad attaccare l'avversario da sottovento.
Qualcuno è in grado di leggere meglio l'accaduto escludendo il finale infame?
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Tra parentesi... Strapoggiano... Non straorzano e ci sta na bella differenza!
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Non sono sicuro che sia stata una strapoggia.
Mi spiego meglio, a sensazione sembra che il timoniere abbia volutamente manovrare così solo che ha esagerato e con l'equipaggio non pronto ha perso il controllo.
Seeeeeee... Minuto 1.09. È in controtempo sull'onda, non contrasta con decisione con na bella orzatona e gli scappa da sotto il sedere. La ruota purtroppo sul x35 non è direttissima e chiede in questi casi specifici delle belle girate!
No non è così, l'onda ed il timone non c'entrano nulla, è perchè il timoniere, che è un pollo, si è andato ad infilare nel rifiuto della barca a destra, il rifiuto gli ha fatto girare l'apparente a destra ed è andato in strambata involontaria, a seguire tutto il resto
Bona nooottteeee!!
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Citazione:albert ha scritto:
Per mettersi in regata alla ruota di un X35, il requisito richiesto al timoniere/armatore non è la capacità tecnica, ma quella del portafoglio (proprio oppure del papi in alcuni .ò comporta che accanto ad ottimi timonieri a volte ci siano dei personaggi destinati, nonostante 'l'angelo custode' che non può però toccare il timone
Lascia stare che in partenza e in boa l'angelo gli da certe smanazzate che non hai manco idea!
- Quanto manca alla boa?
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