08-03-2011, 16:43
Ciao,
io tempo fa ho verniciato con della poliuretanica un vecchissimo laser. La cosa è da considerarsi una eresia, me ne rendevo conto, dare della poliuretanica sul gelcoat è un vero peccato, soprattutto in una deriva. Avevo visto però esperienze che con l'ambizione di essere più radicali erano finite in disastri, come ad esempio portare lo scafo a vetroresina e rigelcottare tutto. Disastri sia perchè il gelcoat e con lui lo scafo prende la sua forma dallo stampo sia perchè riportare uno scafo anche piccolo a vetroresina... c'è da morire.
Quindi a mio parere: ottimo quanto consigliato per la riparazione dei graffi, poi se vuoi uno scafo liscio e perfetto, due mani di fondo e due-tre mani di poluretanica di quelle 'buone' e... torna nuovo. Credo anche però, ma non sono sicuro, che poi non sia più stazzabile per le regate una deriva refittata così.
io tempo fa ho verniciato con della poliuretanica un vecchissimo laser. La cosa è da considerarsi una eresia, me ne rendevo conto, dare della poliuretanica sul gelcoat è un vero peccato, soprattutto in una deriva. Avevo visto però esperienze che con l'ambizione di essere più radicali erano finite in disastri, come ad esempio portare lo scafo a vetroresina e rigelcottare tutto. Disastri sia perchè il gelcoat e con lui lo scafo prende la sua forma dallo stampo sia perchè riportare uno scafo anche piccolo a vetroresina... c'è da morire.
Quindi a mio parere: ottimo quanto consigliato per la riparazione dei graffi, poi se vuoi uno scafo liscio e perfetto, due mani di fondo e due-tre mani di poluretanica di quelle 'buone' e... torna nuovo. Credo anche però, ma non sono sicuro, che poi non sia più stazzabile per le regate una deriva refittata così.