come usare al meglio il generatore di bordo per caricare le batterie
#1
sulla barca c'è un generatore 220v mase 5 kw che ha un uscita carica batterie a max 10 a.
sulla barca c'è un banco batterie servizi da 400 ah e motore da 100 a/h
il motore della barca è un d2-55 con alternatore 70 a
il caricabatterie 220v da Imarroncinichegalleggiano.... ha 2 uscite per complessivi 40 a

come usare al meglio il generatore di bordo per caricare le batterie.
con i dati soprariportati è forse meglio lasciare stare il generatore ed utilizzare l'alternatore del motore ?
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#2
batteria motore caricata con l'uscita 10a 12v del gen, batterie servizi con il carica Imarroncinichegalleggiano.... alimentato da gen..
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#3
Ciao
Hai ripartitori di carica collegati all'alternatore del motore?
Saluti
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#4
(18-01-2018, 18:33)subdive Ha scritto: Ciao
Hai ripartitori di carica collegati all'alternatore del motore?
Saluti

si
ho un ripartitore a diodi con 1 in e 2 out complessivamente da 100 a
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#5
Ciao,
il mio modestissimo parere: usa il G.E. per alimentare a 220V il carica batterie.
L'alternatore a 1000 giri del motore non arriva (cambia da modello a modello, da rapporto tra pulegge ecc) a 20/25A.
Di solito produce 70A a 4/5 del regime massimo di rotazione, inoltre la resa diminuisce all'aumentare della temperatura.
Inoltre, di solito, un G.E. silenziato fa meno rumore del motore.
Saluti Antonio
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#6
se non introduci un po' di elettronica che gestisca in modo intelligente e ottimale questi sistemi di ricarica, continuerai a sprecare gasolio e a fare rumore con poco risultato.
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