27-09-2022, 17:11
Secondo me ha ragione wally, hai bisogno di agguantare bene l'asse dalla parte della girante e con un colpetto deciso in senso antiorario sviti un poco e, contemporaneamente, sblocchi l'accoppiamento conico.
Mi sembra ovvio che il corpo della girante è fissato al motore con delle guance che premono sulla flangia cilindrica e che i bulloni agiscono solo sulle guance. Direi che prima allenti un po' le guance, sblocchi l'asse come descritto sopra e poi sviti tutto insieme.
Mi sembra ovvio che il corpo della girante è fissato al motore con delle guance che premono sulla flangia cilindrica e che i bulloni agiscono solo sulle guance. Direi che prima allenti un po' le guance, sblocchi l'asse come descritto sopra e poi sviti tutto insieme.
Daniele
