Posizione scarico motore

[dapnia]

A me pare di aver detto tutto il contrario: che sta bene lì dov'è se tutto è fatto, montato e guardato ogni tanto come si deve.
Ma forse mi sono spiegato male.
Ho detto anche che i tubi (ma tutti i tubi) dovrebbero essere fissati con delle fascette o collari perché non si muovano, non basta quel collare a tenere ferma l'ansa del collo d'oca, ce ne vorrebbero almeno ogni 40 cm. e sempre vicino agli innesti nei passascafi/pompe e cose simili; sempre anche quando cambiano direzione/inclinazione.
Anche i cavi per quello, ma pochi lo fanno. Anche pochi cantieri.
Quel tubo, mi pare un po' vecchiotto: ogni due/tre anni, anche se lavorano pochissimo, andrebbero cambiati; se lavorano tanto (tante ore motore) anche prima.