10-02-2009, 16:11
ragioniamo.. al 99% dirò qualche cazzata quindi correggetemi!
noi ad esempio sull'estino non abbiamo nessun tipo di strumento del vento, solo bussola digitale e log,
mettiamo che alla partenza ci danno la boa per 85° (e che il valore sia attendibile) sul mio gps segno waypoint linea ed un waypoint 2000mg piu a nord sugli 85°
partiamo mure a dx di bolina, sappiamo che la nostra barca stringe un diciamo 30°, cosa che possiamo verificare sulla bussola che ci dice che stiamo facendo 55°, facciamo un paio di virate e torniamo mure a dx (ammettendo che il vento non sia girato) siamo di nuovo ai 55°.
sarò in layline quando ? non avendo strumenti del vento o una bussola da rilevamento.. non lo posso sapere se non ad occhio, giusto?
ma il gps mi visualizza questa fantomatica linea, che quando me la troverò (in lettura bussola gps) a 85°+30° (il nostro angolo migliore di bolina) = 105° vorrà dire che in teoria sono in layline..
a questo punto se voglio essere cautelativo, aspetto altri 4-5° e poi vado a virare e dopo a pregare che non ci siano salti di vento..
corretto il ragionamento??
quando avrò girato la mia boa di bolina, prenderò un waypoint e a questo punto mi sono costruito tutto il campo di regata e al giro dopo non avrò problemi di scarti..
si accettano critiche, il ragionamento ho provato a buttarlo giù a orecchio, ma non sono certo un navigatore di coppa america!
noi ad esempio sull'estino non abbiamo nessun tipo di strumento del vento, solo bussola digitale e log,
mettiamo che alla partenza ci danno la boa per 85° (e che il valore sia attendibile) sul mio gps segno waypoint linea ed un waypoint 2000mg piu a nord sugli 85°
partiamo mure a dx di bolina, sappiamo che la nostra barca stringe un diciamo 30°, cosa che possiamo verificare sulla bussola che ci dice che stiamo facendo 55°, facciamo un paio di virate e torniamo mure a dx (ammettendo che il vento non sia girato) siamo di nuovo ai 55°.
sarò in layline quando ? non avendo strumenti del vento o una bussola da rilevamento.. non lo posso sapere se non ad occhio, giusto?
ma il gps mi visualizza questa fantomatica linea, che quando me la troverò (in lettura bussola gps) a 85°+30° (il nostro angolo migliore di bolina) = 105° vorrà dire che in teoria sono in layline..
a questo punto se voglio essere cautelativo, aspetto altri 4-5° e poi vado a virare e dopo a pregare che non ci siano salti di vento..
corretto il ragionamento??
quando avrò girato la mia boa di bolina, prenderò un waypoint e a questo punto mi sono costruito tutto il campo di regata e al giro dopo non avrò problemi di scarti..
si accettano critiche, il ragionamento ho provato a buttarlo giù a orecchio, ma non sono certo un navigatore di coppa america!
