filo di terra apparecchiature 220v

[enovelista]

Sul forum ho trovato pareri molto contrastanti quindi vorrei riaprire questo argomento cercando di trovare una soluzione per me e per altri. Ho ben chiaro il concetto che sarebbe meglio inserire un isolatore galvanico sul filo di terra che viene dalla Imarroncinichegalleggiano...., e che tutte le terre delle prese a 220v vanno collegate al suddetto isolatore galvanico ma, cosa succede quando non sono collegato alla Imarroncinichegalleggiano.... e queste prese a 220v vengono alimentate dall'inverter?

[megalodon]

Semplicemente il circuito rimane isolato, le protezioni interverranno nel caso avvenga una dispersione di corrente verso possibili alternative di conduzione in mare, bulbo o altro

[santicuti]

togli collegamento alla tua barca del conduttore di terra (gialloverde) del cavo 220 che va in Imarroncinichegalleggiano.... togli isolatore galvanico metti un differenziale 30ma a valle del selettore fonte 220v (Imarroncinichegalleggiano...., invertire, generatore etc) basta così

[enovelista]

@megalodon Grazie megalodon. Ma i fili di terra delle prese a 220 della barca, devono essere ccollegati al negativo della batteria e di conseguenza ai metalli della barca?( motore, deriva in ghisa, tanica gasolio, ecc)

@santicuti Devo collegare il giallo verde delle prese a negativo della barca?

[don shimoda]

in poche parole: Nei progetti di barche europee è in genere obbligatorio che il negativo sia connesso con la massa ( in un solo punto che può essere disconnesso per effettuare test e diagnosi). In altri casi il progetto consente l'isolamento ma devono essere previsti fusibili anche sui rami del negativo.

[kavokcinque]

Penso ti occorra un " anodo equalizzazione potenziale". Su alcuni Bavaria c'è un circuito apposito collegato in acqua ad uno zinco posto in carena, a poppa rispetto sl piede sd. . Leggi qui msg 14 e 15