(28-10-2023 21:06)verdes03 Ha scritto: Salve a tutti,
ho letto tutte le 6 pagine di questo forum relativo alle eliche a pale orientabili, proprio perché vorrei sostituire la mia elica a tre pale fisse con una Autoprop.
Ho letto di incremento di velocità unitamente ad una riduzione dei giri motore e riduzione dei consumi, tutti fattori positivi e interessanti, che mi spingono a fare il cambio elica.
Se riesco, pubblico nuovamente la tabella comparativa del 2009 già pubblicata da stiv6791 il 15-01-2015.
Non ho capito una cosa (forse anche più d’una, vista la complessità dei fattori in gioco e gli interventi specifici molto puntuali e chiarificatori di molti utenti): la velocità minima della quale non ho trovato menzione.
Oltre la massima raggiungibile, che secondo la mia logica dovrebbe coincidere fra elica fissa (si spera ben dimensionata dal cantiere che ha prodotto la barca) e Autoprop, vorrei sapere se la velocità minima a minimo di giri motore resta la stessa fra i due tipi di eliche molto diverse da loro. Nel caso di differenti velocità barca a minimo di giri motore, potete darmi un’idea orientativa sulle differenze? Grazie
Premessa non sono un tecnico. Metto a disposizione esperienza empirica
Catamarano 40 piedi 2 yanmar 30 cv
Prima avevo due volvo tripala facevo 6,5 nodi a 2500 giri, tirando un po’ il collo (2700 giri) arrivavo a 6,7 ma rigorosamente con acqua piatta bastava un pelo di vento contrario e stavo intorno ai 6.
Con le autoprop faccio 7 nodi a 2000 giri, 7,3-7,5 a 2200 che è la mia nuova andatura da crociera. Rumore ridotto e consumi pure.
Con la randa sempre su, in modalità motorsailer bastano pochi nodi di vento per permettermi di ridurre i giri a parità di velocità .
Con la marcia ingranata raggiungo i tre nodi, ma ci vuole un bel po’ quindi a bassa velocità non ho riscontrato differenze rispetto alle precedenti.
I motori sono vecchiotti: sarà un caso ma con le altre eliche girando più alti “succhiavano” parecchio liquido di raffreddamento e capitava di dover rabboccare. Ora non succede più sembra gradiscano e non poco il cambio.
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