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Elica e Motore
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prop Offline
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RE: Elica e Motore
(30-12-2017 14:01)Federico993 Ha scritto:  Prop, sempre molto interessanti i post che condividi! Sull'area delle pale, ci sono eliche con pale molto larghe all'origine e strette nella periferia, altre più strette all'origine e molto larghe alla periferia.

Skew
[Immagine: 19_17ef22_b541d8ae_oP.png.thumb]

Citazione:Dal consumo di antivegetativa si capisce che la zona della pala che lavora di più è quella periferica.

No, quella è la velocità periferica, l'elica "lavora" a circa 0.7R.

Citazione:Ma quali sono i vantaggi e gli svantaggi delle pale in foto?

Il volume d'acqua che investe l'elica a valle della carena e delle appendici porta turbolenze (vortici).
L'impatto della pala con poco skew è più netto rispetto a un'elica a scimitarra (skew elevato).
Il risultato è un approccio più dolce rispetto al volume d'acqua, con vantaggio di ottenere -un relativo- meno vibrazioni e meno rumore.
Non per nulla le eliche dei sottomarini son fatte così:

[Immagine: 18_17ef23_6a5bb88e_oP.png.thumb]

@ Vincenzo: sui test andrei cauto...
Saluti

"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"
04-01-2018 17:57
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raffasqualo Offline
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RE: Elica e Motore
Mi rendo conto che le eliche a pala piatta hanno un rendimento inferiore
04-01-2018 19:36
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prop Offline
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RE: Elica e Motore
Con stessi diametri, passo, AE/AO, la pale piatte ha la stessa spinta ma coppia maggiore. Es.

__class.__ piatta
T 3.728__ 3.715 kN
Q 0.181__0.192 kNm
Saluti

"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"
04-01-2018 21:38
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raffasqualo Offline
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RE: Elica e Motore
Vedendo però i risultati di prove veritiere e reali abbiamo riscontrato che con le piatte c'è 1 kn e più di velocità in meno.
05-01-2018 13:47
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prop Offline
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RE: Elica e Motore
(05-01-2018 13:47)raffasqualo Ha scritto:  Vedendo però i risultati di prove veritiere e reali abbiamo riscontrato che con le piatte c'è 1 kn e più di velocità in meno.
Veritiere e reali? +1 nodo in meno?
Maddai.

Diffido dei test delle riviste ANCHE perché:

sfoglio e...

2 pale, si paragona una marca 15"x11" con altra 16"x12".

Poi, 3 pale, Gori D=15" e Autostream D=17"
e ancora, F-o-F di 15"x12" con Volvo di 15"x8".

Dov'è la comparazione reale e veritiera?
Saluti

"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"
08-01-2018 20:44
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raffasqualo Offline
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RE: Elica e Motore
Il mio dato non sarà preciso ma è verosimilmente reale, risultato di prove eseguite da un semplice armatore.
09-01-2018 13:24
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prop Offline
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RE: Elica e Motore
1a passo automatico
2a passo fisso
?

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11-01-2018 15:34
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raffasqualo Offline
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RE: Elica e Motore
@prop
quanto da me affermato riguarda solamente il minor rendimento di una elica pala piatta.

Poi se ha il passo automatico(autoregolante) rispetto al fisso, ma comunque sempre regolabile, non riguarda quanto da me scritto e mi ripeto il monor rendimento a motore.
13-01-2018 13:44
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VincenzoDe Offline
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RE: Elica e Motore
Come dice prop, i test hanno molti limiti, non dicono a quanto hanno regolato il passo, trovi diametri differenti e senza una spiegazione. Però, per esperienza personale, io non ho mai visto un' elica a pale orientabili andar bene, proprio per via delle pale piatte. Questa volta ti devo contraddire Prop, scrivi che a parità di diametro, dar e passo un'elica a pale piatte ha la stessa spinta ma addirittura più coppia, io dico che nemmeno in condizioni ideali si ha tutto ciò, perché nella realtà una pala piatta cavita molto di più ed ha un rendimento nettamente inferiore rispetto a un'elica classica, le velocità massime sono sempre inferiori non a caso, e quando poi ti ritrovi a navigare contro il vento e le onde, perde tranquillamente anche un nodo rispetto a un'elica classica.
Non capisco queste forzature, esistono tante buone eliche pieghevoli che funzionano bene e a volte anche meglio di un'elica classica, e non costano tanto come le orientabili, farsi fregare soldi solo per andare meglio in retro (unico vero vantaggio di queste eliche orientabili!) è da stupidi, senza offesa. Oramai qualche esperienza reale negativa su queste eliche sta uscendo fuori, io sono anni che lo dico
14-01-2018 07:42
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raffasqualo Offline
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RE: Elica e Motore
Da profano penso che le pale piatte avvitino l'acqua meno di una pala elicoidale schiaffeggiandola, e forse per questo c'è la cavitazione.

Io non sono tecnico in materia, però ci vado per logica, poi vedendo i risultati di normali utilizzatori mi convinco sempre più di ......
ieri 20:39
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