Luce frontale per navigazioni notturne

[elan 333]

Se cerchi qualcosa di qualità superiore guarda le led lenser

Grazie Wally. Verificherò certamente. Quando ho preso la torcia "classica" nel confronto con le led lenser avevo preferito (ma non sono certo della scelta ovviamente) le fenix.

@admin e tutor: scusate per il post nuovo nonostante il tema fosse stato già aperto; avevo cercato ma con le parole chiave errate

Buona domenica a tutti

[elan 333]

lo so che sono "un po" paranoico, ma a me piace capire e conoscere
In base ai vostri consigli ho provato a riassumere

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Che ne dite ?

[FIL]

Bv. secondo me un altra caratteristica importante della torcia frontale e che sia "orientabile" e che il meccanismo che la mantiene "orientata" sia robusto

[elan 333]

Bv. secondo me un altra caratteristica importante della torcia frontale e che sia "orientabile" e che il meccanismo che la mantiene "orientata" sia robusto

Giusto Fil, concordo.
Sulla robustezza purtroppo dal web difficile dirlo.

[Wally]

Direi led lenser perchè ha il 2°elastico che non la fà cadere.

[elan 333]

Grazie ancora a tutti per i consigli

[oudeis]

In decenni mai usato le frontali in barca. Ma delle belle torce a led quando serve. In genere a regolare le vele. Le frontali si usano per fare lavori e bastano quelle minime modello decatlon. Meglio fare abituare la vista al buio ed avere meno luce possibile.

confermo

[cmv88]

[/color]

confermo

Concordo anch'io, non vedo la necessità di lampade frontali super potenti per la navigazione notturna.

Quello che invece ritengo importante è un faro portatile molto potente, collegato tramite cavo all' impianto della barca, da avere sempre a portata di mano.

[elan 333]

Ok, concordo non servono superpotenti (600 lumen sono ok ?}, ma comunque, oltre che per i lavori, a mio avviso servono in navigazione quando devi avere le mani libere (sempre con a disposizione invece una torcia a mano più potente)

[crocchidù]

Da tempo ho una Petzl tactikka con tre pile AAA (di durata infinita, ma le cambio ogni anno) da 300 lumen (anche troppi) e luce rossa.
Io ho privilegiato la leggerezza; per fare lavoretti in posti oscuri della barca va benissimo, per regolare le vele in notturna è anche troppo potente, la luce rossa è adeguata per illuminare il pozzetto o gli interni, quando serve, senza danneggiare la visibilità... e chi dorme.
Sinceramente avere delle torce frontali più performanti non mi sembra né utile né necessario.
p.s. viene sui 30 euri ed al limite ne compri due

[cmv88]

Anch'io adotto la filosofia di crocchidu, la lampada frontale dev'essere piccola leggera e fare poca luce.
Ho da 13 anni una cinesasta del tutto simile alla petzl da lui indicata.

Se dovessi scegliere qualcosa di nuovo e di marca, punterei sulla Petzl Actik Core. Ha un sistema di alimentazione ibrida che trovo molto interessante, simile al principio che adotto già da molti anni, permette di utilizzare un pacco di Batterie ricaricabile tramite USB C oppure in caso di necessità 3 batterie normali AAA ( ad esempio quando si ricarica)

Mi permetto anche di consigliare l'acquisto di lampade frontali con meno modalità possibili ( idealmente luce bianca forte, luce bianca debole, luce rossa) altrimenti ogni volta che dovete accendere e spegnere diventate matti. Da evitare anche le lampade con sensore che vanno ultimamente di moda, per l'utilizzo in barca non vanno bene, causano accensioni e spegnimenti nei momenti meno opportuni.

[elan 333]

Grazie veramente ancora a tutti per i consigli ed avermi aiutato ad un acquisto più consapevole (non certamente giusto in assoluto)
Seguo la filosofia di Crocchidu e cmv88, torcia leggera.
Vado per la Petzl Actik Core 600
@crocchidu se vuoi la Tacktikka (almeno in base a quello che leggo) può essere dotata anche di batteria ricaricabile Core da 1250 mAh (30 euri)
@cmv88 cavo della Actik Core e’ USB B

[bullo]

Di notte oltre alla torcia normale per illuminare e regolare le vele un bel proiettore potente per segnalare la propia posizione ad una nave.
Fonda di testa che illumini il segnavento.
Alle navi è meglio dare sempre il diritto di rotta e manovrare. Una volta sola in canale a Otranto una nave battente bandiera Inglese accostò e ci passo di poppa, eravamo di bolina con 30 nodi reali, 3 mani e fiocco da tempesta

[rob]

Alle navi è meglio dare sempre il diritto di rotta e manovrare.

Restiamo sulle frontali; questo tema magari lo teniamo per un'altra discussione.

[andante]

Con Ledlenser mh5 o mh7 non sbagli.

[Klauss]

Io invece ho una 18000 lumen
6 regolazioni in luce bianca più 3 sovrapposizioni di potenza.
3 regolazioni in luce rossa
Batterie ricaricabili (2 pacchi intercambiabili) e possibilita di ricarica da pwb

La uso quando devo lavorare in notturna con il cane, e se la matti al massimo diventa praticamente un faro.

Per questo la uso anche in barca perché è leggera da portare e con un click hai praticamente possibilità infinite

[megalodon]

Io invece ho una 18000 lumen
6 regolazioni in luce bianca più 3 sovrapposizioni di potenza.
3 regolazioni in luce rossa
Batterie ricaricabili (2 pacchi intercambiabili) e possibilita di ricarica da pwb

La uso quando devo lavorare in notturna con il cane, e se la matti al massimo diventa praticamente un faro.

Per questo la uso anche in barca perché è leggera da portare e con un click hai praticamente possibilità infinite

Puoi indicare marca e modello?
Grazie

[Nanshan]

Io invece ho una 18000 lumen

forse 1.800 lumen?? quello zero in più mi sembra davvero eccessivo, per una frontale poi...
con 18.000 lumen vedi attraverso la VTR...

io ho una Petzl Actik 300 lumen, con 3 livelli di bianco, luce rossa fissa e luce rossa lampeggiante.
passare tra le varie modalità è molto semplice, un solo tasto.
orientabile, cosa che trovo utilissima.
la massima luminosità di 300 lumen è fin troppo elevata per uso in navigazione.
anche se la si spegne con la lum max, alla riaccensione passa direttamente alla più bassa, evitando accecamenti inattesi
lucina rossa debole e perfetta per potersi muovere al buio, ma non a "illuminare"

[Klauss]

No no non ho messo uno zero di troppo è proprio una 18000

Ripeto il primo acquisto è stato per cinofilia (faccio parte della protezione civile) e vi garantisco che in condizioni impervie li anche un po’ di luce in più può fare la differenza, specialmente in inverno in piena notte e magari anche con la pioggia.

Al max potenza riesce a tenere in “luce” un cane fino a 300 metri (ostacoli permettendo)
Oltre questo ha una funzione “grandangolare” che fa molto molto comodo.

Ma ovviamente questa è la mi esperienza, ed essendo abituato a quello me la sono riportata anche in barca.

[FIL]

bv. I 18.000 lumen sembrano tanti anche a me. Ho una torcia Technisub Vega 100 con 3.600 lumen che fa la stessa luce del faro di un auto.