Ma questo cavo negativo
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Ma questo cavo negativo
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01-09-2019, 15:10
Ho il negativi della batteria motore e del banco servizi collegati direttamente al motore. Il negativo del banco batterie a prua invece è collegato ad una batteria del banco servizi. Qualcuno mi ha detto che non è corretto ma, cosa cambia?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 
01-09-2019, 18:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-09-2019, 18:34 da IanSolo.)
Se i cavi sono di sezione adeguata non cambia niente e poi quel "qualcuno" dove penserebbe di collegare il cavo se non ad una batteria? (a parte tramite un eventuale staccabatteria sul negativo che molte barche hanno).
01-09-2019, 21:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-09-2019, 21:53 da SM5.)
La disquisizione era solo per il banco di prua, nel mio caso non collegato al motore a differenza degli altri. Da quello che deduco quindi si può creare indifferentemente un collegamento a stella, anello o in linea, l’importante che tutto sia collegato.
Grazie per l’informazione 
01-09-2019, 22:16
(01-09-2019, 21:52)SM5 Ha scritto: La disquisizione era solo per il banco di prua, nel mio caso non collegato al motore a differenza degli altri. Da quello che deduco quindi si può creare indifferentemente un collegamento a stella, anello o in linea, l’importante che tutto sia collegato. in pratica.. si ricarica per grazia ricevuta?
amare le donne, dolce il caffe.
01-09-2019, 23:40
(01-09-2019, 21:52)SM5 Ha scritto: La disquisizione era solo per il banco di prua, nel mio caso non collegato al motore a differenza degli altri. Da quello che deduco quindi si può creare indifferentemente un collegamento a stella, anello o in linea, l’importante che tutto sia collegato. Conversazione un po’ surreale.... I negativi, al di là del dimensionamento come giustamente già scritto, è normale che siano tutti collegati. Diverso è il positivo, che è quello che porta la carica in modo differente a ciascun banco batterie... BV |
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